Apple heeft de prijs verlaagd voor notebooks van de vorige generatie die honderden dollars kopen, op zoek naar weg met de afgedankte voorraad voor de komst van nieuwe machines voor de kleinhandelsdistributie later dit maand.
De prijzen van 13-inch MacBooks zijn verlaagd met $ 100 tot $ 300, MacBook Airs van de vorige generatie met $ 400 tot $ 800, en MacBook Pro's van de vorige generatie met $ 400 tot $ 500, hoewel niet alle Apple Stores alle modellen op voorraad hebben bij de gereduceerde prijzen.
In totaal worden negen eerdere Mac-notebookconfiguraties aangeboden met end-of-life-prijzen.
Als je niet in de buurt van een Apple-winkel woont, bekijk dan dit handig online prijsgids (scroll naar beneden om de prijzen aan het einde van de levensduur te zien voor modellen die niet meer leverbaar zijn).
Rapporten geven aan dat zelfs de nieuwe notebooks met aanzienlijke kortingen op de aangekondigde prijzen van Apple kunnen worden gekocht bij wederverkopers zoals: ClubMac, dat kortingen voor online retailers aanbiedt met speciale kortingsbonnen die een extra 3% korting geven op de kosten van de zojuist aangekondigde machines.
[AppleInsider]
Met of zonder Steve Jobs heeft Apple de beste hardware en software die het ooit heeft aangeboden.
Al met al liet de WWDC-keynote zien dat Apple op de juiste dingen let. Het heeft een geweldige reeks betaalbare hardware die snel, boordevol functies en milieuvriendelijk is. De software die bovenop is geladen, is ontworpen voor gebruikersvriendelijkheid en gebruiksgemak. En Apple is niet langer de enige: het heeft duizenden partners in software en hardware die de platforms van Apple in nieuwe richtingen zullen duwen.
En hoewel Apple een stealth-ondernemingsspel maakt door Micorosft Exchange te ondersteunen, besteedt het geen functies of middelen om Microsoft het hoofd te bieden. In plaats daarvan concentreert Apple zich op zijn kernmarkt: thuisgebruikers. En het heeft een geweldige line-up voor consumenten, vooral in software.
* De nieuwe iPhone 3GS is een geweldig apparaat. De verkeersdrempel, de betere camera en het digitale kompas (waarmee een hele reeks geweldige locatiegebaseerde services mogelijk worden) zullen iPhone-gebruikers verleiden om massaal te upgraden. De iPhone wordt eindelijk een echte mobiele computer en niemand heeft iets dat in de buurt komt.
* De iPhone van $ 99 is de Palm Pre-killer. Wie gaat er nu $199 betalen voor een iPhone-imitator op Sprint, terwijl het origineel minder dan de helft van de prijs kost?
* De nieuwe MacBook Pro-laptops met Snow Leopard zijn de beste laptops op de markt, op geen enkele na. Zelfs als andere laptops goede hardware hebben, is Microsoft's Vista hun achilleshiel. Met een geweldige ingebouwde batterij, geheugenkaartsleuven en de terugkeer van firewire, zullen MacBooks als warme broodjes over de toonbank gaan. Netbooks worden verdoemd. De echte computermarkt - en het meeste geld - zit in laptops en Apple heeft het beste dat beschikbaar is.
* Snow Leopard ziet eruit als een geweldige upgrade, ondanks het ontbreken van nieuwe snufjes. In plaats daarvan biedt het upgrades op alle juiste gebieden: surfen op het web, betere multimedia, gebruiksgemak en snelheid. Snow Leopard heeft tal van kleine details die zullen resulteren in een extreem gepolijst, consumentgericht besturingssysteem dat zich richt op de dingen die consumenten doen: surfen op het web, video's bekijken en communiceren met vrienden. Dat is de reden waarom dingen die klein en onbelangrijk lijken - zoals de WWDC-demonstratie van vandaag van eenvoudige videobewerking en uploaden in QuickTime - echt tellen. Apple is, zoals gewoonlijk, gericht op het verbeteren van de gebruikerservaring. En in tegenstelling tot Vista levert Snow Leopard.
