Bekijk alle gekste conceptcars van CES 2022

In de afgelopen jaren is CES, 's werelds grootste confab voor consumentenelektronica, een behoorlijk grote autoshow geworden. Consumer tech en automotive tech lopen immers steeds meer door elkaar. Voor CES 2022, autofabrikanten zoals BMW, Cadillac, Hyundai, Mercedes en Sony - wacht, wie? - zet een paar gekke futuristische concepten echt in een hogere versnelling.

Over het algemeen varieerde de mix van ideeën van licht interessant tot adembenemend. Je had het prozaïsche nieuws, zoals Amazon Fire TV die integreerde met Ford- en Lincoln-voertuigen en YouTube-video die in Volvo's verscheen. Maar je had ook de wilde verhalen, zoals sommige conceptauto's die eruit zien alsof ze ergens anders in de melkweg thuishoren en andere die vanzelf van kleur veranderen.

Cadillac maakt een soort autonoom ruimteschip

De conceptcar Cadillac onthuld op CES 2022 is een onmogelijk gestroomlijnde tweedeurs intergalactische e-roadster die niet pretendeert de prim EV waarmee je tante naar de boerenmarkt gaat of een praktische crossover-SUV voor de gezinnen van morgen.

Het heeft twee zitplaatsen en lange, glooiende lijnen. Zowel de deuren als het dak komen omhoog. De stoelen smelten samen als een tweezitsbank, maar draaien beide naar buiten voor gemakkelijk in- en uitstappen. De cool ogende Goodyear-banden zijn gemaakt van sojaolie en silica op basis van rijstschillen.

Dit mooie beest, onderdeel van de Halo Concept Portfolio van de autofabrikant, is bedoeld als een lounge op wielen. Het is volledig autonoom en heeft een scherm dat bijna het hele dashboard in beslag neemt. Geen stuur. Geen pedalen.

Als je in dit ding aan je einde komt, zie je er in ieder geval best cool uit als je naar buiten gaat.

Deze Beemers geven shows en veranderen van kleur zonder enige verf

BMW een hele reeks concepten uitgerold, van een enorm scherm voor de achterbank tot een voertuig vol artistieke beelden tot een auto met een carrosserie die vanzelf van kleur verandert.

Het aanstaande Theaterscherm van de autofabrikant is een 31-inch, 32:9-formaat breedbeeld die multimedia afspeelt in resoluties tot 8K voor een publiek op de achterbank. Door het display aan te zetten, maken de zonneschermen van de achterruit het interieur donkerder, terwijl een door Hans Zimmer gecreëerde "geluidservaring" naar boven komt. BMW zei dat dit "zeer binnenkort" in productieauto's zal zijn.

De Digital Art Mode, die zijn debuut maakt in een BMW iX M60 EV, toont kunst van multimediakunstenaar Cao Fei op het gebogen digitale dashboard van de iX en past de omgevingsverlichting aan. In productieauto's zal de functie later dit jaar worden toegevoegd, zei BMW.

Kunst in de auto lijkt misschien netjes, maar wat dacht je van een BMW die van kleur verandert - aan de buitenkant - uit zichzelf? Het BMW iX Flow-concept stelt elk carrosseriepaneel in staat om door elk deel van het grijswaardenspectrum te schuiven, ook met ontwerpkeuzes. Dat is ronduit cool, maar het is ook logisch als je je auto grotendeels wit wilt maken om op een warme dag wat zon te reflecteren.

Oh, en BMW debuteerde ook met een nieuwe high-performance EV SUV. De BMW iX M60. Een echte auto.

Mercedes-Benz toont sexy en behoorlijk serieuze EV

Bij een show als deze zijn sommige concepten aan de hemelse kant - of waar die Cadillac ook naartoe gaat - en andere niet. De Mercedes-Benz Vision EQXX kan in de laatste categorie thuishoren, met ten minste enkele van zijn functies die de komende jaren waarschijnlijk op echte EV's zullen verschijnen.

De auto ziet er duidelijk uit, maar het is ook een zeer efficiënte EV. Een geavanceerd koetswerkontwerp met een superlage luchtweerstandscoëfficiënt en vooruitgang in aandrijflijntechnologie zorgen voor een theoretisch bereik van 621 mijl. De Tesla met het langste bereik krijgt iets meer dan 400.

En Mercedes zei dat het het zal doen zonder de batterij bijzonder groot of zwaar te maken. Lucht die onder het lichaam wordt geleid, koelt de batterij, waardoor er minder afhankelijk is van vloeistofkoeling.

Dat alles, en het heeft stoelen gemaakt van paddenstoelen en een dashboard dat zich helemaal over de auto uitstrekt als een enkel verbonden scherm.

Sony verdubbelt op EV's met een nieuwe SUV

Sony's auto-aspiraties zijn geen complete verrassing, aangezien het twee jaar geleden een sedan-EV-concept aanbood, de Vision-S. Die auto is getest op de weg. Maar het is nog steeds een beetje verrassend wanneer een elektronicabedrijf dat bekend staat om koptelefoons en dergelijke, daadwerkelijk een auto uitrolt. Op een podium.

Op CES 2022, Sony debuteerde de Vision-S 02. Het is een elektrische SUV die een beetje lijkt op een grotere Vision-S. Iets minder strak, iets praktischer. Hij is ongeveer even groot als een Tesla Model Y.

De Vision-S 02 levert 268 pk via een paar elektromotoren. Met een gewicht van 5.500 pond heeft het de kracht nodig.

In de auto bewaken een reeks sensoren de passagiers, terwijl talloze schermen content voor hen streamen. Speakers in de stoelen bieden 360 graden geluid. En natuurlijk ga je verder met gamen waar je was gebleven, met een PlayStation-verbinding met de console thuis.

Het is nog niet te zeggen of Sony's nieuwe mobiliteitsdivisie deze auto echt op de weg zal zetten, maar het zou gemakkelijk kunnen gebeuren.

Dat is allemaal heel leuk, maar in de toekomst reizen we in pods

CES 2022 - de, ahem, "autoshow" - ging echter niet alleen over sexy futuristische conceptauto's. Hyundai bracht zijn. voort Plug and Drive (PnD) pod-concept. Ze leunen zwaar op geavanceerde robotica en blijven stilstaan ​​bij nieuwe mobiliteitsmethoden in een toekomst waarin auto's - onvermijdelijk? - zijn niet alles, alles beëindigen.

De PnD-module is een elektrisch pod-concept dat gebruikmaakt van 360-graden besturing en elektrisch vermogen. Het heeft tal van mogelijke toepassingen, zoals het helpen van logistieke robots om vracht veilig af te leveren, een persoon met beperkte mobiliteit relatief vrij rond te laten reizen of de eerste hulp naar mensen in nood te brengen.