Apple pievada 190 darbiniekus no pašpiedziņas automašīnu nodaļas

Iespējams, Apple pašbraucošo automašīnu projekts tuvojas ceļa beigām.

Pēc baumas parādījās pagājušajā mēnesī ka uzņēmums samazināja savu darbinieku skaitu projektā Titan, Apple šodien apstiprināja, ka 190 darbinieki Santa Klarā un Sunnyvale ir atbrīvoti no pašbraucošo automašīnu projekta.

Tiek ziņots, ka projekts Titāns zaļā krāsā nonāca 2014. gada beigās. Apple nolīga simtiem inženieru, kuri nolēma izstrādāt un izgatavot savu pašpiedziņas automašīnu. Daudzus šķēršļus piemeklēja sarežģītais projekts, un tika ziņots, ka uzņēmums ir mainījis fokusu, lai izveidotu tikai autonomo braukšanas tehnoloģiju, nevis pilnīgu automašīnu.

Masveida atlaišana skāra projektu Titāns

Apple vēstulē Kalifornijas Nodarbinātības attīstības departamentam atklāja nesenos atlaišanas gadījumus. Apple pārstāvis vēstulē apstiprināja atlaišanu un paziņoja, ka tās stāsies spēkā 16. aprīlī.

Inženierus visvairāk ietekmēja atlaišana. Saskaņā ar informāciju tika samazināti 38 inženiertehnisko programmu vadītāji, 33 aparatūras inženieri, 31 produktu projektēšanas inženieris un 22 programmatūras inženieri. Sanfrancisko hronika.

Tiek ziņots, ka Apple iekšēji šos atlaišanas gadījumus raksturoja kā kaut ko tādu, kas sagaidāms ar jaunu projekta vadītāju. Dags Fīlds atgriezās Apple vasaras beigās pēc piecu gadu kalpošanas Teslā. Tagad viņš sadarbojas ar Bobu Mansfīldu, lai vadītu projektu Titāns.

Priekšā vēl garš ceļš

Sīkāka informācija par Apple pašbraucošo automašīnu projektu bija tikai ievietojis uzņēmums pagājušajā nedēļā. Apple automašīnām bija nepieciešams šoferis, kas pārņēma aptuveni reizi 1,1 jūdzē. Salīdzinājumam - Google Waymo nodaļai bija jāatsakās tikai ik pēc 11 017 jūdzēm.

No šejienes nav skaidrs, kāda būs Apple automobiļu ambīciju nākotne. Tims Kuks ir teicis, ka pašbraucošās automašīnas ir visu AI problēmu māte. Tomēr, samazinoties iPhone pārdošanas apjomam, uzņēmums pievērš lielāku uzmanību, atmetot projektus, kas nav tik daudzsološi.