Oxboard: Som en Segway uten håndtak

Det er vår i Chicago, og et sikkert tegn er de bisarre linjene til hjelmede turister som svever på Segways på sykkelstiene langs Lake Shore Drive. Når jeg blir stoppet for et lys og ser en gruppe Segwayers krysse veien, tenker jeg alltid med meg selv "De tingene har egentlig aldri fanget opp."

Et nederlandsk selskap har skapt en transportform som låner Segway -teknologien og det kjølige i skateboardkulturen.

Oxboard inneholder gyroskoper som hjelper en rytter med å opprettholde likevekt mens de subtilt skifter kroppen for å lede den tohjulede elektriske scooteren. Borte er styret og kostnaden. Mens en ny andregenerasjons Segway går mellom $ 6000 og $ 8000, koster Oxboard rundt 900 amerikanske dollar.

Segway debuterte i 2001, og teknologieksperter hyllet sin ankomst som en transportspillskifter. Det var til og med Apples Steve Jobs

Teknologien var kul, men den manglet støtte infrastruktur. De fleste fortauene er for smale, det er ingen steder å parkere eller lade det, og forskrifter som forbyr dem på veier og fortau dukker opp i mange byer. Det har sett begrenset omfavnelse, som med golfbaner, turisme og litt politiarbeid.

Oxboard, som virker lett nok til å bære, er fremdeles veldig i oppstartsmodus. Den begynte å sende 11. mai og bygger sakte navnet sitt ved å arrangere arrangementer i Nederland for å tillate folk gratis turer på enhetene, som kan gå om 12 mil på en enkelt lading.

YouTube-videoer, som den nedenfor, viser tydelig godt praktiserte ryttere som sykler uanstrengt langs gater og fortau. Mens styret på en Segway gir en trygg følelse når du tilpasser kroppen din til hvordan den driver scooteren, krever et Oxboard tydelig mer selvsikker balanse.

Selskapets nettsted anbefaler å stå på den i noen minutter for å slappe av og i løpet av en halv time, "har du mestret kontrollene helt."

Oxoboard anbefaler også hjelmer og kne- og håndleddsvakter.