De zelfrijdende auto van Apple heeft een gestroomlijnde nieuwe sensorarray
Apple heeft een grote update doorgevoerd in het ontwerp van de sensorarray die de autonome functies van zijn zelfrijdende wagenpark aandrijft.
Sommige waarnemers met arendsogen in het gebied van Cupertino zagen de nieuwe reeks de afgelopen maand een paar keer. In plaats van LiDAR- en camerasensoren op een rek rond de auto te monteren, creëerden de tandwielkasten van Apple een systeem dat volledig ingesloten is. En het lijkt erop dat ze LiDAR in het proces hebben gedumpt.
Kijk hoe Apple's zweep door de straten van Cupertino rijdt.
Apple werkt samen met VW voor zelfrijdende busproject
Appels project zelfrijdende shuttlebus heeft eindelijk een autofabrikant gevonden om mee samen te werken.
Na te zijn afgewezen door BMW en Mercedes, heeft Apple een deal gesloten met Volkswagen waardoor de iPhone-maker een aantal van zijn T6-busjes kan ombouwen tot zelfrijdende shuttles voor werknemers.
Langdurig vasthouden Toyota omarmt eindelijk CarPlay
Toyota heeft bevestigd dat het CarPlay eindelijk zal omarmen in zijn 2019 Avalon en andere voertuigen die dit jaar worden gelanceerd. Het Japanse bedrijf is een van de laatste grote autofabrikanten die het Apple-platform adopteert, dat bij alle standaardpakketten beschikbaar zal zijn.
Zelfrijdende auto van Apple gefilmd over snelweg in Californië
De eerste videobeelden van de zelfrijdende auto van Apple zijn al op internet opgedoken, iets meer dan een maand nadat het bedrijf de eerste keer was toestemming gekregen om te rijden op de openbare weg.
Zelfrijdende auto van Apple is eigenlijk een Lexus RX450h uitgerust met sensoren die worden aangedreven door Apple's eigen autonoom rijdende software. Video van de auto in actie laat zien dat het project van Apple al snelwegwaardig is terwijl het bedrijf racet om zijn concurrentie in te halen.
Bekijk het met gemak over de weg:
Apple wil dat Californië rapporten over zelfrijdende auto's verandert
Slechts enkele weken na het verkrijgen van zijn vergunning om zelfrijdende auto's op de openbare weg te besturen, vraagt Apple de Californische DMV al om de rapportageprotocolvereisten te wijzigen.
Apple heeft de DMV vandaag een brief gestuurd waarin wordt gepleit voor wijzigingen in de regels voor "melding van terugtrekking", die indien succesvol geïmplementeerd, zou het publiek minder informatie krijgen over de zelfrijdende voertuigen van Apple.
Ex-NASA-ingenieurs leiden Apples zelfrijdende autoteam
Apple maakt gebruik van enkele van de briljante geesten achter NASA's recente project voor zijn zelfrijdende auto-concept, volgens nieuwe documenten die enkele wetenschappers van het team ontmaskeren.
Een nieuwe aanvraag van de Californische DMV onthult de identiteit van de zes chauffeurs die op het zelfrijdende rijbewijs van Apple staan, van wie sommigen niet eens bekend waren dat ze voor Cupertino werkten.
Hoe de zelfrijdende auto's van Apple in het wild te spotten
Apple eindelijk ontvangen toestemming van de California DMW om deze week zelfrijdende auto's op de openbare weg te testen, maar het spotten van een Apple Car in het wild zal niet gemakkelijk zijn voor fans.
In plaats van zijn eigen auto voor op straat te maken, zal Apple gewoon zijn software voor autonome voertuigen testen met auto's van andere bedrijven. Apple heeft toestemming om slechts drie auto's te besturen, dus het kan moeilijk zijn om ze op de weg te zien.
Hier is waar u naar moet zoeken.
Google werkt samen met Chrysler om zelfrijdende minibusjes te bouwen
Google staat op het punt een nieuwe deal te ondertekenen met Fiat Chrysler Automobiles om "enkele tientallen" zelfrijdende minibusjes te bouwen, volgens een nieuw rapport.
De eerste modellen zouden ergens dit jaar op de weg kunnen verschijnen voor de eerste fase van het partnerschap voor zelfrijdende voertuigen, maar het is nog niet duidelijk wat het hoofddoel is.
Oeps! Zelfrijdende Google-auto heeft mogelijk het eerste ongeluk veroorzaakt
Een zelfrijdende auto van Google was deze maand betrokken bij een aanrijding met een openbare bus en het zou de eerste keer kunnen zijn dat een van de autonome voertuigen van het bedrijf verantwoordelijk is voor een ongeval.
BMW wil Apple kopiëren en een geniale balk in elke dealer zetten
De winkelactiviteiten van Apple werden door iedereen ter wereld bespot toen de eerste Apple Store werd geopend. Maar nu de Apple Store de meest winstgevende detailhandel winkel in de wereld, iedereen wil kopieer wat Apple doet.
Dankzij wat inspiratie uit de Apple Store heeft BMW besloten dat ze vanaf 2014 alles nodig hebben dealers om jonge technisch onderlegde werknemers in te huren om vragen van klanten over de voertuigen in de showroom te behandelen vloer. Ze zullen zelfs worden uitgerust met iPads en Genieën worden genoemd.