| Kult Maca

Tajemnicze minivany Apple przemierzające drogi Kalifornii, Florydy i innych miejsc są ogólnie uważane za samochody autonomiczne, ale tak nie jest. Niemal bez wątpienia zbierają dane do map.

Są „prawie na pewno pojazdem do tworzenia map”, powiedział Paweł Godsmark, dyrektor ds. technologii z Kanadyjskie Centrum Doskonałości Pojazdów Zautomatyzowanych, który na prośbę Cult of Mac oglądał zdjęcia tajemniczych pojazdów.

Jesteśmy obalani przez nowe plotki Apple 24/7. Niektóre są dokładne, większość nie. Aby dać ci wskazówkę, co tak naprawdę wyjdzie z Cupertino w przyszłości, co tydzień odrzucamy nasz demaskujący plotki, aby wysadzić w powietrze bzdury.

W tym tygodniu plotki o Apple Car wskoczyły na czwarty bieg, gdy pojawiły się tsunami doniesień z różnych placówek twierdził, że nie tylko projekt iCar jest prawdziwy, ale Apple próbuje wprowadzić go na autostrady do końca roku dekada. Chociaż wszyscy skupiają się na iCar, nie zapomnij jednak o Apple Watch. Młyn plotek wypluł w tym tygodniu pięć soczystych plotek, obejmujących wszystko, od cen po dostosowywanie.

Spójrz na elektryzujące plotki Apple w tym tygodniu, aby zobaczyć, które z nich mają się spełnić:

Samochód Apple? Tak, wiesz o tym! Cupertino jest pełne najnowszych dowodów na to, że firma komputerowa o smaku owocowym bierze udział w wyścigu na autostradzie z możliwym nowym iCarem i mamy Lewisa z funkcjami, które chcielibyśmy tam zobaczyć. Poza tym Luke spędza trochę czasu z wyczerpującym postem w New York Times na temat Jony'ego Ive'a, geniusza projektowania, Alex zagłębia się w twoją nową ulubioną grę na iPhone'a (Przygoda Alta), David opowiada o przemyśleniach jednego z autorów na temat filmu nakręconego w całości iPhonem 5s, a Luke poznaje historię 25-latka, który stworzył 600 aplikacji na iOS, nie umiejąc nawet kodować.

Wszystko to plus tona więcej (patrz poniżej) w tym tygodniu Kultowy magazyn Mac, gotowy do pobrania na twoją przyjemność.

Jeśli wierzyć plotkom, Apple pracuje nad samochodem elektrycznym.

Apple ma nadzieję zacznij produkować ten samochód do 2020 r., według nowego raportu Bloomberga. Nie wiadomo, jak dokładnie powstanie pojazd Apple, ale firma agresywnie zatrudnia talenty motoryzacyjne, aby to urzeczywistnić.

Biorąc pod uwagę, że Apple nie może wyprodukować iPhone'a z czasem pracy baterii dłuższym niż (najlepszy scenariusz) kilka dni, jak by to zawsze zarządzać za pomocą znacznie bardziej energochłonnej technologii, takiej jak, powiedzmy, an samochód elektryczny?

Wygląda na to, że jest to dokładnie to pytanie zadawane w Cupertino – a próba odpowiedzi na nie sprawiła, że ​​Apple wniósł nowy pozew, złożony na początku tego miesiąca w sądzie federalnym Massachusetts.

Zgodnie ze skargą, w czerwcu ubiegłego roku Apple podobno rozpoczęło „agresywną kampanię”, aby przeszukać najlepszych inżynierów z producenta akumulatorów do samochodów elektrycznych A123 Systems. Inżynierowie byli odpowiedzialni za przeprowadzenie krytycznych prac rozwojowych i testowych na najnowocześniejszych akumulatorach do pojazdów elektrycznych.

Podczas gdy większość ludzi jest podekscytowana możliwością, że Apple zbuduje samochód, który pokona Teslę, byłego dyrektora generalnego General Motors, Dan Akerson, ma kilka słów ostrzegawczych dla Tima Cooka: mianowicie, że Apple powinien unikać wsiadania do samochodu przemysł.

„Gdybym był udziałowcem Apple, nie byłbym zbyt szczęśliwy” Akerson powiedział Bloomberg. „Byłbym bardzo podejrzany o długoterminową perspektywę wejścia na niskomarżową, ciężką produkcję”.

Cóż, gdyby ktoś wiedział, to były szef oblężonego GM.

Nic tak nie umacnia znaczenia produktu Apple w popkulturze, jak ujęcie The Onion. Amerykańska satyryczna publikacja notatki już postanowiła rzucić nam okiem na rzekomy samochód Apple.

Tajemniczy projekt motoryzacyjny o kryptonimie „Tytan” będzie miał następujące cechy:

Gdy plotki o samochodzie Apple zaczynają nabierać prędkości, analityk Piper Jaffray, Gene Munster, sprawdził liczby, aby dowiedzieć się, co rodzaj propozycji biznesowej samochody mogą być dla firmy, która ma tendencję do omijania małych lub niskich marż rynków.

Jego werdykt? Gdyby samochody Apple odniosły nawet „umiarkowany sukces”, Tim Cook i znajomi mogliby spodziewać się dodatkowych 50 miliardów dolarów przychodów rocznie. Aby umieścić tę liczbę w kontekście, byłby to wzrost o 23 procent w stosunku do już imponująca maszyna do generowania gotówki, którą był Apple w 2015 roku.

Przypomnij nam, abyśmy ponownie zastawili nasze domy, aby kup akcje AAPL!

Jeśli Apple naprawdę pracuje nad samochodem, jak by to wyglądało? A co byśmy chcieć to wyglądać i robić?

Rosnący chór plotek o możliwych ambicjach motoryzacyjnych Apple — i twarde fakty na temat projektanci samochodów już zrekrutowani — nie udowadniaj, że Cupertino pracuje nad samochodem. Ale jeśli Apple zatrudnia, aby przekształcić branżę transportową, jakie funkcje może zapewnić w swoim urządzeniu do transportu ludzi?

Oto, co chcielibyśmy zobaczyć w pierwszym iCar.

W tym tygodniu: plotki iCar krążą. Czy Apple przygotowuje się, aby dać Tesli szansę na swoje pieniądze? Plus: branże, które Apple chce podbić w następnej kolejności; dlaczego potrzebujemy Cupertino, aby wejść do gry kosmicznej; dzieciaki z college'u kochają iPhone'y bardziej niż seksowny czas; powiemy Ci nasze ulubione pakiety do noszenia sprzętu Apple i DSLR; i bądźcie na bieżąco z naszym nowym segmentem „Cross the Streams”, w którym omówimy programy, których nie możemy przestać oglądać.

Nasze podziękowania dla Varidesk za wsparcie tego odcinka. Z modelami już od 275 USD, Varidesk to najwyższej jakości, najtańszy sposób na rozpoczęcie pracy z biurkiem stojącym. I powinieneś absolutnie Sprawdź je, ponieważ przejście do stojącego biurka zmieni Twoje życie.

Pełne notatki z programu przed nami!