Labākais saraksts: Priority Bicycles Classic Diamond rāmis
Runājot par velosipēdiem, es esmu ļoti neprātīgs. Braukšana ir laba. Vienkārši nelūdziet man to labot, kad tas sabojājas.
Manas montāžas un apkopes prasmes ir tik sliktas, ka pēdējo reizi, kad pārskatīju velosipēdu, es to kritizēju gabals nepareizajā pusē un vairākas nedēļas nesaprata manu kļūdu, līdz kāds beidzot to norādīja attēli.
Tātad, kad prioritāro velosipēdu ļaudis man teica, ka viņiem ir velosipēds, kuram gandrīz nekad nav vajadzīgs remonts, es nevarēju sagaidīt, kad varēšu sēdēt un redzēt, cik labi tas brauc.
Kas nosaka Prioritāro velosipēdu klasiskais dimanta rāmis izņemot citus braucējus, ir tā vienkāršotais dizains, kas izmet detaļas, kuras visvairāk jālabo. Metāla ķēdes, trosīšu bremzes un parastās riepas, kas parādās katru reizi, kad rullējat cauri nelīdzenam laukumam, ir kļuvušas par labu augstākas kvalitātes detaļām, kuras parasti atrodamas dārgākos iestatījumos.
Nevienam nepatīk, ka brauciena vidū velosipēdam jāpieliek taukaina ķēde, tāpēc Priority izmanto jostas piedziņas sistēmu. Laika gaitā tas nerūsēs un neizstiepsies kā metāla ķēde un kalpos 10 reizes ilgāk. Turklāt tas nav regulāri jāeļļo, tādējādi nodrošinot vienmērīgāku braukšanu.
The Cikla piedziņas sistēma prioritāro velosipēdu izmantošana ASV ir retums (lai gan velosipēdisti Eiropā to patiešām ir pieņēmuši). Tam ir Shimano trīs ātrumu iekšējais centrmezgls, kuru ir ļoti viegli nomainīt, un tas neēdīs jūsu bikses, ja tās būs pārāk tuvu rumbai.
Braukšana ar jostas piedziņu neatšķiras no ķēdes, taču, lai būtu bremžu bremzes, nevis troses, ir jāpierod. Kalniņu bremzes darbojas tāpat kā velosipēds, kas jums bija, kad bijāt mazs bērns. Pedālis atpakaļ un paliktņu bremze izspiež bremžu kurpes rumbas iekšpusē uz āru, tāpēc ritenis pārstāj griezties un jūs apstājaties.
Man šķita mazliet dīvaini, ka sākumā triecu kājas atpakaļ, nevis spiedu bremzi, lai apstātos. Mans reakcijas laiks ir daudz lēnāks, un, redzot, kā vispār nav priekšējās bremzes, jums jāsamazinās. Tomēr to var iegādāties ar papildu priekšējo rokas bremzi.
Pēc dažiem braucieniem pa pilsētu es jutos diezgan ērti ar to, un es priecājos, ka nekad neuztraucos ar vaļējiem spriegošanas kabeļiem un bremžu klučiem.
Citi Priority piedāvātie dizaina uzlabojumi ietver riepas, kas izturīgas pret caurduršanu. Tie joprojām ir jāpiepūš, bet velosipēds tiek piegādāts ar sūkni. Viss ir ļoti viegli saliekams no kastes, un tam ir visi nepieciešamie rīki. Uzskrūvējiet pedāļus, ielieciet stūri vietā, piestipriniet sēdekļa statni un esat gatavs doties.
Kopumā velosipēds ir lielisks braucējs īsiem braucieniem, ja dzīvojat pilsētā. Tas sver tikai 25 mārciņas. Tas nav ātruma dēmons, taču tas izskatās lieliski un ir pieejams gan vīriešiem, gan sievietēm. Un tas ir lēti.
Ja jūs nekad vairs nevēlaties traucēt velosipēdu remontu, tas ir jūsu brauciens.
Cena: $429
Pērciet no:Prioritāri velosipēdi
Cult of Mac labāko sarakstu veido produktu klāsts, kas ir tik neticami, ka izlaiduma vakarā jūs padarāt tik mīlu kā vidusskolnieks. Uzziniet vairāk iekāres cienīgi produkti.
