| Cult of Mac

I et sterkt formulert blogginnlegg onsdag hånet Federal Trade Commission på lovgivende forsøk på å hindre forbrukere i å kjøpe biler direkte fra produsenter. Selv om dette absolutt gjelder Tesla Motors 'planer om å kutte mellomledd på bilsalg, vil regjeringsposisjon vil dekke ethvert selskap som ønsker å selge biler direkte til forbrukere - som f.eks. Eple.

Kan du tenke deg en dag da vi kan rulle inn i en Apple -butikk, blinke en Apple Watch og kjøpe en iCar med Apple Pay?

Apple og elbilbatteriprodusenten A123 Systems har nesten inngått et forlik, etter at A123 inngav en føderalt søksmål som anklager Apple for å ha tjuvjakt sine beste ingeniører og forskere for å bygge sitt eget batteri inndeling.

Rettssaker fra A123 denne uken avslørte at selskapet ba en føderal dommer om å gi det mer tid til å fullføre forliket nå at de to sidene har «kommet til enighet, signert et tidsskrift og er i ferd med å utarbeide et endelig oppgjør avtale."

Administrerende direktør i Fiat Chrysler foretok en nylig tur til Silicon Valley som inkluderte en tur i Googles selvkjørende bil, samt et møte med Tim Cook for å snakke om Apples bilambisjoner.

Sergio Marchionne, Fiats administrerende direktør, talte lørdag ved åpningen av et Maserati -forhandler nær Toronto, Canada, og sa at han nylig hadde møtt både Apple og Tesla for å snakke om fremtiden til biler - og funnet ut mer om hva Apple har planlegger.

Hvis Apple noen gang kommer til å bygge en elbil, ville ingen ønske flyttingen mer velkommen enn Tesla-sjef Elon Musk.

I Teslas inntektssamtale for første kvartal i går var den banebrytende gründeren bak Tesla, Space X og, sist, revolusjonerende solbatterier chimed inn på Apples rapporterte elbilplaner.

Her er hva han hadde å si.

Apples hemmelige elbilprosjekt vil ikke treffe motorveier i minst fem år til (hvis noensinne), men det forhindrer ikke konseptartister i å drømme om hvordan et Project Titan -kjøretøy kan se ut som.

Folkene på Freelancer holdt en Apple -konseptbilkonkurranse denne uken, og vinneren tok med seg en $ 1500 -premie. Topp æresbevisning gikk til dette semi-autonome elbilkonseptet fra Aristomenis Tsirbas som oser av Apples tradisjonelle minimalistiske design. Andre funksjoner inkluderer egendefinerte LED -hode- og baklys, og diskrete lukedører som kan åpnes i siden.

Her er en titt med dørene åpne:

Apple ønsker å øke sitt selfiespill i et nytt patent som er tildelt selskapet av USAs patent- og varemerkekontorer i dag. Det nye patentet vil tillate iPhone- og iPad -brukere å låse opp enhetene sine ved å ta en selfie, i stedet for å bruke Touch ID eller et passord.

Android -telefoner har hatt ansiktsopplåsingsfunksjoner i år, og det har også vært jailbreak -hack på iOS, men Apples patent kommer med en vri - enheter låses også automatisk når de ikke gjenkjenner din ansikt.

Tekniske pionerer som Bill Gates, Stephen Hawking og Elon Musk har advart menneskeheten om farene ved AI i årevis, og Apple-grunnlegger Steve Wozniak sier at han endelig er en lever på dommedagen scenarier.

"Datamaskiner kommer til å overta fra mennesker, ingen tvil," sa Woz til Australian Financial Review i et nylig intervju fra hjemmet hans i USA.

Mannen som utløste PC -revolusjonen med oppfinnelsen av Apple II sier 'the fremtiden er skummel og veldig dårlig for folk fordi datamaskiner til slutt vil bli raskere enn oss og tørke oss ut.

Hvis du er en Apple -aksjonær som vil at selskapet skal kjøpe Tesla, er du ikke alene. På iPhone -produsentens årlige aksjonærmøte i Cupertino i går, unngikk Tim Cook ikke ett, men to spørsmål om Apple har planer om å kjøpe elbilselskapet.

Selv om Apple er det ultimate eksemplet på et selskap som nekter å kommentere rykter eller spekulasjoner, kunne Cook ha gitt et "nei", og det ville ha vært slutten på det.

I stedet danset Apples administrerende direktør rundt spørsmålet som om han hadde en hemmelighet å skjule.

SAN FRANCISCO - Nok en Apple -begivenhet, en annen mystisk bygning som dukker opp tilsynelatende over natten. De dukker opp for å beskytte Apples forarbeid fra nysgjerrige øyne, men de gir også næring til fantasien til alle som er interessert i Cupertinos neste trekk.

Den siste strukturen-denne gangen med solide hvite vegger og et telt, presenningslignende tak-er ikke på langt nær så forseggjort som gigantisk bygning reist før Apple Watch -arrangementet i fjor høst, men de skjulte mysteriene kan være gigantiske.

Den store avsløringen kommer på Yerba Buena Center for the Arts neste mandag, da vi nesten helt sikkert vil lære mer om Apple Watch (blant annet). Inntil da er det bare å vente og lure på: Hva kan være skjult inne i Apples mysterietelt?

Apple har bedt en føderal dommer i Massachusetts om mer tid i søksmålet med A123 Systems, noe som tyder på at Cupertino -selskapet ønsker å gjøre opp med elbilbatteriprodusenten.

Apple ble først slått av søksmålet i forrige måned, etter at det angivelig startet en "aggressiv kampanje" for å krysse toppingeniører med ekspertise på å utføre kritisk utvikling og testaktiviteter på banebrytende elektriske bilbatterier: antyder nok en gang det en Apple Car kan være i selskapets fremtid.