Apple patenterer ny metode for å forbedre batterilevetiden

Vi er alle vant til det nå, men da iPhone første gang debuterte, var batteriet en vanlig kritikk mot det. Apple har alltid vært aggressiv med strømstyring på sine iOS -enheter, men sammenlignet med funksjonstelefonene som var nesten allestedsnærværende på gang, iPhone er en gris, og brukere som kjøper en måtte bytte fra å lade telefonene sine noen få dager til å lade den en eller flere ganger pr. dag.

Apple har bare forbedret batterilevetiden til iPhone siden den gang, men etter hvert som gadgetene våre blir stadig mer strømsultne, vil det alltid være en økende etterspørsel etter litiumionteknologi. I et nytt patent synes Cupertino å ha identifisert en ny måte for å forbedre batterilevetiden, og selv om det er knapt så esoterisk som Apples mer villøyde patenter, er det mye spennende for de som ønsker en iPhone eller MacBook som varer lenger.

Patentet er på en ny CC-CV-ladeteknikk som gjør at Apple kan øke batterikapasiteten ved å tykne den aktive anoden materiale inne i battericellen i både "volumetrisk og gravimetrisk energitetthet"... alt uten tilsvarende økning i batteristørrelse eller lading tid.

På alle produktene deres har Apple prøvd å øke batterilevetiden uten kostnad, for det meste ved å pakke inn så mye batteri som mulig. IPad og MacBook har allerede ti timers batterilevetid; 13-tommers MacBook Air sitter på rundt 7, mens 11-tommer får omtrent 5 og en halv time uten blits installert. Målet er tydeligvis til slutt å ha batterilevetid hele dagen... og dette kan bare være teknologien som til slutt får oss dit.