| Cult of Mac

Zoals het er nu uitziet, gaat Apple terug naar het verleden voor zijn next-gen MacBook Pro - en, afhankelijk van wie je het vraagt, zou dat een heel goede zaak kunnen zijn.

Het gerucht gaat dat de volgende MacBook Pro de MagSafe-oplader terug zal brengen en dood de LED Touch Bar ten gunste van een rij fysieke sleutels.

Nu, in een nieuwe notitie aan klanten, zegt Ming-Chi Kuo, analist van TF International Securities, dat de professionele laptop van dit jaar zal worden geleverd met een ingebouwde SD-kaartlezer en een HDMI-poort. Dit zijn MIA sinds 2016, toen Apple all-in ging op USB-C - en MacBook-poorten begon te dumpen alsof ze uit de mode raakten.

Een gelekte afbeelding die in het weekend online is geplaatst, laat zien wat er mogelijk is bij de derde iteratie van Apple's AirPods-oordopjes (vierde als je de

De foto's, die werden gedeeld door de Chineestalige website 52audio, tonen de volgende generatie reguliere AirPods met kleinere stelen en siliconen tips, naast een nieuwe LED-oplaadindicator aan de voorkant van de oplaadcassette.

iPad-fans moeten 16 maart in hun agenda noteren. Apple zal naar verluidt tijdens een evenement op die datum snellere iPad Pro-modellen, een aanzienlijk opnieuw ontworpen iPad mini en AirTags-trackers voor itemlocatie onthullen.

Eerdere lekken hebben al veel details over deze aankomende apparaten gemorst. Nu Korea's Economisch Dagelijks Nieuws meldt dat Apple op 16 maart de wraps van deze producten zal verwijderen. Dit zal naar verwachting een virtueel evenement zijn dat voor het publiek wordt uitgezonden.

De iPhone 13-serie zal het always-on-scherm van de Apple Watch lenen, volgens een onbevestigd rapport. En de aankomende iPhone zal vermoedelijk enkele nieuwe cameratrucs ondersteunen, waaronder de portretmodus voor video.

Het wordt misschien meer dan een versnelde versie van Apple's 2020-modellen.

De langverwachte AirTags-trackers voor persoonlijke items van Apple kunnen eindelijk van het gerucht naar de realiteit springen. Een betrouwbare voorspeller zegt dat deze accessoires de klanten in maart zullen bereiken.

En hetzelfde geldt voor een bijgewerkte iPad Pro. Eerdere lekken wijzen er ook op dat de tablet voor het einde van Q1 2021 uitkomt.

Apple en chipmaker Taiwan Semiconductor Manufacturing Co. uit de A-serie hebben de handen ineengeslagen om "ultra-geavanceerde displaytechnologie" te ontwikkelen in een speciale faciliteit in Taiwan, zo meldt een woensdagrapport.

De Micro OLED-schermen zijn minder dan 1 inch groot, volgens Nikkei Azië. Apple zou de schermen mogelijk kunnen gebruiken voor zijn augmented reality-brillen waar al lang geruchten over zijn. Het lijkt echter waarschijnlijk dat het "enkele jaren" zal duren om de hardware op de markt te brengen.

Apple had kunnen beslissen over het uiterlijk van de eerste opvouwbare iPhone. Eerder werd gedacht dat het bedrijf twee opties overwoog, maar de winnaar is een "flip phone" -ontwerp, volgens een vertrouwde Apple-voorspeller.

Dezelfde bron heeft ook een hint dat de opvouwbare iPhone misschien minder kost dan concurrerende flexibele telefoons. Maar het zal vermoedelijk niet vóór 2023 aankomen (en zou zelfs later kunnen komen).

Na jaren van laag stationair draaien, komen de geruchten over de Apple-auto echt op. Mogelijke deals met Kia en andere autofabrikanten … fluistert over geheime manoeuvres in de toeleveringsketen... zelfs een verrassende bewering dat de eerste auto's van Cupertino "zullen" niet ontworpen zijn om een ​​bestuurder te hebben;.”

Dat is het soort autonieuws van Apple dat u deze week in de gratis uitgave van Cult of Mac Magazine.

Je krijgt ook meer potentiële onthullingen over die andere uiterst geheime Apple-inspanning - het bouwen van een headset. Of dat een $ 3.000 niche VR-model of zoiets beetje meer nuchter valt nog te bezien.

En alsof dat nog niet genoeg goed Apple-nieuws is voor een week, is Snoopy terug voor nieuwe avonturen op Apple TV+. We hebben beoordelingen van De Snoopy-show evenals de laatste afleveringen van Dickinson en Alice verliezen.

Kia begon naar verluidt contact op te nemen met potentiële partners in Georgië over het werken aan de Apple-auto, De Wall Street Journal zegt.

Dit is de nieuwste ontwikkeling, aangezien Apple en Kia, moederbedrijf Hyundai, zich zogenaamd voorbereiden om samen te werken in een $ 3,6 miljard deal zelfrijdende elektrische auto te bouwen. Kia zou naar verluidt maar liefst 100.000 Apple-auto's per jaar kunnen produceren.

Volgens gelekte informatie zal niemand ooit in een Apple-auto rijden. Apple plant naar verluidt een voertuig dat volledig autonoom is. Het wordt geprogrammeerd, niet aangedreven.

Dat zou het minder laten lijken op wat Tesla biedt en meer op wat Waymo van Alphabet aan het ontwikkelen is.