Underground park i NYC vil bringe solen dit den ikke skinner

Verden under byen skildres ofte i filmer som et mørkt, skummelt sted med et kriminelt element og et marginalisert segment av samfunnet i skjul og kamp for å overleve.

Men en gruppe tror at den kan bringe sollys og vibrasjon under jorden til en et mål stor plass under et travelt nabolag i New York City.

Lowline er en foreslått underjordisk park som ville okkupere en gammel vognstasjon under Delancey Street på byens Lower East Side. Det ville bruke solteknologi for ikke bare å lyse og drive parken, men lage de nødvendige bølgelengdene som ville tillate planter og trær å vokse.

Prosjektet mottok noen innledende midler på Kickstarter i 2012 og er nå tilbake på publikumsfinansieringsområdet for å samle inn ytterligere 200 000 dollar for å fullføre parken. Parken forventes å koste omtrent $ 60 000 i stort sett private midler.

Bare 14 prosent av landet i New York City er viet til grønne eller åpne områder og de spesielt overfylte Lower East Side -poengene dårlig for bydelene i New York City på mengden grønn og naturlig overflate den har i parkene sine, ifølge en Open Space Index -rapport.

For å lyse opp parken, vil byggherrer lage et fjernt takvindu, som vil samle seg og reflektere sollys og lede det under jorden gjennom fiberoptiske kabler som vil distribuere det konsentrerte lyset i kupler. Teknologien, designet av medgründer og tidligere NASA-ingeniør James Ramsey, ble testet i 2012 på et forlatt lager for en utstilling for å øke støtten til Lowline-prosjektet.

"Vi overtar rett og slett et rom som ingen brukte i et tettbygd nabolag som mangler tilstrekkelig offentlig plass," sa medgründer av prosjektet, Dan Barasch. Associated Press i fjor.

New Yorkere har blitt tvunget til å finne kreative måter å skape plass på. De Lavlinje vil utfylle Manhattans High Line-park, en 22-blokker gangvei med blomster og trær på en forlatt godstrase.

Planleggere av Lowline jobber med Metro Transport Authority, som leier ut den tidligere terminalen til byen, for å få godkjenning for bruk av plassen. Vognstasjonen åpnet første gang i 1908. Den stengte i 1948 og har siden blitt brukt til lagring.

Den underjordiske parken kan åpne innen 2018.