| Cult of Mac

Als onderdeel van het Project Titan-initiatief heeft Apple slimme technologie uitgevonden om de detectie van verkeersborden en andere voertuigen op de weg in situaties met slecht zicht te verbeteren.

Dit kan de veiligheid verhogen in situaties zoals een autonome Apple Car die rijdt in mistige, besneeuwde, weinig licht of anderszins moeilijk te zien situaties.

Apple is naar verluidt in gesprek met Lidar-makers over sensoren die kunnen worden gebruikt voor zijn Apple Car-initiatief.

Lidar, een veelgebruikt meetinstrument, meet afstanden tussen objecten. Het werkt door een gepulseerd laserlicht af te vuren en vervolgens te meten hoe lang het duurt om terug te kaatsen. Hoewel het niet uitsluitend wordt gebruikt in zelfrijdende auto's, is dat de toepassing waar de technologie het meest synoniem voor is.

Apple heeft nog steeds niet publiekelijk onthuld of het aan een autonome auto werkt, maar een bedrijf dat is opgericht door voormalige Apple-ingenieurs is dat zeker.

Startup Aeva is openhartig over zijn plannen en heeft onthuld dat het een slimme sensor bouwt die zelfrijdende auto's helpt de wereld te begrijpen. En, van het strakke ontwerp tot de mix van hardware- en softwaremagie, het lijkt helemaal op het soort product dat Apple zou ontwerpen en maken!

De zelfrijdende auto's van Apple zijn voor het eerst in het wild gespot, waardoor fans een vroege blik werpen op de technologie die wegen voor altijd zou kunnen veranderen.

De Californische DMV een vergunning afgegeven aan Apple eerder deze maand waardoor het zijn zelfrijdende auto's op de openbare weg kon testen. Apple is alleen geregistreerd om met drie Lexus-auto's door Silicon Valley te rijden, maar het bedrijf verspilt geen tijd om de concurrentie in te halen.

Apple eindelijk ontvangen toestemming van de California DMW om zelfrijdende auto's deze week op de openbare weg te testen, maar het spotten van een Apple Car in het wild zal niet gemakkelijk zijn voor fans.

In plaats van zijn eigen auto voor op straat te maken, zal Apple gewoon zijn software voor autonome voertuigen testen met de auto's van andere bedrijven. Apple heeft toestemming om slechts drie auto's te besturen, dus het kan moeilijk zijn om ze op de weg te zien.

Hier is waar u naar moet zoeken.

Er rijden enkele nieuwe voertuigen voor het verzamelen van gegevens door de straten van San Francisco. Ze zijn niet gemarkeerd, maar worden vermoed van Apple te zijn. Ze zitten boordevol sensoren, maar wat voor data verzamelen ze en waarvoor?

Experts gecontacteerd door Cult van Mac zeggen dat de mysterieuze bestelwagens de volgende generatie kaartvoertuigen zijn die in staat zijn om 360-graden straatfoto's in VR-stijl te maken. Bovendien gebruiken de bestelwagens Lidar om buitengewoon nauwkeurige 'puntenwolken' te creëren, een voorwaarde voor zelfrijdende auto's. Combineer die twee databases en je hebt de basis gelegd voor het navigatiesysteem van een autonoom voertuig.

Over het algemeen wordt aangenomen dat de mysterieuze minibusjes van Apple die over de wegen in Californië, Florida en elders rijden, zelfrijdende auto's zijn, maar dat zijn ze niet. Ze verzamelen bijna ongetwijfeld gegevens voor kaarten.

Ze zijn "vrijwel zeker een voertuig om in kaart te brengen", zei Paul Godsmark, Chief Technology Officer bij de Canadian Automated Vehicles Centre of Excellence, die op verzoek van Cult of Mac foto's van de mysterieuze voertuigen onderzocht.