| Mac kults

Vairāki augsti pieredzējuši dizaineri, kuri izveidoja Apple vislabāk pārdotos produktus, pēc gadu desmitiem strādā uzņēmumā.

Šo vecāko dizaineru aiziešana notiek, kad Apple daļu uzmanības pārceļ no datoriem uz pakalpojumiem. Un pat automašīnas.

Lai popularizētu viņa jauna dizaina grāmata, Džonijs Īvs ir izveidojis videoklipu, kurā ļoti reti tiek ieskatīts Apple īpaši slepenā dizaina studijā.

Šis video ir tikai otrais, par kuru es zinu, un tas parāda “studija aiz dzelzs priekškara” - tā sauc, jo tā ir tik noslēgta no ārpasaules. (Otrs bija pēdējie gadi 60 minūtes epizode).

Skatoties, es atpazinu daudzas detaļas, kurās es minēju mana grāmata par Džoniju Īvu

Arvien vairāk Apple fanu uzskata, ka Džonijs Īvs to ir pazaudējis.

Viņš nogalina ostas un austiņu ligzdas pa kreisi un pa labi. Jaunākā MacBooks vērtību forma virs funkcijas. Viņš projektē zelta pulksteņus par 1 procentu.

Un tagad viņa spīdīgā jaunā fotoattēlu grāmata, Projektējis Apple Kalifornijā, izskatās kā $ 300, veļa saistošs ego ceļojums.

Pārsteidzošā lieta par Motora tendence‘S gabals par baumoto Apple automašīnu viss runā par “lietotāja pieredzi”.

Aptaujātie dažādie auto dizaineri un eksperti Motora tendence spekulēt, ka Apple mēģinās no jauna definēt automašīnas “pieredzi”. Viņi runā par tādām lietām kā akustika un izskatu un izskatu, nevis par specifikācijām, piemēram, jūdzēm uz galonu vai motora griezes momentu.

Viņi prognozē, ka Apple nākotnes automašīnai sniegs labāku “lietotāja pieredzi”, nevis tikai labāku fizisko produktu.

Tas man atgādināja intervēšanu Apple dizaineriem mana Džonija Ive grāmata. Viņi paskaidroja, ka dizaina grupa izmanto tieši šo pieeju, domājot par jauniem Apple produktiem. Tā vietā, lai sāktu ar mikroshēmu ātrumu vai ekrāna izšķirtspēju, viņi vispirms viens otram jautā, kā jaunajam produktam vajadzētu izveidot lietotāju sajust.

Un, domājot par to, es sapratu, kāpēc Džonijam Īvam ir šoferis. Tas nav tāpēc, ka viņš ir viens procents. Tas ir par Projekts Titāns, Apple nākotnes automašīna.

Šī funkcija ir pielāgota no manas grāmatas,Džonijs Īvs: ģēnijs aiz Apple izcilākajiem produktiem. Tas piedāvā retu izskatu vienā no Apple slepenākajām iestādēm: rūpnieciskā dizaina studijā.

No kurienes nāk Apple lieliskie produkti?

Pēdējos 18 gadus - kopš Stīvs Džobss atgriezās uzņēmumā 1997. gadā - lielākā daļa no viņiem ir nākuši no Apple Rūpnieciskā dizaina studija, neliela un slepena radošo grupu grupa, kuru vada slavenais britu dizainers sers Džonijs Ive.

Ļoti maz nepiederošu cilvēku ir bijuši Apple rūpnieciskā dizaina studijā - pārsteidzoši radošajā produktu laboratorijā, kas atrodas aiz uzņēmuma populārākās aparatūras.

Šajā nedēļas nogalē tas var mainīties, kad 60 minūtes pārraida ekskursiju pa dizaina laboratoriju. Apple vadošais dizaineris Džonijs Īvs šā gada sākumā žurnālistam Čārlijam Rouzam ielūkojās objektā - un viņa ziņojums tiek rādīts šo svētdien.

Bet jūs varat doties ekskursijā pa Apple slepeno industriālā dizaina studiju. Jebkurā gadījumā virtuāls.

Klīstot baumām par to, ka Apple palielina pašbraucošas automašīnas apgriezienus, palūkojoties zem uzņēmuma slavenās industriālā dizaina studijas pārsega, atklājas talantīgu automobiļu dizaineru komanda.

Interese par futūristiskām automašīnām ir dziļi iekļauta Apple vaunted dizaina komandas DNS. Strādājot Džonija Ive vadībā, Apple strādā dizaineri, kuri strādāja pie vairākiem fantastiskiem konceptautomobiļiem, tostarp ar audumu pārklāta BMW, kas maina formu atkarībā no ātruma.

Īvu jau sen aizrauj automašīnas. (Viņam ir diezgan stabils.) Pusaudža gados Ive gribēja būt automašīnu dizainers. Viņš apmeklēja Apvienotās Karalistes dizaina skolu, kas specializējās automobiļu nozarē, lai tur mācītos, taču pārējie studenti viņam šķita pārāk dīvaini. Viņi bija radot “vroom vroom” trokšņus kā viņi ieskicēja. Tā vietā viņš devās uz Ņūkāslas politehnikumu (kas kopš tā laika ir pārdēvēts Nortumbrijas Universitāte).

Apskatiet citus galvenos Apple dizaina komandas locekļus un plānojiet īpaši slepenu pētniecības un attīstības objektu uzņēmuma jaunā pilsētiņa piedāvā dažas norādes par to, kā Cupertino varētu ražot novatoriskus un netradicionālus automašīnas.

Vai esat kādreiz gribējuši doties ekskursijā pa Apple slepeno industriālā dizaina studiju Kupertīno? Tagad jūs varat - virtuāls, jebkurā gadījumā - tikai, lai uzrakstītu pārskatu par manu jauna grāmata par Džoniju Īvu. Tam pat nav jābūt labam pārskatam!

Rūpnieciskā dizaina studija, kas atrodas Infinite Loop II pirmajā stāvā aiz matēta stikla logiem, ir vieta, kur Ive un viņa dizaina elfu komanda gatavo Apple lieliskos produktus.

Tikai daži ir bijuši iekšā - pat daži Apple vadītāji to nav redzējuši. Baumo, ka bijušais iOS vadītājs Skots Forstāls netika ielaists iekšā, pat izstrādājot iPhone operētājsistēmu. Studijā jebkad ir uzņemta tikai viena publicēta fotogrāfija. Un nē, Zilais Pēteris un Objektizēts dokumentāla tur netika filmēts, pretēji izplatītajam viedoklim.

Tagad jūs varat doties ekskursijā. Man bija izveidots studijas trīsdimensiju modelis, pamatojoties uz bijušo dizaineru, kuri strādāja iekšā, detalizētiem aprakstiem un diagrammām. Es to izmantoju, lai izveidotu video ekskursiju pa studiju, parādot izkārtojumu un izskaidrojot, kā viss darbojas. Es domāju, ka video izrādījās lielisks, un lūk, kā jūs varat ielūkoties.

SAN FRANCISCO - Apple no tehnoloģiju pasaules čoma kļuva par čempi, un kāds bija produkts, kas to visu pagrieza?

Tas bija jautājums, kas tika uzdots bijušo Apple dizaineru grupai īpašā pasākumā šeit pilsētā.

Atbildes varētu jūs pārsteigt.