Apple pašbraucošās automašīnas piedāvā jaunu gludu sensoru masīvu
Apple veica lielu atjauninājumu sensoru masīva dizainā, kas nodrošina autonomas funkcijas tās pašbraucošajā automašīnu parkā.
Daži ērgļa acu novērotāji Kupertīno apgabalā pēdējā mēneša laikā pāris reizes pamanīja jauno masīvu. Tā vietā, lai LiDAR un kameras sensori būtu uzstādīti uz statīva ap automašīnu, Apple zobratu galvas izveidoja sistēmu, kas ir pilnībā slēgta. Un izskatās, ka viņi šajā laikā ir pametuši LiDAR.
Skatieties, kā Apple pātaga brauc pa Kupertīno ielām.
Apple sadarbojas ar VW pašpiedziņas autobusu projektam
Apple pašbraucoša autobusa projekts beidzot ir atradis automašīnu ražotāju, ar kuru sadarboties.
Pēc tam, kad BMW un Mercedes ir atteikušies, Apple ir noslēdzis vienošanos ar Volkswagen, kas ļaus iPhone ražotājam pārvērst dažus savus T6 mikroautobusus darbiniekiem pašbraucošos transporta līdzekļos.
Ilglaicīgā aizturēšana Toyota beidzot aptver CarPlay
Toyota ir apstiprinājusi, ka beidzot iekļaus CarPlay savā 2019. gada Avalon un citos transportlīdzekļos, kas tiks laisti tirgū šogad. Japāņu uzņēmums ir viens no pēdējiem lielākajiem autoražotājiem, kas pieņēmis Apple platformu, kas būs pieejama ar visām standarta pakotnēm.
Apple pašbraucošā automašīna filmēja kruīza šoseju Kalifornijā
Internetā, nedaudz vairāk kā mēnesi pēc tam, kad uzņēmums pirmo reizi parādījās pirmais video materiāls par Apple pašbraucošo automašīnu saņēma atļauju braukt uz koplietošanas ceļiem.
Apple pašpiedziņas automašīna patiesībā ir Lexus RX450h, kas aprīkots ar sensoriem, kurus darbina Apple autonomā braukšanas programmatūra. Video par automašīnu darbībā atklāj, ka Apple projekts jau ir šosejas cienīgs, jo uzņēmums sacenšas, lai panāktu konkurenci.
Noskatieties to viegli braucot pa ceļu:
Apple vēlas, lai Kalifornija mainītu pašbraucošo automašīnu ziņojumus
Tikai dažas nedēļas pēc atļaujas saņemšanas vadīt pašpiedziņas automašīnas pa koplietošanas ceļiem Apple jau lūdz Kalifornijas DMV mainīt ziņošanas protokola prasības.
Apple šodien nosūtīja DMV vēstuli, kurā apgalvoja, ka jāmaina noteikumi par “atslēgšanās ziņošanu” ja tas tiktu veiksmīgi īstenots, sniegtu sabiedrībai mazāk informācijas par Apple pašpiedziņas transportlīdzekļiem.
Bijušie NASA inženieri vada Apple pašpiedziņas automašīnu komandu
Saskaņā ar jauniem dokumentiem, kas atklāj dažus komandas zinātniekus, Apple izmanto dažus spožus prātus, kas ir NASA nesenā projekta pašpiedziņas automašīnu koncepcijas pamatā.
Jauns Kalifornijas DMV iesniegums atklāj sešu autovadītāju identitāti, kas norādīti Apple pašpārvaldes atļaujā, no kuriem daži pat nebija zināmi, ka strādā Cupertino.
Kā savvaļā pamanīt Apple pašbraucošās automašīnas
Apple beidzot saņēma Kalifornijas DMW atļauja šonedēļ izmēģināt pašbraucošas automašīnas uz koplietošanas ceļiem, taču Apple automašīnu savvaļā pamanīt faniem nebūs viegli.
Tā vietā, lai ražotu savu automašīnu ielām, Apple vienkārši pārbaudīs savu autonomo transportlīdzekļu programmatūru, izmantojot citu uzņēmumu automašīnas. Apple ir atļauts vadīt tikai trīs automašīnas, tāpēc to redzēšana uz ceļa varētu būt grūta.
Lūk, ko meklēt.
Google sadarbojas ar Chrysler, lai izveidotu pašbraucošus minivenus
Saskaņā ar jauno ziņojumu Google gatavojas parakstīt jaunu darījumu ar Fiat Chrysler Automobiles, lai izveidotu "vairākus desmitus" pašbraucošu minivenu.
Pirmie modeļi varētu būt ceļā dažkārt šogad pašpiedziņas transportlīdzekļu partnerības pirmajā posmā, taču vēl nav skaidrs, kāds ir galvenais mērķis.
Hmm! Pašbraucoša Google automašīna, iespējams, izraisīja pirmo negadījumu
Šomēnes sadursmē ar sabiedrisko autobusu bija iesaistīta Google pašpiedziņas automašīna, un tā varētu būt pirmā reize, kad kāds no uzņēmuma autonomajiem transportlīdzekļiem bija vainojams negadījumā.
BMW vēlas kopēt Apple un ievietot ģeniālu stieni katrā izplatītavā
Atverot pirmo Apple veikalu, visi planētas iedzīvotāji izsmēja Apple mazumtirdzniecības darbības. Bet tagad, kad Apple Store ir visrentablākā mazumtirdzniecība veikalu pasaulē, visi vēlas kopējiet to, ko dara Apple.
Pateicoties iedvesmai no Apple veikala, BMW ir nolēmis, ka, sākot ar 2014. gadu, tie būs nepieciešami visi dīleri nolīgt jaunus, tehniku pārzinošus darbiniekus, lai viņi varētu atbildēt uz klientu jautājumiem par transportlīdzekļiem izstāžu zālē stāvs. Viņi pat būs aprīkoti ar iPad un tiks saukti par ģēnijiem.