Sinds het verlaten van Apple in de midden vorig jaar, Sir Jony Ive heeft een nieuw ontwerpbureau, LoveFrom, gelanceerd en klanten aangenomen inclusief Airbnb. Nu zou hij op weg kunnen gaan naar de figuurlijke bestuurdersstoel bij Ferrari - als de volgende CEO van de Italiaanse luxeautofabrikant. Mogelijk.
Volgens een rapport van Reuters, Ive - verreweg de bekendste ontwerper in de geschiedenis van Apple - is in de race om de nieuwe CEO van Ferrari over te nemen. Gezien Ive's liefde voor high-end auto's, Dat heeft om een baan te zijn waar hij door zou worden verleid!
Voormalig Ferrari-CEO Louis Camilleri kondigde eind vorige week aan dat hij met onmiddellijke ingang zou stoppen. Hij bekleedde tweeënhalf jaar de functie van CEO, sinds het overlijden van voorganger Sergio Marchionne in juli 2018. Voorzitter John Elkann zal het bedrijf op interim-basis leiden totdat een vervangende CEO is gevonden.
Ive is echter niet de enige kanshebber voor de Ferrari-topbaan. Voormalig Vodafone-CEO Vittorio Colao is genoemd, hoewel "een bron dicht" bij hem de geruchten neerschoot. Ook voormalig hoofd van Ferrari's raceteam Stefano Domenicali is in gesprek. Hij is momenteel CEO van de Italiaanse sportwagenfabrikant Automobili Lamborghini.
Interessant is dat Ive niet de enige Apple-gerelateerde mededinger is voor de toppositie van Ferrari. Reuters zegt dat Apple CFO Luca Maestri ook is genoemd. Maestri, de financiële baas van Apple sinds 2014, was eerder enkele jaren vice-president financiën en bedrijfscontroller van het bedrijf.
Jony Ive is gepassioneerd door auto's
Ive lijkt in sommige opzichten een lange kans te hebben voor de rol van Ferrari-baas. Hij heeft geen lange geschiedenis van het runnen van bedrijven, hoewel hij nauw betrokken was bij Tangerine, een ontwerpbureau dat hij hielp oprichten voordat hij bij Apple kwam. Sinds hij Apple heeft verlaten, heeft hij, zoals gezegd, een ontwerpbureau, LoveFrom, samen met collega-designvriend Marc Newson. Ive werkte echter vele jaren samen met Steve Jobs, en zijn baan bij Apple reikte veel verder dan "alleen" het ontwerpen van producten.
Ive is ook gepassioneerd door auto's. Een van de momenten waarop hij ontwerper wilde worden, was toen zijn vader, Mike Ive, hem meenam naar een auto-ontwerpstudio in Londen. Het paar besteedde uren aan het restaureren van een vintage Austin-Healey Sprite. En Jony Ive overwoog even om autodesign aan de universiteit te studeren.
Nadat hij groot was geworden bij Apple, kocht Ive zichzelf supercars zoals de James Bond-geassocieerde Aston Martin DB9, een Bentley en meer. Hij woonde ook (en woont misschien nog steeds) de Goodwood Festival of Speed, waar mensen pronken met verschillende high-end auto's.
Ive is uitgesproken over moderne auto's
Hoewel het niet is bevestigd, zou het niet zo verwonderlijk lijken als ik een sleutelfiguur was geweest bij het pushen van de Apple Car-project binnen Appel. "Er zijn een aantal schokkende auto's op de weg", zei Ive in een a 2015 New Yorker artikel, verwijzend naar een Toyota Echo. “Het is verbijsterend, nietwaar? Het is gewoon niets, nietwaar? Het is gewoon smakeloos." Niet lang daarna kwamen de geruchten over Apple Car echt van de grond.
Ik heb alles ontworpen, van computers tot telefoons tot, eh, Kerstboomdisplays, in staat zijn om de toekomst van Ferrari vorm te geven - een bedrijf dat dateert uit 1939 en wat heeft geproduceerd van de meest verbluffende auto's in de geschiedenis - zou schijnbaar een geweldige kans zijn voor het voormalige ontwerp van Apple goeroe. Het kan een jeuk krabben die hij al sinds zijn kindertijd heeft. De vraag is of Ive de baan zal krijgen.
Bron: Reuters
F