| Kult Maca

Projekt autonomicznego samochodu Google przenosi się do Detroit.

Dyrektor generalny projektu Alphabet samochodów autonomicznych, John Krafcik, ujawnił dziś, że firma planuje: zakorzenić się w Greater Detroit Area, ustanawiając rozwój technologii autonomicznej jazdy środek.

Autonomiczne samochody Google wyjechały na drogi, a reszta z nas jest normalna w naszych stosunkowo podobnych do Flinstonów, kierowanych przez człowieka przejażdżkach. I zaczynają pojawiać się bardzo małe poprawki.

W rzeczywistości kalifornijski DMV stworzył formularz tylko do zgłaszania wypadków z udziałem co najmniej jednego autonomicznego pojazdu i publikuje te raporty na swojej stronie internetowej. I podczas gdy czarnowidzowie i wątpiący załamują ręce nad samochodami wjeżdżającymi do ciężarówek wypełnionych małymi pingwinami, prawda jest taka, że ​​kilkanaście wypadków na liście jest tak śmiesznie małych, że nie wydają się warte papierkowej roboty wszystko.

Powinni zdecydowanie składać raporty; nie zrozum nas źle. Ale wyobrażamy sobie, jak to się dzieje, przewracamy oczami.

Jeśli mieszkasz w Mountain View w Kalifornii, tego lata przygotuj się na nowy widok. Dzieje się tak, ponieważ kilka lat po rozpoczęciu programu autonomicznych samochodów garstka autonomicznych pojazdów Google w końcu opuści tor testowy i trafi na drogi publiczne w okolicy.

Oczywiście z kierowcami bezpieczeństwa ludzi na pokładzie.

Chevrolet ma samochód koncepcyjny, który wygląda jak pojazd, którym jeździłby Bat Man. Tyle że nie pojechałby nim na miejsce zbrodni. Samochód go zawiezie.

Koncepcja FNR to autonomiczny samochód, który może nigdy nie ujrzeć światła dziennego. Ale na ten dzień deweloperzy muszą marzyć, a Chevy zaprezentował pięknie wymyślony pojazd, który może popchnąć przyszłość w określonym kierunku.

Rozpoczęło się szturchanie w tym tygodniu na targach motoryzacyjnych w Szanghaju, gdzie General Motors zaprezentowało swój pomysł na autonomiczny pojazd elektryczny. FNR prawdopodobnie wywołał więcej ochów i podziwu niż nowy Malibu, który również zadebiutował na wystawie.

Tajemnicze minivany Apple przemierzające drogi Kalifornii, Florydy i innych miejsc są ogólnie uważane za samochody autonomiczne, ale tak nie jest. Niemal bez wątpienia zbierają dane do map.

Są „prawie na pewno pojazdem do tworzenia map”, powiedział Paweł Godsmark, dyrektor ds. technologii z Kanadyjskie Centrum Doskonałości Pojazdów Zautomatyzowanych, który na prośbę Cult of Mac oglądał zdjęcia tajemniczych pojazdów.

Czas na kolejną cotygodniową dawkę wszystkich wspaniałych rzeczy od naszych nieustraszonych reporterów i reporterów w cyfrowych granicach magazynu Cult of Mac.

Buster zapoznał się z ośmioma gorącymi nowymi funkcjami w nadchodzących zdjęciach Apple dla komputerów Mac, a także przygląda się uważnie tajemniczym furgonetkom firmy Apple, które zostały zauważone w San Francisco powierzchnia. Jeśli chcesz chronić swojego cennego nowego iPhone'a, Stephen rzuca światło na pięć etui, które warto wziąć pod uwagę dla swojego fantazyjnego smartfona Apple. Rob zagłębia się w nowy komiks cyfrowy — towarzysz Gwiazda o północy gra wideo — i jak nagradzany zespół ożywia świat gry. Jim również wpada do modnego sklepu z grami w stylu retro w Portland i wraca z niesamowitymi zdjęciami tego klubu dla starych chłopców (i dziewcząt!).

Wszystko to i wiele więcej w tym tygodniu Cult of Mac Magazine – sprawdź nasze najlepsze artykuły poniżej, a następnie kliknij, aby uzyskać własną kopię za darmo.

Zapisz to pod „niewiarygodne”, ale według raporty z Bay Area, wiele czarnych furgonetek należących do Apple zostało zauważonych jeżdżących po San Francisco z fantazyjnym układem kamer na górze, co może wskazywać, że firma opracowuje samochód autonomiczny.

Pojazdy również zostały zauważony na Brooklynie i może być zaprojektowany w celu stworzenia konkurenta dla Google Street View. Jednak po przyjrzeniu się matrycy kamer, która znacznie różni się od samochodów Street View, niektórzy eksperci są przekonani, że jest to prototyp autonomicznego samochodu.

Zobacz furgonetki na poniższym filmie:

Czy z niecierpliwością czekasz na przybycie autonomicznego samochodu, który uchroni Cię przed stresem i możliwymi obrażeniami spowodowanymi przez ludzi, którzy jak wariaci kręcą się po ulicach? A może nienawidzisz idei samochodu bez kierowcy, ponieważ nie pozwoli ci omijać tych wszystkich powolnych dziur, które nie zejdą ci z drogi?

Niezależnie od tego, co myślisz o pojazdach, które nie potrzebują Twojej pomocy w zarządzaniu dojazdami, nadchodzą, a zmiany często są przerażające. zwłaszcza jeśli chodzi o wolnobieżny roadster o superszybkim Audi RS 7. A jeśli zastanawiasz się, jak wyglądasz, gdy siedzisz w kawałku metalu jadącego z prędkością ponad 135 mil na godzinę bez kontroli nad kierownicą lub hamulcami, Audi Cię ochroni.