| Cult of Mac

Als onderdeel van het Project Titan-initiatief heeft Apple slimme technologie uitgevonden om de detectie van verkeersborden en andere voertuigen op de weg in situaties met slecht zicht te verbeteren.

Dit kan de veiligheid verhogen in situaties zoals een autonome Apple Car die rijdt in mistige, besneeuwde, weinig licht of anderszins moeilijk te zien situaties.

Veel nieuwe auto's worden geleverd met navigatie- en entertainmentsystemen in het dashboard die zijn gemaakt door autofabrikanten. Voor veiliger, minder afgeleid rijden, zouden ze in plaats daarvan Apple CarPlay moeten gebruiken.

Dat is het resultaat van een onderzoek van AAA dat CarPlay vergeleek met Google's Android Auto en de native infotainmentsystemen die in vijf 2017/2018-voertuigen werden aangetroffen.

Ze kunnen een wereld van verschil zijn, maar in veel opzichten, de nieuwe Pixel 2 en de iPhone hebben veel gemeen. Een van de vele functies die Google van zijn rivaal heeft geleend, is een schakelaar die je telefoon automatisch uitzet tijdens het rijden.

In de Apple-keynote van vandaag hebben we nog een keer gekeken naar de nieuwe iOS 11 voor iPhone en iPad. Er zijn veel geweldige nieuwe functies voor beide apparaten: Apple Pay van persoon tot persoon, een geheel nieuwe App Store, verbeterde Siri en een nieuw soort sociaal netwerk gebouwd rond Apple Music. Maar de iPad is de echte winnaar. iOS 11 biedt multitasking-functies die de "grote iPhone" van Apple ontketenen en er een computer van maken die kan wedijveren met elke Mac of pc.

De zelfrijdende auto's van Apple zijn voor het eerst in het wild gespot, waardoor fans een vroege blik werpen op de technologie die wegen voor altijd zou kunnen veranderen.

De Californische DMV een vergunning afgegeven aan Apple eerder deze maand waardoor het zijn zelfrijdende auto's op de openbare weg kon testen. Apple is alleen geregistreerd om met drie Lexus-auto's door Silicon Valley te rijden, maar het bedrijf verspilt geen tijd om de concurrentie in te halen.

Apple maakt gebruik van enkele van de briljante geesten achter NASA's recente project voor zijn zelfrijdende auto-concept, volgens nieuwe documenten die enkele wetenschappers van het team ontmaskeren.

Een nieuwe aanvraag van de Californische DMV onthult de identiteit van de zes chauffeurs die op het zelfrijdende rijbewijs van Apple staan, van wie sommigen niet eens bekend waren dat ze voor Cupertino werkten.

Apple eindelijk ontvangen toestemming van de California DMW om deze week zelfrijdende auto's op de openbare weg te testen, maar het spotten van een Apple Car in het wild zal niet gemakkelijk zijn voor fans.

In plaats van zijn eigen auto voor op straat te maken, zal Apple gewoon zijn software voor autonome voertuigen testen met auto's van andere bedrijven. Apple heeft toestemming om slechts drie auto's te besturen, dus het kan moeilijk zijn om ze op de weg te zien.

Hier is waar u naar moet zoeken.

Familieleden van vier Britse burgers die werden gedood door de chauffeur van een vrachtwagen terwijl hij zijn telefoon gebruikte terwijl rijden campagne voeren voor Apple om een ​​functie te introduceren waardoor de iPhones van bestuurders niet kunnen werken in de auto.

"Er is een epidemie van mensen die hun telefoon achter het stuur gebruiken", zegt Doug Houghton, die twee van zijn zonen verloor bij het incident. “En wat doe je met epidemieën? Je geneest ze.”

Een schimmige dochteronderneming van het moederbedrijf van Google, Alphabet, is van plan een totale revolutie teweeg te brengen openbaar parkeren en vervoer, volgens een nieuw rapport dat een licht werpt op de ambitieuze initiatief.

Het mysterieuze bedrijf is Sidewalk Labs, en het is begonnen met het aanbieden van hightechdiensten aan steden, die beweren het gemakkelijker te maken om rijden en parkeren door een hybride van openbare en privévervoersopties te creëren die gebruikmaken van ritdeeldiensten zoals Uber en lyft.

Chauffeurs die het moe zijn om contant geld te betalen aan tolhuisjes tijdens het woon-werkverkeer, krijgen een welkome verlichting dankzij iOS 10.

Apple Maps kreeg eerder deze week niet veel podiumtijd tijdens de WWDC 2016-keynote, maar samen met het toevoegen van proactieve routesuggesties, Apple heeft het ook supergemakkelijk gemaakt om tolhuisjes te vermijden die zich op uw route.