| Cult of Mac

Sinds het verlaten van Apple in de midden vorig jaar, Sir Jony Ive heeft een nieuw ontwerpbureau gelanceerd, LoveFrom, en heeft klanten aangenomen inclusief Airbnb. Nu zou hij op weg kunnen gaan naar de figuurlijke bestuurdersstoel bij Ferrari - als de volgende CEO van de Italiaanse luxeautofabrikant. Mogelijk.

Volgens een rapport van Reuters, Ive - verreweg de bekendste ontwerper in de geschiedenis van Apple - is in de race om de nieuwe CEO van Ferrari over te nemen. Gezien Ive's liefde voor high-end auto's, Dat heeft om een ​​baan te zijn waar hij door zou worden verleid!

Het is een publiek geheim dat Apple zijn eigen elektrische auto bouwt, maar volgens de voorzitter van Ferrari, Sergio Marchionne, het is onwaarschijnlijk dat het bedrijf het voertuig daadwerkelijk op zijn eigen.

In een interview vanmorgen op CNBC zei Marchionne dat hij gelooft dat de auto-industrie een ruimte is waar Apple zijn vaardigheden echt kan laten zien. Een auto ontwerpen en maken zijn echter twee verschillende dingen, dus Apple zal de productie waarschijnlijk moeten uitbesteden.

De CEO van Fiat Chrysler maakte onlangs een reis naar Silicon Valley, inclusief een ritje in de zelfrijdende auto van Google en een ontmoeting met Tim Cook om te praten over de auto-ambities van Apple.

Sergio Marchionne, de CEO van Fiat, sprak zaterdag bij de opening van een Maserati-dealer in de buurt van Toronto, Canada, en zei dat hij onlangs een ontmoeting had gehad met zowel Apple als Tesla om te praten over de toekomst van auto's - en meer te weten kwam over wat Apple's planning.

Deze week Cult of Mac Magazine kijkt onder de motorkap naar Apple's nieuwe CarPlay iOS 7.

"Slim en naadloos" genoemd door degenen die het geluk hebben om het uit te testen achter het stuur van een Ferrari bij de Internationale Autosalon van Genève, komt het systeem zo snel mogelijk naar een dashboard bij u in de buurt 2014.

Verslaggever Luke Dormehl praat met experts over wat de impact zal zijn voor de rest van ons: of we slim rijden en of we binnenkort allemaal op weg gaan naar de gekwantificeerde rit.

Er is veel verkeerde informatie over CarPlay - van de relatie van Apple met autofabrikanten tot de suggestie dat het zij aan zij werkt met BlackBerry - en de analisten met wie we hebben gesproken, hebben een interessante kijk op wat het nieuwe systeem voor Apple betekent en waar het bedrijf Cupertino mogelijk is geleid.

Zoals altijd zijn we hier voor opmerkingen, suggesties en bugfixes, dus stuur ze naar mijn e-mail hieronder of klik op het pictogram "verzenden" rechtsboven.

Cult of Mac Magazine

Gisteren heeft Apple CarPlay aangekondigd en we hebben de software al zien werken in Volvo en Mercedes-Benz voertuigen. Greg Joswiak, hoofd iOS-marketing van Apple, betrad het podium met Ferrari op de Autosalon van Genève om CarPlay te onthullen in de Ferrari FF, 's werelds snelste vierzitter.

CarPlay wordt deze week gelanceerd met Ferrari, Mercedes-Benz en Volvo aan boord. Apple zegt dat er later dit jaar meer partners komen, waaronder BMW, Ford, Kia, Land Rover, Nissan en Toyota.

Wat komt eerst, de iOS of de auto? Het wordt spannend om te zien wat er nog meer opvalt als Ferrari morgen op de autosalon van Genève het nieuwe CarPlay-systeem van Apple introduceert.

De kwijl-waardige demo van de nieuwe iOS combineert hem met de langverwachte California T van de Italiaanse autofabrikant, een 3,9-liter V8-cabriolet met directe injectie. Het nieuwe Siri-gestuurde systeem van Apple zal ook in het spel zijn op de Ferrari FF, ook bekend als de Ferrari Four, een vierwielaangedreven vierzitter, hierboven afgebeeld.

Maranello heeft aangekondigd dat vanaf morgen, 4 maart, Ferrari-coureurs kunnen profiteren van een "eenvoudiger en veiliger" systeem om hun iPhones achter het stuur te gebruiken.

Blijf kijken!

Via Ferrari

Hé jongens. Weet je waar de laydeez meer van houden dan van wat dan ook? Gear van het merk Ferrari, dat is wat. Als ze een man zien in een Ferrari-jasje, of een Ferrari-laptop bij zich dragen, of – het beste van alles – met een Ferrari-honkbalpet erop, weet je wat ze denkt? Ze denkt dat je een Ferrari moet hebben! Of dat je er een rijdt voor de kost, waarschijnlijk in die macho Formule 1-races.

Meer dan wat dan ook, ze kan niet stoppen met denken aan je Grand Prix.

Ferrari heeft vandaag zijn nieuwste supercar aangekondigd - het hybride model 'LaFerrari' - samen met plannen om zijn samenwerking met Apple te verdiepen.

De nieuwste Ferrari is uitgerust met iPad mini's op de passagiersstoelen, maar Ferrari zegt in gesprek te zijn met Apple om meer in-car entertainment naar hun supercars te brengen.

Apple droomde er al heel lang van om een ​​auto te maken. Er doen zelfs geruchten de ronde dat Steve Jobs echt wilde een iCar maken en dat Apple overwoog een iCar te maken voordat ze de iPhone maakten, maar besloten het niet te doen.

Nou, als je je eigen auto niet kunt maken, kun je net zo goed samenwerken met een van de meest luxueuze autobedrijven ter wereld. In een verklaring vandaag heeft Ferrari aangekondigd dat Eddy Cue, een senior vice-president bij Apple, zich bij hun raad van bestuur zal voegen.