Het demonteren van de nieuwe 16-inch MacBook Pro levert genoeg op. Er is een toetsenbord dat vrijwel zeker betrouwbaarder is, een vernieuwd thermisch systeem en een grotere batterij.
Aan de andere kant van de medaille deed reparatiebedrijf iFixit een demontage en geeft deze laptop een lage, lage beoordeling voor herstelbaarheid.
Een toetsenbord dat magisch is
Na jarenlang MacBook-kopers zich zorgen te hebben gemaakt over gruis loopt vast het beruchte Buttefly-toetsenbord, heeft Apple zijn betrouwbare Magic-toetsenbord in de nieuwe 16-inch MacBook Pro gestopt.
EEN zorgvuldige inspectie door iFixit ontdekte dat deze nieuwe notebook een sleutelmechanisme gebruikt dat zo veel lijkt op het Magic Keyboard uit 2015 dat een sleutelkap van de ene naar de andere kan worden verplaatst. Maar Apple slaagde er toch in om de nieuwere versie 0,22 mm dunner te maken.
In het midden staat "een door Apple ontworpen rubberen koepel die meer potentiële energie opslaat voor een responsieve toetsaanslag", aldus de laptopmaker.
Maar dit reparatiebedrijf was niet helemaal tevreden. "Hoewel de fraaie nieuwe-oude schaarmechanismen duurzamer zijn dan fragiele vlinders, is het hele toetsenbord nog steeds op zijn plaats geklonken", zegt de iFixit-demontage.
Een nieuw thermisch systeem
Dubbele ventilatoren in de 16-inch MacBook Pro vormen een 'boze uil', zoals iFixit het noemt. Deze omvatten "een grotere waaier met verlengde bladen en grotere ventilatieopeningen, wat resulteert in een 28 procent toename van de luchtstroom", aldus Apple.
En er is een koellichaam dat 35% groter is.
Onafhankelijke tests hebben aangetoond dat verbeterd thermisch beheer verhoogde de prestaties van de 16-inch MacBook Pro met ongeveer 10% worden verminderd door thermische beperking.
iFixit zei: "Het vernieuwde thermische systeem is een welkome verbetering van de beruchte hot-and-throttled Pro-reeks."
Sport een mondo-batterij
De FAA staat geen lithium-ionbatterijen toe in vliegtuigen die meer dan 100 wattuur kunnen opslaan. De 16-inch MacBook Pro heeft er een die net onder de streep zit.
“De 99,8 Wh-batterij vliegt net onder de FAA-radar en pompt 16,2 Wh meer capaciteit uit dan het meest recente 15-inch model. Met zo'n lichte toename van de omvang van de behuizing is deze capaciteitsvergroting verrassend", merkt iFixit op.
16-inch MacBook Pro repareerbaarheid = 1
iFixit heeft een lange lijst met manieren waarop deze macOS-laptop moeilijk is om aan te werken. De processor, RAM en flash-geheugen zijn allemaal op de printplaat gesoldeerd. En het toetsenbord, de batterij, de luidsprekers en de Touch Bar zijn allemaal vastgezet met lijm en/of rivits.
Daarom gaf het reparatiebedrijf de 16-inch MacBook Pro een herstelbaarheidsscore van 1 op 10, bijna de laagst mogelijke score.