Ja, we weten het, Apple Maps is waardeloos. Je haat het. Het is de grootste blunder die het bedrijf heeft gezien sinds MobileMe. Misschien nog erger. Maar het is volledig te repareren, en Apple hoeft misschien niet meer te doen dan alleen hun portemonnee te openen en een van de meest intrigerende technologiebedrijven op dit moment te kopen die het enorm moeilijk hebben: Nokia.
Op dit moment zijn er drie grote spelers op het gebied van mobiele kaarten: Google, Apple en Nokia. Iedereen juicht Google Maps toe omdat het de beste gegevens en interface heeft, maar Nokia maakt al heel lang kaarten en ze hebben toegang tot nog meer gegevens dan Google. Ze zitten ook in een financiële dodelijke spiraal, waardoor ze het perfecte bedrijf zijn voor Apple om over te nemen om hun kaartprobleem op te lossen.
Alexis Madrigal van de Atlantische Oceaan heeft enkele gepubliceerd: fascinerende artikelen over moderne mapping de laatste tijd. Vorige maand voerde hij aan dat niemand kan concurreren met Google's Maps omdat ze de meeste gegevens hebben na 5 miljoen mijl in Street View-auto's te hebben gereden. Maar wist u dat UPS 3,3 miljard mijl per jaar rijdt en al de GPS-gegevens van hun vrachtwagens bijhoudt?
Als een bedrijf toegang zou krijgen tot de GPS-rijgegevens van UPS, zouden de gegevens van Google Maps er net zo slecht uitzien als, nou ja, Apple Maps. En het blijkt dat Nokia het bedrijf is dat de GPS-gegevens ontvangt van zowel FedEx als UPS volgens Het laatste artikel van Madrigal.
"We krijgen meer dan 12 miljard sondegegevenspunten per maand binnen de organisatie", zegt Nokia SVP Cliff Fox. "We krijgen sondegegevens niet alleen van bedrijfsvoertuigen zoals FedEx en UPS-trucks, maar we krijgen deze ook van consumenten via navigatietoepassingen."
“Het systeem dat ze hebben voor het volgen van de UPS-trucks is anders dan de manier waarop de kaartentoepassing op het Nokia-apparaat werkt. Er zijn verschillen in het aantal keren per minuut dat ze hun locatie pingen, hoewel dit meestal elke 5 tot 15 seconden is. Het geeft je ook een locatie, een richting en een snelheid.
Nokia kan alle gegevens van UPS en FedEx gebruiken om nieuwe of gewijzigde wegen te identificeren, en in 2012 identificeerden ze 65.000 wegsegmenten. Het enige probleem voor Nokia is dat hun Location & Commerce-eenheid vorig jaar 1,5 miljard euro verloor. Ze maken geweldige kaarten, ze kunnen er gewoon geen geld mee verdienen, wat ze een geweldig acquisitiedoel voor Apple maakt.
Nokia werkt al heel lang aan kaarten. Ze kochten in 2007 een bedrijf voor geografische informatiesystemen genaamd Navteq voor $ 8 miljard. Dat is veel geld om uit te geven aan een kaartenbedrijf als je bedenkt dat het maar een klein beetje minder is dan de huidige marktwaarde van Nokia, die ongeveer $ 10 miljard bedraagt.
Al die mooie mapping-mogelijkheden helpen Nokia echter niet om meer smartphones te verkopen. De marktwaarde van Nokia is sinds 2007 met 93% gedaald, hoewel ze eindelijk enkele van de meest intrigerende smartphones op de markt maken.
Apple kan gewoon de locatie- en handelseenheid overnemen, of ze kunnen het hele bedrijf overnemen, wat een doodsteek kan zijn voor Windows Phone 8. Het enige bedrijf dat momenteel unieke, fantastisch uitziende smartphones ontwerpt, is Nokia. De Lumia 900 en de Lumia 920 zijn verbluffend en passen in het ontwerpethos van Apple. Verdorie, Apple had zelfs prototypes die lijken op de spuitgegoten schoonheden van Nokia. Apple heeft de hardware van Nokia niet nodig, maar het zou geen kwaad om ze in te snoeren terwijl ze het elixer verwerven om de problemen met het in kaart brengen van Apple te verhelpen, dus waarom zou je er niet voor gaan?
Bron: De Atlantische Oceaan
Afbeelding: Gizmodo