Den amerikanske luftfartsadministrasjonen har gitt flyselskapene muligheten til å slippe gammeldags flysekker til fordel for iPad - et trekk som lover å spare papir, tid og penger.
Tradisjonelt er flykockpittene fylt med en samling flyvehåndbøker, loggbøker og andre papirer som vanligvis veier rundt 40 pund. Med samtykke fra FAA kan imidlertid piloter nå vinke farvel til papirene sine og ta en halv kilo iPad ombord i stedet.
De nye elektroniske flymanualene sies å være mye lettere å jobbe med takket være introduksjonen av hyperkoblinger og fargegrafikk. Å holde manualene oppdatert er også en mye enklere prosess og er nå automatisk, i motsetning til den gamle møysommelige oppgaven med å bytte gamle sider til nye.
Det første flyselskapet som fikk godkjenning for å bruke iPad var Alaska Airlines tilbake i mai, hvis piloter fikk tillatelse til å bruke enheten til digital flyging, systemer og ytelsesmanualer. Flyttet skal ha kuttet rundt 25 kilo papir fra hver flypose.
Jim Freman, direktør for flystandarder og pilot for Alaska Airlines, mener iPad sparer tid i cockpiten:
"IPad lar piloter raskt og raskt få tilgang til informasjon. Når du trenger å ta en avgjørelse i cockpiten, er tre til fire minutter å famle med papir en evighet. ”
Selskapet har planer om å introdusere flere applikasjoner som vil inkludere luftfartskart og diagrammer, selv om det må konsultere FAA for godkjenning. I følge FAAs visedirektør for flystandarder, vil hvert flyselskap bli pålagt å sende inn et forslag til hvordan det skal gjøres har til hensikt å bruke Apples nettbrett, og beviser at både enheten og programvaren er trygge og effektive for det de er tiltenkt bruk.
I tillegg til å spare tid og vekt, forventes det overraskende at iPad også vil redusere pilothelsetjenestekostnader som skyldes skuldre- og ryggskader. David Clarke, en pilot hos American Airlines, fortalte New York Times:
"Cockpits er små, og å løfte den tingen opp og over setet ditt forårsaker skade, spesielt når du tenker på at mange piloter er over 40."
Så neste gang du er på flyplassen og du ser en pilot gå rundt med iPad -en, ikke bare anta at han skal prøve å slå Sinte fugler mens du seiler på 35 000 fot.
[via AppleInsider]