Apple's Project Titan-auto duikt weer op met grotere sensoren
De zelfrijdende sensoren die de autonome auto van Apple aandrijven hebben een belangrijke update gekregen sinds de laatste keer dat we ze zagen.
De zelfrijdende auto van Apple werd onlangs gespot door de CEO van een zelfrijdende auto-start-up genaamd Voyage. Mede-oprichter MacCallister Higgins kwam van dichtbij met een van Apple's Lexus RX450h's die is uitgerust met een monsterlijke nieuwe sensorarray. De korte video die op Twitter is gepost, laat zien dat het project van Apple de afgelopen maanden serieuze vooruitgang heeft geboekt.
Bekijken:
Mac Callister Higgins
@macjshiggins
435
288
De auto lijkt zes door Velodyne gemaakte LIDAR-sensoren, enkele radareenheden en een heleboel andere camera's te bevatten. Alles is ingepakt in een witte plastic schaal in echte Apple-stijl. Het is absoluut een veel serieuzere rig dan de
laatste die we zagen uit Cupertino.De oplossing van Apple is niet zo gestroomlijnd als Het sensordeck van Google voor zijn zelfrijdende mini-can-project met Crystler.
Project Titan
Het zelfrijdende auto-project van Apple, intern Project Titan genoemd, heeft een aantal grote veranderingen ondergaan sinds het bedrijf oorspronkelijk besloot een auto-autoproject na te streven. In plaats van vanaf het begin een zelfrijdende auto te bouwen, zou Apple zijn focus hebben verlegd naar het bouwen van de onderliggende zelfrijdende technologie.
Een andere Twitter-gebruiker zag ook de auto met de nieuwe sensorarray. Het voertuig stopte bij een Apple-shuttleplek voor medewerkers, bleef een paar minuten staan en vertrok toen weer. Het gerucht gaat dat Apple werkt aan een autonome shuttlebus voor werknemers, dus het zou kunnen dat het voertuig de basis legde voor die route.
MacCallister Higgins heeft onthuld dat een paar andere details over de installatie. In tegenstelling tot andere zelfrijdende auto's die hun krachtige CPU's in de kofferbak van een auto stopten, besloot Apple om zijn compute-stack op het dak van de auto te plaatsen.