Googles selvkjørende biler er ikke helt klare for den åpne veien

Slik det ser ut nå, kan selvkjørende biler være mer ulykkesrapport enn Minoritetsrapport.

I en avsløring til California Department of Motor Vehicles, skisserte søkemotorgiganten detaljer om testene for førerløse biler fra november 2014 til desember 2015. Demokjøretøyer logget angivelig rundt 423 000 miles over den perioden. I løpet av den tiden registrerte testerne over 300 "anomalier" som krevde at de tok kontroll fra kjøretøyene, enten gjennom maskinvarefeil eller etter eget skjønn.

Rapporten antyder at vi ikke er så nær den helt autonome fremtiden som science fiction og våre fantastiske drømmer har håpet.

Problemer oppsto vanligvis på grunn av at bilene ikke var i stand til å reagere skikkelig på hendelser rundt dem, sa Google.

69 av hendelsene skjedde da sjåførene trodde de hadde identifisert farer som bilen ikke hadde, og Google har kjørt datasimuleringer for å se om det var den riktige avgjørelsen. Disse rekreasjonene fant ut at 13 av disse avbruddene ville ha endt i en ulykke uten menneskelig inngrep, selv om vi egentlig ikke kan klandre bilene. Google sier at tre av disse hendelsene skyldtes hensynsløshet fra andre bilister på veien.

Googles leder for det selvkjørende bilteamet, Chris Urmson, er likevel trygg på programmets fremtid.

"Takket være all denne testen kan vi utvikle målbar tillit til våre evner i forskjellige miljøer," sa han og la til at selskapets lukkede testbane lar dem sette bilen opp mot "sjeldne eller sprø situasjoner" i en mer kontrollert - og mindre befolket - miljø.

Det er uklart om selskapets funn viser at selvkjørende biler er sikrere enn de menneskekontrollerte som for øyeblikket er tilgjengelige, men vurderer California viser 3074 totale trafikkdødsfall i 2014, det høres absolutt ikke ut som om de er noen mindre sikker. Likevel ser det ut til at selvkjørende biler må finne en balanse mellom autonomi og menneskelig kontroll.

Kilde: AFP (via Yahoo News)