* Groente. De nieuwe MacBooks zijn beoordeeld EPEAT Gold — de hoogste standaard op het gebied van energie-efficiëntie, groene productie en recycleerbaarheid. Het belang van groen zijn kan niet worden onderschat. Er is een enorme verschuiving in de houding van de consument, vooral onder de goed opgeleide, chique demografie van Apple, die milieuvriendelijke producten eisen. Groen zijn is een enorm verkoopargument en Apple biedt nu enkele van de groenste hardware.
Afbeelding tegoed: MacRumors
Als er een reden is voor een bedrijf om Macs en de iPhone te mijden na de upgrade-aankondigingen van maandag op WWDC, dan moet het zo zijn omdat de IT-afdeling op de vlucht is of gewoon niet wil dat haar medewerkers de beste computers en smartphone op de markt.
Misschien onder de radar vliegend tussen belangrijke aankondigingen van upgrades voor de notebookcomputerlijn van het bedrijf, biedt Apple met OS X Snow Leopard - en de nieuwe iPhone OS 3.0 - aanzienlijke verbeteringen op een aantal gebieden die van speciaal belang zijn voor zakelijke klanten, waardoor de apparaten van Apple een grotere acceptatie in de onderneming zouden moeten krijgen markt.
De belangrijkste daarvan is natuurlijk de nieuwe naadloze integratie met Exchange, de Microsoft-mail/contacten/agenda-service die tegenwoordig wordt gebruikt door het grote overwicht van zakelijke klanten.
De WWDC-demo door Craig Federighi, VP van Mac OS Engineering Monday liet zien hoe eenvoudig het is om een Exchange-account toe te voegen met Snow Leopard, met het besturingssysteem ondersteuning van automatische detectie van Exchange-servers, waarbij alle e-mail/mappen/takenlijsten automatisch worden ingevuld en Spotlight onmiddellijk kan zoeken alle gegevens. Met Quicklook kunnen gebruikers zelfs een voorbeeld van MS Office-documenten bekijken via Mail, zelfs als Office niet op de Mac is geïnstalleerd.
Uitnodigingen voor evenementen kunnen rechtstreeks via Mail worden geaccepteerd of geweigerd. iCal en Adresboek hebben automatisch alle benodigde gegevens zodra Mail is ingesteld. Een of meer contacten kunnen naar iCal worden gesleept en neergezet om automatisch een vergadering te maken en Agenda-evenementen ondersteunen de toewijzing van bronnen, inclusief de planningen van mensen en de beschikbaarheid van kamers.
Wat wil de IT-afdeling nog meer?
Wat dacht je van data-encryptie voor de iPhone, de mogelijkheid om het mobiele apparaat van een gebruiker op een Google-kaart te lokaliseren? met behulp van de nieuwe Zoek mijn iPhone-service op MobileMe en veilig op afstand wissen van gegevens voor telefoons die echt verloren?
Apple is door bedrijfsbelangen altijd gezien als een maker van dingen voor creatievelingen en andere 'niet-serieuze' gebruikers, maar maandag aankondigingen werpen zeker een handschoen in de zaak van degenen die serieus zijn over hun computergebruik en communicatie vooruit.
De eerste grote productaankondiging van Apple op de WWDC Keynote van maandag was een geheel nieuwe 15-inch MacBook met een geheel nieuw scherm en ingebouwde batterij.
Vanaf $ 1699 is de nieuwe notebook de snelste notebook die Apple ooit heeft gemaakt. Met tot 3.06 Dual Core CPU, tot 8 GB RAM en tot 500 GB 7200 RPM harde schijf, wordt het apparaat ook geleverd met een optionele 256 GB Solid State Drive.
Het publiek op WWDC kon zich nauwelijks inhouden terwijl Apple CIO Phil Schiller doorging met details upgrades naar de hele notebooklijn van het bedrijf: de 17-inch MacBook Pro is ook bijgewerkt - 2,8 GHz CPU, 500 GB-HD; het behoudt de ExpressCard-sleuf.
