Als Apple echt aan een auto werkt, hoe zou die er dan uitzien? En wat zouden we? wil het eruit ziet en doet?
Het groeiende aantal geruchten over de mogelijke auto-ambities van Apple - en de harde feiten over de... auto-ontwerpers het is al aangeworven — bewijs niet dat Cupertino aan een auto werkt. Maar als Apple personeel inzet om de transportsector te transformeren, welke functies zou het dan kunnen leveren in zijn apparaat voor menselijk transport?
Dit is wat we graag zouden zien in de allereerste iCar.
In het oog springend ontwerp: Dit spreekt voor zich. Apple staat bekend om zijn gestroomlijnde ontwerpen en de eerste Apple-auto moet onmiddellijk herkenbaar zijn - en eindeloos begerenswaardig. Meer dan bijna elke andere industrie, afgezien van de mode, leeft en sterft de autobranche met de manier waarop zijn producten eruitzien. Een auto die in het oog springt kan een fetisjitem van de eerste orde zijn - vraag het maar opgemerkt autofreak Jony Ive. Als Apple's geruchten "Project Titan” gaat echt over het opnieuw bedenken van de minivan, zoals gerapporteerd door
De Wall Street Journal, we willen er zeker een die er niet uitziet als een moedermobiel. De esthetiek van Tesla Motors zou een goed begin zijn. Of de Fisker Karma (RIP helaas).Levensduur van de batterij zoals de iPhone 6 Plus: Iedereen houdt van het idee van een elektrische auto, maar niemand wil midden op het platteland zonder stroom komen te zitten. Tesla's Model S, met de grootste beschikbare batterij, haalt minder dan 300 mijl per lading; dat is gewoon niet genoeg om onze angst te verlichten om aan de kant van de weg te eindigen. We willen een elektrische auto met een batterij die minstens zo lang meegaat als een iPhone 6 Plus, zodat we zonder zorgen een stevige dag kunnen rijden.
Zonnepanelen die de auto opladen terwijl hij onderweg is: Apple verdubbelde onlangs zijn inzet voor zonne-energie voor zijn campus en winkels in Californië, waarbij Tim Cook zei: "Bij Apple weten we dat klimaatverandering echt is. Wij zijn van mening dat de tijd van praten voorbij is en de tijd voor actie nu.” Als Cupertino echt toegewijd is aan hernieuwbare energie, een plug-in elektrische auto is niet genoeg - die energie zal hoogstwaarschijnlijk afkomstig zijn van een kolengestookte plant. We nemen genoegen met niets minder dan prachtige zonnepanelen die in de carrosserie van de Apple-auto zijn ingebouwd, zodat hij kan opladen terwijl hij over de weg rolt.
Elektronisch getinte ruiten: We willen ramen die de verblindende zon blokkeren of de nieuwsgierige blikken van voetgangers buitensluiten. Dit type technologie bestaat al, maar we hebben Apple nodig om het te perfectioneren, zodat de perfecte mix van visuele elegantie en ultieme privacy beschikbaar is met een aanraking van een scherm of het uiten van een spraakopdracht. Over dat gesproken …
Spraakbediening mogelijk gemaakt door Siri: We verwachten spraakgestuurd alles in onze Apple-auto. Een deel hiervan is al beschikbaar met CarPlay, Apple's platform om iOS naar de auto te brengen. Maar Siri zal haar spel serieus moeten opvoeren om echt nuttig te zijn als we onderweg zijn. Stel je voor dat de Apple AI ingewikkelde verzoeken aankan, zoals: "Siri, zet de airco lager tot 69 graden, tint de voorruit en zoek de dichtstbijzijnde coffeeshop die ijskoffie verkoopt."
Zelfrijdende modi: We willen niet al onze rijprivileges afstaan aan een robotachtige opperheer, maar slimme zelfrijdende modi lijken bijna verplicht als Apple de naald gaat duwen. Zelfsturende auto's nemen al de pijn weg van parallel parkeren, en de DARPA Grand Challenge stuurt al meer dan tien jaar autonome voertuigen het wild in. Met bedrijven als Google en Tesla die zelfrijdende auto's nastreven, en Apple zou volgens geruchten hetzelfde doen, we zijn enthousiast over de mogelijkheid om te dutten tijdens solo-reizen naar Los Angeles.
Geweldig telefoongeluid: Een van de weinige klappen op de originele iPhone was de relatief slechte geluidskwaliteit. Apple heeft in de loop der jaren grote vooruitgang geboekt op dat gebied. Laten we nu eens kijken of het leger van technici van Tim Cook een van de meest irritante onderdelen van het gebruik van een handsfree telefoon kan oplossen: vervormde audio die nauwelijks klaar is voor een gesprek.
Apple Watch is jouw sleutel - en nog veel meer: Je auto ontgrendelen met je Apple Watch is een no-brainer. Maar hoe zit het met het op afstand starten? Of zelfs oproepen met een eenvoudig spraakcommando dat in uw pols wordt uitgesproken? Stel je voor: "Siri, trek naar mijn huidige locatie." Nooit meer worstelen om te onthouden waar je je auto hebt geparkeerd of door de regen te ploeteren om hem op te halen.
Tik op ID om uw auto te ontgrendelen en te starten: Stel dat u uw Apple Watch bent vergeten. Je hebt altijd je vingerafdruk en Touch ID zou je in je auto moeten kunnen laten - en de motor kunnen starten.
Lightning- en USB-poorten voor elke stoel: Iedereen heeft zijn eigen oplader nodig voor al zijn apparaten, Apple of anderszins. 'Genoeg gezegd.
Biometrie die uw alertheid volgt: Elke Apple-auto zou naadloos moeten samenwerken met de Apple Watch en iPhone, waarbij voortdurend de alertheid van de bestuurder in de gaten moet worden gehouden om ieders veiligheid te garanderen. Voel je je moe of, god verhoede, een beetje zoemend? Uw auto kan ingrijpen, ofwel overschakelen naar de zelfrijdende modus of automatisch uitschakelen.
