| Kult Maca

Apple w końcu podaje szczegółowe informacje na temat tego, jak dobrze przebiega przyjęcie jego protokołu CarPlay.

Na stronie internetowej firmy pojawiła się dzisiaj lista potwierdzająca, że ​​ponad połowa producentów, z którymi współpracuje, ogłosiła konkretne modele pojazdów, które otrzymają tę funkcjonalność.

Jeśli zastanawiasz się, które samochody mają CarPlay, masz do wyboru ponad sto. Oto, co wiemy do tej pory.

Firma Apple wydała dziś wersję beta dla programistów na iOS 9.3. Ku zaskoczeniu wielu, w rzeczywistości zawiera całkiem sporo nowych i przydatnych funkcji, niezależnie od tego, czy jesteś w klasie, czy próbujesz spać – lub jedno i drugie. Jest tak wiele nowych funkcji, że możemy poświęcić cały post na wyjaśnienie ich wszystkich. Więc tutaj robimy dokładnie to.

Zauważ, że od dzisiaj oznacza to wydanie iOS 9.3

Volkswagen jest pierwszym producentem samochodów oferującym bezprzewodowe CarPlay, ale Apple nie chce, aby pokazywali, jakie to fajne.

To nie jest nowa funkcja; jeśli masz iPhone'a z systemem iOS 9, jest tam. Ale wszystkie obecnie dostępne pojazdy kompatybilne z CarPlay poruszają się po trasie przewodowej, co powoduje, że podłączasz słuchawkę do konsoli jazdy, aby korzystać z protokołu. Volkswagenowi udało się uczynić tę funkcję bezprzewodową, ale Apple zabronił firmie wystawiania demonstracji na targach Consumer Electronics Show w Las Vegas w tym tygodniu.

Ford ogłosił, że zarówno CarPlay firmy Apple, jak i Android Auto będą dostępne we wszystkich pojazdach na rok 2017 wyposażonych w SYNC 3, począwszy od nowego Forda Escape.

Właściciele Forda z systemem informacyjno-rozrywkowym Sync drugiej generacji mogą teraz korzystać z funkcji Apple Siri Eyes Free dla iPhone'a na desce rozdzielczej samochodu dzięki nowej aktualizacji Sync 3.8.

System Sync drugiej generacji można znaleźć w pojazdach Forda produkowanych od 2011 roku i wcześniej, ale firma jest dopiero teraz udostępnienie Siri Eyes Free w swoich pojazdach, mimo że Apple wprowadził tę funkcję z powrotem w iOS 6 2012.

Polityka Apple „Nie chcemy wiedzieć” dotycząca ochrony danych przed węszeniem może tego nie robić zbyt wielu przyjaciół w rządzie, ale z pewnością wygrało z Porsche.

Według nowego raportu, Porsche zdecydowało się na platformę Apple CarPlay zamiast Google Android Auto dla nowych modeli 911 Carrera i Carrera S. Powód? Ogromna dysproporcja danych, której domagają się obie firmy.

Wszyscy widzieliśmy uroczo zabawne filmy dzieci, które sprawiają, że czujemy się starzy, reagując z ogólnym zakłopotaniem na starożytne technologie, takie jak, erm, oryginalny iPod. Ale możesz mieć nadzieję, że dla dobra naszej przyszłości ludzie w wieku jazdy są nieco lepiej wykształceni.

Nie według zdjęcia, które obecnie staje się wirusowe na Facebooku, pokazując, co rzekomo jest dziełem młody kierowca, który pomylił magnetofon w swoim samochodzie ze stacją dokującą do iPhone'a — z katastrofalnymi skutkami.

Może Twój zegarek Apple Watch nie zawsze działa najlepiej na Twoim nadgarstku. Istnieją funkcje i sytuacje, które wymagają szczególnej uwagi, przez co patrzenie na nadgarstek jest niewygodne, a nawet ryzykowne.

Na te chwile producent akcesoriów Apple Satechi przygotował uchwyt Apple Watch, idealny do kierownicy roweru i motocykla, kierownic i bieżni.

Zamiast korzystać z systemu informacyjno-rozrywkowego Apple CarPlay lub Android Auto w swoich pojazdach z 2016 roku, Toyota zdecydował się skorzystać z usług firmy, o której prawdopodobnie nigdy nie słyszałeś, aby zapewnić nawigację i telefon łączność.

Volkswagen planuje umieścić CarPlay w prawie wszystkich swoich pojazdach z 2016 roku w Stanach Zjednoczonych, dzięki całkowicie nowemu systemowi informacyjno-rozrywkowemu MIB II, który będzie dostępny jeszcze w tym roku.