Pat ja Apple nikni nemēģina izdomāt, kā izgatavot Apple automašīnu, pārējā pasaule nikni cenšas izdomāt, kā tas izskatītos.
Un, iespējams, vēl svarīgāk, ko darītu Apple Car.
Pēdējais spekulāciju glābiņš nāk no Motora tendence žurnāls, kura redakcija sazinājās ar autobūves veterāniem un konceptu māksliniekiem, lai ielūkotos kristāla bumbiņā, kad runa ir par Apple Car.
Šodien publicētais šļakatas gabals izlaiž visas baumas par Apple Car, pēc tam atdalās nākotnē, piedāvājot gluda konceptuālā māksla un dažas interesantas idejas par to, kāda veida automašīnu Cupertino varētu atklāt līdz gada beigām desmitgadē.
Mac kults tika iepriekš apskatīts Motora tendence Apple Car pakete. Šeit ir daži no interesantākajiem jēdzieniem, kurus viņi iemeta, lai Apple Car sarunu ieslēgtu otrajā pārnesumā.
Negaidiet tikai “labāku Teslu”
Daudz kas ir panākts no Apple konkurences ar elektromobiļu pionieri Tesla Motors. Bet Lerijs Bērnss, GM bijušais pētniecības un attīstības viceprezidents, sagaida, ka Kupertīno radikāli pārdomās automašīnu, nevis tikai nodrošinās pakāpeniskas izmaiņas.
"Gadu gaitā esmu redzējis Apple spēcīgo tendenci mainīt pašreizējo risinājumu dizaina valodu," sacīja Bērnss. “Piemēram, iPhone krasi mainīja BlackBerry dizaina valodu. Es spekulēju, ka Apple ne tikai cenšas izveidot labāku Tesla, bet arī cenšas mainīt automašīnu dizaina valodu, pamatojoties uz to, kas šobrīd ir tehniski iespējams. ”
Iespējams, jums nepieder Apple Car, taču jums būs lietotnes
Apple Car varētu gūt labumu no braukšanas koplietošanas pieauguma, kas novērš problēmas ar īpašumtiesībām (īpaši pilsētās). Iedomājieties Apple transportlīdzekļu vadītāju bez autovadītājiem, kas ierodas, kad tiek aicināti, izmantojot lietotni.
Runājot par lietotnēm, tās varētu būt atslēga uz veiksmīgu Apple Cars koplietošanu. Bet kā dalīties ar premium produktu? Tas ir jautājums Stjuarts Rīds - transporta dizaina katedra ArtCenter Design College, kas Motora tendence sauc par “automobiļu dizaina starptautisko epicentru” - saka, ka viņa komanda apspriež vairākus mēnešus.
Lietojumprogrammas un savienojumi, izmantojot iPhone un Apple Watch, varētu radīt automašīnu, kuru var pielāgot lidojuma laikā, lai tā atbilstu visu pasažieru vajadzībām un vēlmēm. Sēdekļa augstumu var pielāgot jūsu ķermeņa izmēram, temperatūru var pielāgot, lai jūs justos ērti, un jūsu iecienītākie Apple mūzikas atskaņošanas saraksti var tikt parādīti, tuvojoties Apple automašīnai ar savu iPhone tālruni kabata. Pat numura zīmes varētu tikt digitāli atveidotas katram vadītājam.
Komunikācija varētu būt divvirzienu iela
Apple Car varētu izmantot miljoniem iPhones pilsētas ielās, lai padarītu pilsētas transportu vienkāršāku un drošāku Tims Huntzingers, ArtCenter transporta dizaina profesors. "Ja iPhone ir daudzu autovadītāju (un gājēju), kas nav Apple automašīnu, kabatās, visa pilsētas sistēma varētu sazināties ar sevi," viņš teica.
Attēls: Motor Trend
Kristāla bumba saka: burvju stikls!
Rūpnieciskā dizainera ražotajā Apple Car koncepcijas mākslā ir daudz stikla Garets Debrijs ilustrēt sapņus Motora tendence komanda.
No stikla griestiem līdz aptverošam stiklam, kas pārklāts ar izvirzījumiem, lai palīdzētu vai izklaidētu jūs pārvietošanās laikā, tas, iespējams, ir vissvarīgākā dizaina daļa. Un tas nav tikai stikls - tas ir futūristisks stikls!
"Automobiļu stikla nākotne nav laminēts drošības stikls," sacīja ArtCenter's Reed. "Tas būs cietā pārklājuma polikarbonātu jomā, kas ļauj paplašināt stikla virsmas, lai palielinātu vai, kā es gribētu tos saukt," apvienotās realitātes "projekcijas."
Laika mašīna, kas ir saistīta ar pieredzi
Varbūt Motora tendence ”Lielais uzsvars uz Apple Car “pieredzi” ir vienkāršs. Galu galā Apple ir pazīstams ar to: izveidojot izcilu pieredzi, kas palīdz novērst tehnoloģijas sāpes, neatstājot lietotājam tikai prieku.
Apple Car nebūtu izņēmums, saskaņā ar Motora tendence komanda. "Apple transportlīdzekļa galvenā pieredze ir tāda, ka to ir pēc iespējas vieglāk izmantot," sacīja DeBry.
Lielu uzsvaru liekot uz autonomu braukšanu, Apple Car kļūs par burtisku laika mašīnu, kas spēj atgūt ikdienas brauciena laikā zaudētās stundas. "Apple varētu to pārdot, atdodot jums pusstundu savas dzīves," sacīja Debrijs.
"Jaunā piemaksa ir" ērtības "," teica Akash Chudasama, ārštata dizainers un nesenais ArtCenter absolvents. “Mēs vēlamies atgriezt savu laiku. Tā ir visvērtīgākā lieta, kas mums ir. ”
Bumpy braucieni varētu iet by-bye
Kāda ir autonoma automašīna, ja braucot nevarat lasīt vai skatīties televizoru, nemetot cepumus?
"Spēja nodrošināt ārkārtīgi ērtu braukšanu un izvairīties no izciļņiem, lai cilvēki varētu lasīt, nesaslimstot ar kustību traucējumiem, kļūs noderīgāka," sacīja Kriss Borroni-Putns, Qualcomm stratēģiskās attīstības viceprezidents un bijušais augsto tehnoloģiju transportlīdzekļu koncepciju ģenerāldirektors.
