| Cult van Mac

Apple wil blijkbaar autobatterijen bouwen op eigen bodem. Volgens een nieuw rapport houdt het bedrijf een aantal fabrikanten in de gaten omdat het van plan is fabrieken in de Verenigde Staten op te zetten.

Foxconn, al een van de grootste productiepartners van Apple, of Advanced Lithium Electrochemistry (Aleees) zou in de toekomst batterijbestellingen van Cupertino kunnen krijgen, zeggen bronnen.

Volgens gegevens die aan het California Department of Motor Vehicles zijn verstrekt, waren tussen december 2018 en november 2019 slechts 23 van de geregistreerde zelfrijdende auto's van Apple actief. In totaal heeft de vloot van gemodificeerde Lexus RX450h SUV's van Apple in die periode 7.544 mijl afgelegd.

Dat is minder dan de 79.745 mijl die zijn voertuigen in het voorgaande jaar hebben afgelegd.

Apple werkt hard aan een project voor zelfrijdende auto's, maar mede-oprichter van het bedrijf Steve "Woz" Wozniak lijkt er niet van overtuigd dat autonome voertuigen binnenkort de wegen zullen beheersen.

Tijdens een recente autoconferentie trok Woz zijn voorspellingen in over wanneer zelfrijdende auto's het over zullen nemen; zeggen dat er te veel uitdagingen zijn in autonome voertuigen van niveau 5.

Apple heeft het aantal testrijders voor zijn zelfrijdende autoproject iets verhoogd, hoewel het totale aantal voertuigen gelijk blijft.

Volgens nieuwe cijfers van het California Department of Motor Vehicles test Apple momenteel 69 auto's op de openbare weg in Californië. Dat is hetzelfde nummer dat het eind april had. Sindsdien heeft Apple zijn teststuurprogramma's echter verhoogd van 110 naar 143.

Deze week op De CultCast: Apple werkt ergens aan GROOT, en hun enorme toename van O&O-uitgaven bewijst het. Plus: we bespreken alle verrassingen die Apple onthulde in hun recente winstrapport, en het was weer een recordbreker. En als je denkt dat je gesprekken met Siri privé zijn, denk dan nog eens goed na! Apple is betrapt op het beoordelen van je meest persoonlijke geluidsbytes. En er is een nieuwe Moviepass-concurrent verschenen met een zeer interessant aanbod, maar is het de prijs waard? Dat alles en meer!

Onze dank aan Squarespace voor het ondersteunen van deze aflevering. Maak eenvoudig zelf een mooie website, op Squarespace.com/cultcast. Gebruik aanbiedingscode CultCast bij het afrekenen om 10% korting te krijgen op uw eerste aankoop van een website of domein..

Een andere prominente Tesla-manager heeft zich aangesloten bij het team van Apple, wat mogelijk aangeeft dat er aanzienlijke vooruitgang wordt geboekt bij de ontwikkeling van het autoproject van Apple.

De vraag of Apple een fysieke Apple Car of alleen een softwareplatform bouwt, is hoe dan ook niet bevestigd.

Maar er zijn een paar hints, zoals het feit dat Apple zojuist een patent heeft gekregen voor een speciaal veersysteem voor een auto. Of dat deel van het project doorgaat, valt nog te bezien.

Stervend om te zien hoe Apple's idee van een auto eruit ziet? Hier is een bumper.

OK, dus een patent, zoals dat voor een uitschuifbare bumper die vandaag aan Apple is toegekend, geeft ons niet bepaald een gedetailleerd beeld. Maar we zien in ieder geval nog een bewijs dat Apple een toegewijde speler blijft in de toekomst van auto's - of we er nu in rijden of niet.

Zelfrijdende auto-startup Drive.ai wordt naar verluidt afgesloten - en Apple schept het talent op.

Drive.ai, dat kits maakte die gewone auto's in zelfrijdende auto's veranderen, liet de Employment Development Department van Californië weten dat het afsluiten en het ontslaan van alle 90 van zijn werknemers. Apple was naar verluidt op zoek naar overname van het bedrijf eerder deze maand. In plaats daarvan besloot Cupertino om slechts enkele van zijn belangrijkste werknemers in dienst te nemen.

Als onderdeel van het Project Titan-initiatief heeft Apple slimme technologie uitgevonden om de detectie van verkeersborden en andere voertuigen op de weg in situaties met slecht zicht te verbeteren.

Dit kan de veiligheid verhogen in situaties zoals een autonome Apple Car die rijdt in mistige, besneeuwde, weinig licht of anderszins moeilijk te zien situaties.