| Cult van Mac

Zoek mijn iPhone is van onschatbare waarde geweest bij het herstellen van verloren Apple-apparaten, maar als je op mij lijkt, houd het dan bij waar je de auto parkeerde te midden van een zee van beton en sedans is nog moeilijker dan te onthouden waar je je selfie hebt laten vallen machine.

Uit de nieuwste patentaanvragen van Apple blijkt dat het heeft gewerkt om die rampen met verloren auto's op te lossen met een ingenieus systeem dat: zou in de toekomstige iPhones kunnen worden opgenomen om u terug naar uw voertuig te leiden, en het heeft zelfs geen LTE- of GPS-signaal nodig.

Dit verhaal verscheen voor het eerst in Cult of Mac Magazine

Ik had bijna geen benzine meer. Ik had ook bijna geen geld meer. Ik moest de goedkoopste brandstof voor mijn versleten rit vinden, zodat ik naar het centrum kon om een ​​vriend te ontmoeten voor een kopje koffie. Ik stopte GasBuddy en binnen één tik vond ik het dichtstbijzijnde, goedkoopste tankstation bij mij in de buurt.

Toen ik eenmaal gas had gegeven, kwam ik op een mooie parkeerplaats op slechts een paar blokken verwijderd van de coffeeshop. Ik lanceerde Honk, veegde over de bovenkant om de tijd op de meter in te stellen en nam een ​​foto van mijn auto om er zeker van te zijn dat ik er weer bij kon.

Natuurlijk, prima, het is geen vliegende auto, maar dit is zo dicht bij de toekomst als deze oude klopper gaat krijgen, en het is allemaal te danken aan mijn iPhone en een reeks apps.

Dit verhaal verscheen voor het eerst in Cultus van Mac Magazine.

Ik rijd in een 10-jarige Nissan Xterra. Als ik nieuwe voertuigen zie met technologie zoals Ford Sync en Siri Eyes Free, word ik jaloers op de mogelijkheid om sms'jes te sturen en telefoontjes te beantwoorden zonder mijn iPhone aan te raken. Het meest geavanceerde wat mijn auto kan doen, is audio van mijn iPhone afspelen via een stereo-aansluiting in de radioconsole.

Combineer het gebrek aan coole tech in mijn zweep en mijn obsessie met de nieuwste gadgets en ik was meteen geïntrigeerd toen ik in maart hoorde over automatisch, een hardware/software-startup gevestigd in San Francisco die wordt gepitcht als een slimme rij-assistent. In tegenstelling tot een dure add-on die door een dealer moet worden geïnstalleerd, is de Automatic Link een dongle van $ 100 (Amazon-link) die kan worden aangesloten op de datapoort van de auto die zich ergens onder het stuur bevindt. Het communiceert via energiezuinige Bluetooth met een iPhone-app die uw rijgedrag registreert, uw kilometerstand analyseert, uw controlelampje leest, u helpt uw ​​geparkeerde auto te vinden en meer.

De functie die me verkocht, was de mogelijkheid om te zien waardoor mijn motorlampje ging branden - een probleem dat me meedogenloos heeft gevolgd met elk voertuig dat ik tot nu toe heb gehad. Ik heb meteen een pre-order geplaatst en mijn Automatic arriveerde half oktober.

Na het gebruik van Automatic nu ongeveer een maand, begint het echte nut te tonen. Er zijn functies waar ik dol op ben, en het heeft me laten zien hoe alledaagse technologie, zoals een iPhone, de auto-ervaring kan verbeteren. De Jetsons-achtige toekomst van transport is er nog niet, maar Automatic is een voorloper van wat komen gaat. Het maakt me enthousiast over hoe onze personal computers over 10 jaar zullen communiceren met auto's.

Ach, de open weg. Er gaat niets boven een paar geweldige deuntjes, een aangename metgezel en eindeloze blacktop om de stress te verlichten na - of geniet eerder van een beetje rust - die afgelegen Thanksgiving-bijeenkomst (merk op dat ik een metgezel zei, zoals in enkelvoud; als je kinderen hebt, denk ik dat je waarschijnlijk wilt vliegen).

