IPad ļauj šim elektromobilim braukt pašam
Anglijas Oksfordas universitātes izstrādātā robotu tehnoloģija darbojas kopā ar iPad, lai elektriskā Nissan Leaf varētu vadīt pati. Apple planšetdators ir iebūvēts transportlīdzekļa informācijas panelī, un to var izmantot, lai aktivizētu robotu tehnoloģiju, kas īsā laikā pārņems transportlīdzekli.
Gudrā sistēma, kas paredzēta, lai noņemtu vadītāju slodzi aizņemtos braucienos, izmanto mazas kameras un lāzeri, kas diskrēti iebūvēti automašīnas virsbūvē, ļaujot tai atpazīt apkārtni un izvairīties sadursmes. Vai nebūtu lieliski, ja šī funkcija būtu bērnu elektriskajos velosipēdos un automašīnās! Cerams, ka mēs redzēsim daudzus no tiem ar šo drošības dizainu, kas iekļauts bērnu elektromobiļu pārskatos Top9Rated ļoti drīz.
Saskaņā ar Oksfordas universitātes datiem, jaunā tehnoloģija ir lēta, un tās mērķis ir sniegt mums priekšstatu par to, kāda varētu būt nākotnes automašīna. Tajā tiek apgūti maršruti, kurus regulāri lietojat, piemēram, iebraukšana birojā vai rīta skolas skrējiens, pēc tam tiek izmantots Informācijas panelī ir uzstādīts iPad, lai jautātu, vai vēlaties, lai automašīna uz īsu laiku pārņemtu pazīstamo maršrutu.
Pieskaroties iPad displejam, tiek aktivizēts “automātiskais disks”, un pēc tam pārņem robotizētā sistēma. Nospiežot bremžu pedāli, vadītājs jebkurā laikā atgriežas vadībā. Skatiet burvību darbībā zemāk esošajā videoklipā.
“Mēs strādājam pie lētas“ auto piedziņas ”navigācijas sistēmas, kas nav atkarīga no GPS, izmantojot diskrētus sensorus, kas kļūst arvien lētāki. Ir viegli iedomāties, ka šāda veida tehnoloģija varētu būt automašīnā, kuru jūs varētu iegādāties, ”sacīja profesors Pols Ņūmens no Oksfordas Universitātes Inženierzinātņu katedras.
"Tā vietā, lai iedomātos, ka dažas automašīnas visu laiku brauc paši, mums vajadzētu iedomāties laiku, kad visas automašīnas kādu laiku var braukt paši," sacīja profesors Ņūmens. "Tādas ļoti zemas izmaksas un zema nospieduma autonomija, kādu mēs attīstām, ir nepieciešama ikdienas lietošanai."
Automatizētas tehnoloģijas jau ir nonākušas ražošanas transportlīdzekļos, protams, ļaujot mūsdienīgi transportlīdzekļiem, piemēram, Ford, lai novietotu sevi šaurās vietās bez jebkādas informācijas šoferis. Oksforda uzskata, ka tās jaunā tehnoloģija varētu būt nākamais jauninājums, kas maina braukšanas pieredzi - un tas jums daudz nemaksās.
Iepriekš redzamajā videoklipā redzamā navigācijas sistēmas prototips pašlaik maksā aptuveni 5000 sterliņu mārciņu (apm. $7,517). Bet Oksforda cer to samazināt līdz tikai 100 sterliņu mārciņām (apm. $ 150) līdz brīdim, kad sistēma ir gatava lietošanai uz ceļa.
Avots: Oksfordas Universitāte
Caur: Es vairāk
