Atkarībā no tā, vai jūs varat izpildīt to, ko no jums prasa, būt Apple piegādātājam izklausās vai nu labākais vai sliktākā pieredze, kādu var iedomāties.
Pēc Apple avārijas un dedzināšanas bijušais safīra piegādātājs GT Advanced Technologies, daži citi Cupertino darbuzņēmēji ir pieteikušies; aizpildot Wall Street Journal dažās mācībās, ko viņi ir guvuši, braucot ar amerikāņu kalniņiem kopā ar Apple.
Divi lielākie mājokļi? Nedodiet solījumus, kurus nevarat izpildīt, un nepaļaujieties pārāk daudz uz Kupertīno.
Kā WSJ norāda:
Kad Pegatron 2011. gadā sāka ražot iPhone, Taivānā bāzētais uzņēmums nebija tik labs. Tas zaudēja naudu vairāk nekā gadu iPhone tālruņos, jo pārāk daudzi, kas nokāpa no konveijera, neatbilda standartiem, sacīja cilvēki, kas pārzina šo lietu. Runājot par nozari, bija “ienesīguma likmju problēmas”. Bet, tā kā Pegatron bija spēcīgs bizness personālo datoru ražošanā, tas varēja subsidēt iPhone ražošanu, līdz uzņēmums sasniedza ātrumu.
Mūsdienās iPhone ir a galvenais Pegatron pelnītājs.
Rakstā arī uzsvērts, ka Apple ik pa laikam maina piegādātājus, tāpēc ražotājiem ir svarīgi saglabāt citus klientus. Tas jo īpaši attiecas uz gadījumiem, kad Apple lūdz veikt lielas investīcijas tās vārdā.
Lai gan uzņēmums var piedāvāt samaksāt procentus no izmaksām, kas nepieciešamas aprīkojuma modernizēšanai, tas nozīmē, ka tehnoloģiju var izmantot tikai Apple produktu ražošanai.
“Apple vienmēr lūdz piegādātājus paplašināt savu ražotni, lai apmierinātu steidzamo pieprasījumu pēc tā jaunā produkta, bet mums ir jāizlemj pašiem, jo lielie pasūtījumi ilgst tikai dažus mēnešus, ”citēts viens piegādes vadītājs sakot. "Piemēram, Apple varētu vēlēties, lai mēs palielinātu 100 ražošanas līnijas, bet pakāpeniski pievienotu tikai 50 līdz 60."
Tas, protams, nenozīmē, ka ražotāji vilcinās par naudas ieguldīšanu darbā ar Apple. Pegatron nesen atklāja, ka tam ir plāni tērēt pusmiljardu dolāru lai palielinātu iPhone ražošanu, savukārt Foxconn gatavojas būvēt veselu 2,6 miljardu dolāru (!) rūpnīcu veltīta Apple komponentiem.
Tomēr šie divi uzņēmumi atšķiras no tā, ka atšķirībā no GTAT, kas, šķiet, ir akli ielēca savā Apple partnerībā - Foxconn un Pegatron to ir uztvēruši lēni. Un pat laikā, kad viņi plaukst, viņi ir joprojām vēlas dažādot savu klientu bāzi.
Ja piezīmi dabūtu tikai GT Advanced.