Het grootste nieuws zou echter de nieuwe 13-inch notebook kunnen zijn. De 13″ MacBook heet nu een MacBook Pro. Het begint bij $ 1.199. Goedkoper dan de MacBook die hij vervangt, hij krijgt de nieuwe beeldschermspecificaties, een SD-kaartsleuf en Firewire is terug! Varieert van $ 1.199 tot $ 1.499 in standaardconfiguraties.
Alle producten worden vandaag verzonden.
Sprint en de Palm Pre kregen alle inkt en media-aandacht, maar afgelopen zaterdag maakte ook een veel oogverblindendere technologische doorbraak zijn debuut: 's werelds eerste 'Digital Superbike', de MotoCzysz E1pc.
Een van de verbazingwekkende dingen over de uitvinding van Michael Czysz - het is een emissievrije racefiets zonder gas, geen olie, geen koppeling, het is zelfs niet nodig om de motor op te warmen (die is er niet) - hij gebruikt een Apple iPhone voor zijn in-dashboard instrumentatie.
MotoCzysz heeft geen details bekendgemaakt over hoe de iPhone precies werkt met de fiets, maar het is ingesteld om te racen in 's werelds oudste motorrace, de Isle of Man TT, op 12 juni, waarna we er hopelijk meer over te weten komen.
Voor nu kunnen we alleen maar in verwondering staren naar deze in Amerika gemaakte schoonheid en gewoon raden naar de redenen waarom het geen Blackberry Storm of een Android G1 heeft.
[Via Engadget]
Door Jonathan Zschau
Apple heeft de iPhone 3G op 11 juli 2008 uitgebracht, waardoor u als early adopters slechts een paar weken kunt wachten voordat uw garantie van één jaar afloopt.
Wat betekent dit? Het betekent dat je je iPhone goed moet bekijken om te bepalen of het in je eigen belang is om je iPhone naar je plaatselijke Apple Store te brengen om te proberen een vervanging te krijgen.
Er zijn zeker 18 bekende mankementen aan de iPhone, die Apple allemaal verplichten om het toestel gratis te vervangen. Ze worden allemaal gedetailleerd beschreven op de volgende pagina's, inclusief manieren om je iPhone te testen om te controleren of alles goed werkt.
Problemen die Apple als reden voor vervanging beschouwt, zijn onder meer haarscheurtjes, verkleurde schermen, dode pixels, haperende wifi, onbetrouwbare GPS en krakende luidsprekers.
Als je kostbare iPhone aan een van deze problemen lijdt, lees dan verder om ervoor te zorgen dat je goed bent voorbereid voordat je naar je plaatselijke Apple Store gaat en een vervanging krijgt. Schiet op, voordat het te laat is.
De eerste ronde van Palm Pre-recensies is binnen - en ze zijn over het algemeen erg positief. De iPhone heeft een echte kanshebber, vooral als de Pre over een paar maanden naar Verizon komt - een goede smartphone op een goed netwerk.
De grote drie gadgetrecensenten - Walt Mossberg, David Pogue en Ed Baig - geven allemaal zeer positieve recensies aan de Pre, met enkele bedenkingen.
Pogue is het meest opgewonden. "Een van 's werelds beste telefoons", Pogue zegt in zijn enthousiaste New York Times beoordeling. Pogue is erg positief over de Pre en zegt dat het een waardige iPhone-mededinger is, ondanks het feit dat hij nadelen opmerkt zoals het ontbreken van apps en een slechte batterijduur.
Ed Baig van VS vandaag geeft de Pre ook een duim omhoog, maar merkt ook het gebrek aan apps en batterijduur op. Desalniettemin zegt hij dat de Pre "het goed doet tegen het blockbuster-apparaat van Apple, en in sommige opzichten zelfs" overtreft het... Palm heeft een apparaat geleverd dat het in het spel houdt en het een kans geeft om in te schitteren het."
De grote grootvader van de recensenten, de Wall Street Journal's Walt Mossberg, is de meest gemeten, geeft een positieve recensie, maar zegt dat Palm nog wat in te halen heeft, vooral als de gen-3 iPhone volgende week wordt aangekondigd.
