| Cult of Mac

Bruker Apples CarPlay plattform i sin nåværende tilstand er det verre for sjåførers reaksjonstid enn å være høy på ugress, ved lovlig grense for promillekjøring, eller skrive tekst bak rattet, hevder en ny studie.

IAM RoadSmart, den største veldedige veldedigheten i Storbritannia, analyserte virkningen av ulike distraksjoner i bilen. Selv om CarPlay kan gjøre opplevelsen av å bruke bilens infotainmentsystem mer hyggelig, konkluderer gruppens undersøkelser med at det absolutt ikke vil gjøre deg til en bedre sjåfør.

"Det grunnleggende problemet med disse systemene [er at de krever] at du tar øynene av veien videre," sa Neil Greig, politikk og forskningssjef for IAM RoadSmart. Cult of Mac. Greig sa imidlertid at det kan tas skritt for å gjøre systemer som CarPlay sikrere.

Det flotte med mobile enheter er at du kan ta dem hvor som helst. De dårlige tingene med mobile enheter er at du kan ta dem hvor som helst.

Det har potensial til å føre til mange farlige situasjoner, et nytt bilde som dukket opp på nettet gjør det klart. Det viser en iPad (eller er det en annen type nettbrett?) Tilsynelatende festet til rattet til en bruker i Australia. Vi antar at det er "å tenke annerledes". Bare ikke på en måte Steve Jobs noen gang ville ha ønsket seg!

Distrahert kjøring er en stor kilde til ulykker. I håp om å bekjempe problemet, testes veiskilt som kan oppdage om en mobiltelefon er i bruk i Storbritannia.

Skiltene lyser for øyeblikket for å minne bilisten om å legge fra seg telefonen. Planer om å registrere skiltene til sjåfører som mottar advarsler, vurderes. Og trafikkhenvisninger er sannsynligvis neste trinn.

Kameraer som automatisk gir billetter til hurtigkjørere er gamle nyheter. Det samme er kameraer med rødt lys. Nå undersøker Australia å bruke kameraer til å billette bilister som er på mobiltelefonen mens de kjører.

Australia kan bli det første landet som legaliserer å bruke fotografiske bevis alene for å håndheve distrahert kjørelov.

Kameraer og sensorer hjelper oss med sikkerhetskopiering, parallellparkering og eliminering av blinde flekker, men teknologi som gjør at sjåfører ikke nikker av, har fremdeles ikke funnet trekkraft.

Det australske selskapet Seeing Machines ønsker å endre det med instrumentbordet som gir stor oppmerksomhet til sjåførene hodebevegelser, blinkende mønstre og øyeeplet rotasjoner, deretter varsler bilisten om en farlig "mikrosøvnhendelse" er nært forestående.

"Med mindre du er en soldat, er kjøring det farligste vi gjør daglig," sa Rama Myers, forretningsutviklingssjef for Seeing Machines, til Cult of Mac.