Apple rzekomo ociągał się, zanim zgodził się zapłacić kierowcom autobusów podczas blokady
Zdjęcie: Fränz Bous/Flickr CC
Kierowcy autobusów wahadłowych Apple nadal otrzymują wynagrodzenie, mimo że nie pracują podczas pandemii koronawirusa, ponieważ pracownicy firmy przechodzą na telepracę.
To świetna wiadomość, że wypłaty kierowców wciąż nadchodzą. Jednak przedstawiciel związku Teamsters twierdzi, że Apple nie skorzystało z okazji, aby utrzymać przepływ pieniędzy.
„Firmą, z którą mieliśmy najwięcej problemów, jest Apple”, Stacy Murphy, przedstawiciel handlowy działu Teamsters 853, powiedział Insider biznesowy (płatność).
Według opublikowanego w środę raportu Apple zawiera kontrakty ze swoimi kierowcami w rejonie zatoki San Francisco za pośrednictwem firmy transportowej Hallcon. Ale chociaż Apple zgodziło się zapłacić, było znacznie wolniej niż inne firmy w dopracowywaniu szczegółów. Oznaczało to, że niektórzy kierowcy musieli złożyć wniosek o bezrobocie, obawiając się, że Apple nie przejdzie.
Murphy wcześniej miał ostre słowa do Apple, oskarżając Cupertino bycia „bez serca”.
Mimo to wszystko jest w porządku, ten koniec jest dobry. Apple mówi, że tak będzie obejmują wszystkich pracowników kontraktowych na godziny pracy. Dotyczy to nie tylko kierowców autobusów, ale także dozorców, architektów krajobrazu i innych.
„Współpracujemy ze wszystkimi naszymi dostawcami, aby zapewnić pracowników godzinowych, takich jak personel sprzątający są wypłacane w tym trudnym czasie”, powiedziała wcześniej rzeczniczka Apple Kristin Huguet Dziennik Wall Street.
Inne firmy technologiczne, w tym Facebook, Electronic Arts, LinkedIn, Twitter i Salesforce, zobowiązały się do płacenia swoim kierowcom autobusów wahadłowych podczas pandemii COVID-19 i późniejszej blokady.