"De Pre is een slim, geavanceerd product dat vooral aantrekkelijk zal zijn voor diegenen die een fysiek toetsenbord willen", zegt Mossberg. "Het is doordacht ontworpen, werkt goed en zou de iPhone en BlackBerry sterke concurrentie kunnen geven, maar alleen als het zijn app store repareert en externe ontwikkelaars kan aantrekken."
In april, Ik werd vreselijk enthousiast over Flight Control, een arcade-georiënteerd 'management'-spel voor luchtverkeersleiding. Het uitgangspunt is simpel: sleep vliegtuigen naar landingsgebieden. De realiteit is een intens arcadespel waarbij game-over in een oogwenk voorbij is.
Onlangs hoorde ik geruchten over updates. Maar met het originele spel zo'n fantastische, eenvoudige en gepolijste productie, was er de zorg dat het zou worden verpest onder een stapel nieuwe functies. Die zorg verdween bij het spelen van Flight Control 1.2, dat de gameplay van het origineel intact houdt, maar twee nieuwe vliegvelden en nieuwe vliegtuigen introduceert.
Het strandresort is het eerste nieuwe vliegveld en voegt waterlandingen toe aan de mix. Aanvankelijk lijkt dit weinig anders dan het originele spel, maar het aantal vaartuigen neemt snel toe en de herziene landingslay-out is moeilijker dan die van het origineel.
De echte ster is echter het intense en absurd lastige vliegdekschipniveau. Militaire jets bewegen net iets sneller dan wat dan ook, en al snel jongleer je daar niet alleen mee, maar ook een verrassende wending wanneer je besef wat er gebeurt met landingsgebieden op een bewegende oceaan... Eerlijk gezegd, we zullen geschokt zijn als we een tijdje 10.000+ landingsscores op deze kaart zien komen.
Over het algemeen is dit een triomfantelijke update - een klassiek iPhone-spel dat nog beter is gemaakt. Het feit dat het nog steeds onder een dollar [App Store-link], voor een game die beter is dan de meeste andere handheld-titels die er zijn, laat maar zien wat een grote waarde het platform van Apple kan zijn voor gamers.
TIPS: Als je tips hebt voor het omgaan met de nieuwe vliegvelden en het behalen van hoge scores, plaats deze dan in de reacties hieronder.
Hacker Nathan Seidle heeft zijn auto zo opgetuigd dat zijn... Nike+iPod stappenteller ontgrendelt de deuren draadloos terwijl hij ernaartoe loopt.
"Ik haat sleutels", schrijft hij. "Ik ben op een missie om ze allemaal weg te doen."
Seidle gebruikt al toetsenborden en draadloze RFID-kaarten om zijn huis en kantoor binnen te komen - de laatste sleutel in zijn zak is voor zijn auto.
Dus Seidle nam een Nike+iPod-sensor - de stappenteller/zender die normaal gesproken in je hardloopschoen past - en bouwde een eenvoudige nabijheidssensor op binnenkant de auto om te detecteren wanneer deze nadert. De Nike+iPod-sensor zendt constant een unieke ID uit, die de auto gebruikt om Seidle te identificeren en de deuren te ontgrendelen. Hij houdt de Nike+iPod in zijn zak.
Seidle maakte de nabijheidsdetector in de auto van de Nike+iPod-ontvanger (het onderdeel dat normaal op de iPod wordt aangesloten) en een Arduino Pro Mini-microcontrollerkaart, gemaakt door zijn bedrijf, SparkFun-elektronica, plus een paar andere stukjes en beetjes.
Het systeem, dat Seidle de iFob noemt, is een intermediair hackproject. Hij is gepost een gedetailleerde tutorial op de SparkFun-website.
Helaas start de iFob de auto niet; het ontgrendelt gewoon de deuren.
“Het systeem werkt nu prima!” schrijft Seidle. "Als je een handvol spullen hebt, is het geweldig om te weten dat de deuren automatisch worden ontgrendeld als je dichterbij komt. Ik heb echter nog steeds een sleutel om de auto te starten. De volgende stap is om een grote rode knop aan te sluiten voor het starten van de knop, zodat ik mijn sleutel niet hoef te dragen. Op een dag.”
Via GadgetLab.
