| Mac kults

Swapfiets ir uz abonementu balstīts velosipēds, kas vienmēr darbojas. Jūs maksājat 19,50 eiro (22 USD) mēnesī. Ja jūsu velosipēds salūst, noiet greizi vai tiek nozagts, uzņēmums piegādās jaunu tajā pašā dienā. Un, ja tas ir vienkāršs remonts, Swapfiets remontētājs to var labot tieši tur.

Viss notiek, izmantojot iPhone (vai Android) lietotni. No pirmā acu uzmetiena Swapfiets nešķiet lēts risinājums. Tomēr tas piedāvā dažas nopietnas priekšrocības salīdzinājumā ar publiskām velosipēdu koplietošanas shēmām vai sava velosipēda izmantošanu.

Autobusi, kas pārvadā Apple darbiniekus no Sanfrancisko uz Kupertīno, tiek pakļauti ugunsgrēkam.

Ne no protestētāji pret ģentrifikāciju bet no kādas nezināmas personas, kura, braucot pa šoseju, nepārtraukti izsit autobusa logus.

Čikāgā ir pavasaris, un viena droša zīme ir ķiveres tūristu dīvainās līnijas, kas metas Segvejā pa riteņbraukšanas ceļiem gar Lake Shore Drive. Kad esmu apstājies pie gaismas un redzu segvejeru grupu, kas šķērso ceļu, es vienmēr pie sevis nodomāju: “Šīs lietas nekad īsti nav pieķērušās.”

Nīderlandes uzņēmums ir izveidojis transporta veidu, kas aizņemas Segway tehnoloģiju un skeitborda kultūras vēsumu.

Oksbordā ir žiroskopi, kas palīdz braucējam saglabāt līdzsvaru, smalki pārvietojot ķermeni, lai vadītu divriteņu elektrisko motorolleru. Gone ir stūre un izmaksas. Kamēr jaunais otrās paaudzes Segway maksā no 6 000 līdz 8 000 USD, Oxboard maksā aptuveni 900 ASV dolāru.

SAN FRANCISCO - Brendan Nee ir staigājoša pretruna. Viņš ir automašīnu guru, kuram tas nepieder, 21. gadsimta džeks ar 18. gadsimta ūsām, kurš ir izdomājis jaunu nagware, kas varētu palīdzēt amerikāņiem izkļūt no izplatīšanās.

Inženieris strādā pie “viedā auto palīga” Automātiski, daudzas nedēļas nogales viņš pavada hakatonos, un viņam ir jāparāda kodētāja uzbūve. Janvārī viņš ieguva Klintona fondu Code4Health Codeathon nedēļas nogalē izstrādājot strādājošu lietotnes prototipu Walkoff. Pēc dažiem mēnešiem Nee un komanda izrullēts izsmalcinātāka versija, kas sabojā datus Automātiski izvelk no automašīnām ar informāciju, ko savācis a Žokļa kauls uz augšu fitnesa izsekotājs, kas parāda lietotājam, cik daudz laika viņš pavada pie stūres, salīdzinot ar staigāšanu.

"Skaidrs, ka bez patiesas automašīnas es neesmu ideāls testētājs," atzīst Nī. Tuvākais riteņu komplekta īpašnieks viņam ir pensionēts sabiedriskais autobuss, kas nodēvēts par PlayaPillar ka viņš rullē tikai Burning Man.