Dziś projektant Apple Jony Ive kończy 47 lat. Jednym z wątków jego niesamowitej kariery była pasja do gorących kół. Zanim stał się jednym z najbardziej znanych projektantów na świecie, Jony Ive uczęszczał do londyńskiej Central Saint Martins Art School, napędzany wczesną pasją do projektowania samochodów. W końcu jednak wybrał okrężną drogę, która doprowadziła go do zrewolucjonizowania projektowania w technologii osobistej.
Apple nie zajęło się jeszcze tworzeniem iCar, ale pasja Jony'ego do samochodów wciąż jest rozkręcona i szuka dreszczyku emocji. Słynny projektant nie bał się rozwidlić kilku grubych stosów na fajny samochód z kaprysu – nawet jeśli jeden z jego brutalne piękności prawie kosztowały go życie – i zebrał ładną małą kolekcję luksusowych samochodów na całym świecie lat.
Oto spojrzenie na niektóre ze wspaniałych samochodów, które trafiły do garażu Jony'ego, z informacjami poufnymi na temat każdego z nich zaczerpniętymi ze stron nowej książki Leandera Kahneya:Jony Ive: geniusz stojący za najlepszymi produktami Apple.”
Pomarańczowy Fiat 500
Jony codziennie jeździł do szkoły, przyjeżdżając do Waltona za kierownicą maleńkiego fiata 500, którego przezwał Mabel. Ta włoska robota przypominająca zabawkę byłaby jedynym nie-brytyjskim samochodem, który Jony miałby na własność. To były wczesne lata 80. i Jony miał długie czarne włosy, skręcone w kilkucentymetrowe kolce, które były tak monumentalne, że drapały dach. Jony wymyślił rozwiązanie, które nauczyciele wciąż pamiętają: jeździł nim z czupryną czarnych włosów sterczących z szyberdachu.
„Frogeye” Austin-Healey Sprite
Jony w końcu przesiadł się z Fiata 500 do całej stajni luksusowych pojazdów, ale jego miłość do czterech kół zaczęła się, gdy był nastolatkiem. On i jego tata odnawiali inny samochód, zabytkowy „frogeye” Austin-Healey Sprite z kulistymi reflektorami, które zdawały się wystawać z maski jak para szeroko otwartych oczu.
Aston Martin DB9
Aston Martin DB9 to supersamochód znany ze związku z Jamesem Bondem. Jony kazał dostarczyć samochód do Nowego Jorku i jeździł nim przez cały kraj ze swoim tatą Mikem. Kosztował około 250 000 $, ale zaledwie miesiąc po jego otrzymaniu Jony rozbił samochód na autostradzie międzystanowej 280 w pobliżu San Bruno. Wypadek omal nie zabił jego i jego partnera do pracy, Daniele De Iuliis, który jechał na siedzeniu pasażera.
„Jony jechał dość szybko, chociaż powiedział, że nie przekracza 80 mil na godzinę” — powiedział kolega. „Coś się stało w korku. Jony stracił kontrolę nad samochodem, który wpadł w obrót. Uderzył z procy w tył, walnął w ciężarówkę, przewrócił ją i wpadł prosto na środek. Cały samochód został rozbity. Mieli szczęście, że wyszli żywi. Samochód był w bałaganie; totalnie popieprzone ze wszystkich stron.”
Poduszki powietrzne zadziałały, wypełniając samochód zapachem materiału wybuchowego, który je uruchomił. Jony poczuł, że zapach jest niepokojący, kiedy doszedł do siebie. „Obudził się z zapachem prochu strzelniczego w samochodzie i to było dziwne. Był tym zaniepokojony” – mówi inne źródło. „Jak na ironię wypadek samochodowy uświadomił Apple, jak ważny jest Jony dla firmy, i dali mu dużą podwyżkę”.
Aston Martin Vanquish
Jony był niezłomny w swoim dążeniu do prędkości i fajnych samochodów: kupił drugi DB9. Kiedy stanął w płomieniach zaparkowany przed jego garażem, poskarżył się Astonowi Martinowi. „On jest Anglikiem i jego związkiem ze Stevem i Apple, poszedł do Astona Martina i powiedzieli mu, że dadzą mu bardzo dużo”, powiedział źródło. Firma zaoferowała mu zniżkę na przejście na Vanquish (model 2004-2005), samochód grand touring za 300 000 dolarów z monstrualnym silnikiem V12.
Oprócz tego, że są szybkie i wydajne, Aston Martins są znane z innowacyjnych metod produkcji. Ich samochody są zbudowane z nietypowych, lekkich materiałów, takich jak aluminium, magnez i włókno węglowe. Całkowicie aluminiowa obudowa jest sklejana, a nie spawana, dzięki czemu jest niezwykle wytrzymała i odporna na pękanie. Jony miał wkrótce wprowadzić podobne metody produkcji do arsenału produkcyjnego Apple.
Biały Bentley Brooklands
Wkrótce po zakupie Astona Martina Vanquisha Jony zwrócił się do brytyjskiego producenta luksusowych samochodów Bentley o swój kolejny cudowny bat – białego Bentleya Brooklands. Dzięki klasycznej kratce z wodospadem Bentley, a także podwójnym reflektorom z otaczającymi światłami postojowymi, Brooklands wygląda jak bogacz luksusowy pojazd zbudowany z myślą o komforcie, a nie wydajności, ale nie daj się zwieść, Jony’s White Lightning ma ponad 500 koni mechanicznych i osiąga 183,9 mil na godzinę.
Land Rover LR3
Bycie najpotężniejszą osobą w Apple ma swoje zalety, takie jak możliwość kupienia luksusowego SUV-a z kaprysu tylko dlatego, że jesteś galaretą z kół kolegi z pracy. Tak właśnie stało się z zakupem Land Rovera LR3 przez Jony'ego, po tym, jak kupił go jeden z jego kolegów w studiu projektowym. „Jony też chciał jeden i dostał go w ciągu kilku dni”, powiedział źródło.
Czarny Bentley Brooklands
Później Jony dodał do swojej stajni czarnego Bentleya Brooklandsa. Kosztujący około 160 000 dolarów Brooklands został ręcznie zmontowany z dużą ilością drewna i skóry. To kolejna potężna maszyna, zdolna do osiągnięcia 100 km/h z postoju w pięć sekund.
Ta historia pojawiła się po raz pierwszy w Kultowy magazyn Mac.
