| Mac kults

Tiek ziņots, ka Apple pašpiedziņas automašīnu nodaļa ir kustībā, bet ne parastajā veidā. Projekts ir pārcelts uz Apple mākslīgā intelekta nodaļu.

Pārveidošana notiek pēc Boba Mansfīlda aiziešanas pensijā, kurš vadīja uzņēmuma ne tik slepeno autonomo transportlīdzekļu attīstību.

Apple domā, ka divi vīrieši, kuri tiek apsūdzēti noslēpumu zagšanā no sava noslēpumainā pašbraucošo automašīnu projekta, visticamāk, bēgs no valsts, ja viņi netiks rūpīgi novēroti.

Neskatoties uz drāmu, kas saistīta ar viņu arestiem, šo lietu padara interesantāko tas, ka tas absolūti apstiprina, ka Apple izstrādē ir pašpiedziņas automašīna.

Apple elektromobiļu programma tikko ievērojami palielinājās. Tas ir nolīgts Tesla inženierzinātņu viceprezidents, elektrisko piedziņu eksperts.

Dr Michael Schwekutsch pievienojās Apple šomēnes.

Ātrāki mobilo datu tīkli, kas tiks ieviesti tagad, nesīs Apple milzīgas priekšrocības, uzskata pazīstamais nozares analītiķis. Gēns Minsters pat šodien teica: "Apple būs viens no lielākajiem 5G ieguvējiem."

Viņš uzskaitīja vairākus pašreizējos un turpmākos produktus, kas gūs labumu no šīs topošās bezvadu tehnoloģijas.

Iespējams, Apple pašbraucošo automašīnu projekts tuvojas ceļa beigām.

Pēc baumas parādījās pagājušajā mēnesī ka uzņēmums samazināja savus darbiniekus Project Titan, Apple šodien apstiprināja, ka 190 darbinieki Santa Klarā un Sunnyvale ir atbrīvoti no pašbraucošo automašīnu projekta.

Šķiet, ka ir balta grāmata, kurā aprakstītas sarežģītās drošības procedūras, kas izmantotas Apple automatizētajā automašīnu izstrādes programmā mērķis ir pārliecināt valdības regulatorus un sabiedrību, ka uzņēmums dara visu iespējamo, lai to novērstu negadījumi.

Kā bonuss dokuments sniedz nelielu ieskatu Apple radītajā automatizētajā transportlīdzeklī.

Parasti Apple turpina mammu par savu pašbraucošo automašīnu programmu, taču oficiāli ir atzinis nelielu projekta pārstrukturēšanu. Tas ietvēra darbinieku skaita samazināšanu.

Darbinieki netika atlaisti, un šis solis tiek uzskatīts par pārstrukturēšanu pēc tam, kad augustā programmai pievienojās jauns vadītājs.

Apple pašpiedziņas automašīnu izstrādi varētu virzīt uz klinti. Var būt. Apšaubāms ziņojums no industry analītiķi saka, ka šajā nodaļā notiek atlaišana un viss projekts pat var tikt atcelts.

Iemesls, iespējams, ir iPhone pārdošanas palēnināšanās, ko izraisa vājinot Ķīnas ekonomiku. Ieņēmumu samazināšana atstāj mazāk iespēju programmām, kas nav pamatprogrammas.

Apple pašbraucošo automašīnu parks paplašinās pārsteidzošā tempā, sākot ar tikai pirms trim transportlīdzekļiem.

Jaunie ieraksti, ko ievietojis Kalifornijas Mehānisko transportlīdzekļu departaments, atklāj, ka Apple pašlaik ir trešais lielākais to skaits autonomas automašīnas štatā, taču tas novērš plaisu Google pašpiedziņas automašīnu projektā, kas ieņem otro vietu.

Viens no slepenajiem, bet ne īsti slepenajiem projektiem, pie kura Apple strādā, ir pašbraucošs transportlīdzeklis. Kāds cienījams analītiķis tikko sniedza savu aprēķinu, kad tas tiks izlaists.

Ming-Chi Kuo ne tikai norāda, ka “Apple Car” debitēs no 2023. līdz 2025. gadam, bet arī izklāsta iemeslus, kādēļ produkts būs veiksmīgs.

Kā bonuss Kuo norāda, kad gaidīt Apple paplašinātās realitātes austiņas.