| Cult of Mac

Draadloze interferentie van een iPhone is verantwoordelijk voor het verstoren van de kompassen op een regionaal vliegtuig en het sturen van piloten enkele kilometers uit de koers. Het incident vond plaats op een vlucht uit 2011 toen deze meer dan 9000 voet klom, maar het probleem werd opgelost toen een stewardess een passagier vroeg om hun iPhone uit te zetten.

De voorzitter van de Federal Communications Commission (FCC) drong vandaag aan op een breder gebruik van elektronische draagbare apparaten tijdens de vlucht.

In een brief aan Michael Huerta, de waarnemend beheerder van de Federal Aviation Administration (FAA), FCC-voorzitter Julius Genachowski riep de FAA op om "meer gebruik van tablets, e-readers en andere draagbare apparaten mogelijk te maken" tijdens het vliegtuig reis. Het verbod op het gebruik van dergelijke apparaten geldt alleen voor commerciële vliegtuigen, zoals de vliegtuigen die kunnen worden gecharterd vanaf websites zoals

Hoog tijd, toch?

Het gebruik van een iPad in een vliegtuig tijdens het opstijgen is een van de grootste zonden in de melkweg. Gewoon vragen Alec Baldwin. Er is niet veel bewijs dat het slecht is, maar niemand wil het lot testen. De Federal Aviation Administration begint echter eindelijk te ontspannen over hun elektronicaregels.

American Airlines is zojuist de eerste commerciële luchtvaartmaatschappij geworden die FAA-goedkeuring heeft gekregen om de flightbags van hun piloten uit te rusten met iPads, en ze kunnen ze gebruiken in 'alle fasen van de vlucht'. Ik wed dat de piloten enthousiast zijn dat ze Angry Birds In Space spelen tijdens opstijgen.

Niemand vindt het leuk om zijn draagbare elektronica tijdens het opstijgen en landen tijdens een vlucht uit te zetten, vooral als ze zo ongevaarlijk zijn als een iPod of een e-reader. En de regel is vaak het onderwerp van discussie, omdat we allemaal dagelijks afhankelijker worden van deze apparaten.

Gelukkig is de Federal Aviation Administration (FAA) nu klaar om de regel te heroverwegen, en het is passagiers, stewardessen, luchtvaartmaatschappijen en de makers van elektronische apparaten vragen om hun mening. Vertel de FAA dat je de regel dwaas vindt en dat je zou kunnen helpen om deze af te schaffen.

Er zijn dit jaar veel nieuwsberichten geweest over het gebruik van iPhone en iPad door Amerikaanse federale agentschappen. De meeste van die verhalen zijn meldingen van instanties die op het water zijn getreden Bramen voor iPhones en/of iPads.

Het nieuws van deze week van de FAA is anders omdat de FAA al iPads in handen heeft van werknemers en het bureau van plan is uit te breiden hun gebruiker dramatisch – tot het punt waarop werknemers de keuze zullen krijgen tussen een iPad en een laptop als hun mobiele computer apparaat.

Iedereen die ooit heeft gevlogen, is bekend met de toespraak "zet alle elektronische apparaten uit" die stewardessen geven nadat ze de deur van het vliegtuig hebben gesloten en kort voor de landing nog een keer. Het verbod op alle soorten elektronische apparaten bestaat uit angst dat apparaten de navigatie- en andere systemen van vliegtuigen zouden kunnen verstoren, zelfs als het apparaat geen enkele radioantenne bevat.

Het verbod op elektronische apparaten is onlangs onder vuur komen te liggen toen de F.A.A. heeft gecertificeerd gebruik van iPads in de cockpit tijdens alle fasen van de vlucht (inclusief opstijgen en landen) door verschillende commerciële luchtvaartmaatschappijen als vervanging voor flinke "flight bags" van papieren handleidingen en kaarten.

In een beweging die de Words With Friends-verslaafde als muziek in de oren zal klinken Alec Baldwin, het bureau overweegt om het gebruik van elektronische apparaten door passagiers toe te staan ​​tijdens het opstijgen en landen

De piloten van American Airlines kunnen binnenkort 35 pond aan kaarten en handleidingen inwisselen voor een 1.5 iPad. De luchtvaartmaatschappij wordt 's werelds eerste die de Apple-tablet in de cockpit en tijdens de vlucht gebruikt, waardoor jaarlijks naar schatting 1,2 miljoen dollar aan brandstof wordt bespaard.

Ons oordeel over de overheid is nog nooit zo laag geweest, en elke dag is er voldoende bewijs waarom. Neem bijvoorbeeld de FAA. Ondanks het absolute gebrek aan bewijs dat je iPhone een vliegtuig uit de lucht kan laten vallen, krijgen passagiers nog steeds te horen dat ze hun telefoon moeten uitschakelen. De reden waarom zo'n Luddite-achtige regel bestaat zonder enig bewijs? Omdat er geen bewijs is dat iPhones ook geen pijn doen aan vliegtuigen. Krijg geen whiplash terwijl je je hoofd schudt in opperste verbazing.

De Amerikaanse Federal Aviation Administration heeft luchtvaartmaatschappijen toestemming gegeven om ouderwetse flight bags af te schaffen ten gunste van de iPad - een stap die belooft papier, tijd en geld te besparen.