Voordat je eropuit gaat, wil je misschien een beetje plannen met zoiets als Roadtrippers, een handige site en bijbehorende iOS-app die je hippe, verborgen of gewoon rare bezienswaardigheden langs je geplande route kunnen laten zien.

De algoritmisch aangedreven auto's van Google zijn misschien gedeeltelijk ontworpen om forenzen meer tijd te geven om op internet te surfen (met Google, natch!), maar als een nieuwe rapport van ABI Research is alles om af te gaan, het is Apple die het echte early adopter-voordeel heeft op het gebied van verbonden infotainment in voertuigen systemen.

ABI Research voorspelt dat verzendingen van dergelijke infotainmentsystemen, uitgerust met een of meer smartphone integratietechnologieën, zal de komende vijf jaar aanzienlijk groeien — tot 35,1 miljoen eenheden wereldwijd tegen 2018. Hiervan verwacht ABI dat een indrukwekkende 49,8% Apple's "iOS in the Car" zal gebruiken, de standaard om iOS-apparaten te laten werken met ingebouwde in-car-systemen van fabrikanten, zoals onthuld tijdens de Apple Worldwide Developers Conference terug in juni.

Wees voorzichtig waar je je iPad laat. Het kan uiteindelijk de bumper van een arme dame spietsen.

Dat is wat er gebeurde met een ongelukkige iPad-eigenaar die vergat dat ze hun iPad op hun auto hadden gelegd. Nadat hij op de weg was gekomen, viel de iPad uiteindelijk van het dak van de auto, knalde tegen de voorbumper van een vrouw uit Georgia en bleef daar de rest van de dag staan.

Glympse is een slimme - en mogelijk levensreddende - functie die we graag zouden zien in meer smartphone-verbonden auto's.

Het begon als een gratis app die de locatie van de gebruiker kan uitzenden naar geselecteerde contacten, Facebook-vrienden of Twitter-volgers. Maar het is een waardevol hulpmiddel geworden voor bestuurders van met een smartphone verbonden Fords en Merecedes-Benzes, waardoor ze hun locatie kunnen uitzenden zonder hun handen van het stuur te halen.

Nu werken BMW en Mini samen met Glympse, waardoor het totaal van het merk op vier komt.

We hebben wat gezien echt netjesautohacken die de iPhone en iPad gebruiken om gekke dingen te doen, maar deze zou de kroon kunnen zijn.

Een groep Russen besloot hun Opel Vectra-auto te nemen en er de "James Bond-auto" van te maken die gereden met een mobiele telefoon in Morgen sterft nooit. Het resultaat is een in elkaar geslagen schoonheid die met een iPad kan worden bestuurd. Bekijken:

De Automatic Link is een nieuw iPhone-accessoire dat is ontwikkeld om u alle belangrijke informatie over uw voertuig te geven. Het wordt aangesloten op de diagnosepoort van uw auto en verzendt vervolgens allerlei soorten gegevens naar een bijbehorende app op uw iPhone.

Automatische koppeling helpt u niet alleen te identificeren waarom uw "check engine" -lampje brandt, maar het geeft u ook allerlei soorten gegevens over de ritten die u maakt, het helpt u herinneren waar u uw auto hebt geparkeerd en het helpt u uw rijstijl te veranderen in gas besparen.

Robottechnologie die is ontwikkeld door de Oxford University in Engeland, werkt samen met de iPad om een ​​elektrische Nissan Leaf in staat te stellen zichzelf te besturen. De tablet van Apple is ingebouwd in het dashboard van het voertuig en kan worden gebruikt om de robottechnologie te activeren die het voertuig voor korte tijd overneemt.

Het slimme systeem, dat is ontworpen om chauffeurs te ontlasten tijdens drukke woon-werkverkeer, maakt gebruik van kleine camera's en lasers die discreet in de carrosserie van de auto zijn ingebouwd, waardoor deze zijn omgeving kan herkennen en vermijden botsingen. Zou het niet geweldig zijn om deze functie op elektrische kinderfietsen en -auto's te hebben! Hopelijk zien we er veel van met dit veiligheidsontwerp dat is opgenomen in de beoordelingen van elektrische auto's voor kinderen op Top9Rated Zeer snel.