| Mac kults

Automātiskais šodien piegādāja savu jaunāko ar Bluetooth savienoto automašīnas adapteri Automatic Lite. Zemo izmaksu alternatīva ļoti veiksmīgajam automātiskajam Pro Pro neprasa abonēšanu un sola ietaupīt diezgan santīmu par gāzi.

Apple centieni izveidot pašbraucošu elektromobili nesen sasniedza vēl vienu ātruma samazinājumu pēc tam, kad uzņēmums zaudēja navigācijas inženieri elektromobiļu starta uzņēmumam Faraday Future.

Datoru redzes un transportlīdzekļu navigācijas speciālists Barts Nabbe gandrīz sadarbojās ar Apple ne tik slepeno Project Titan komandu pēdējos divus gadus, bet viņa LinkedIn profils tagad rāda, ka viņš strādā Faraday Future, būdams stratēģiskā direktors partnerattiecības.

Tā kā Apple “slepenais” elektromobiļu projekts uzņem apgriezienus, uzņēmums turpina uzņemt labākos talantus savai autobūves pieredzei.

Tās jaunākais nomnieks ir Dens Dodžs, QNX dibinātājs un bijušais izpilddirektors, kurš nesen bija BlackBerry automobiļu programmatūras komandas vadītājs. Šis solis nāk pēc tam, kad Apple Project koda nosaukums “Project Titan” sāka iegūt pilnīgi jaunu virzienu.

Bobs Mansfīlds ir izvēlēts vadīt Apple “slepeno” elektromobiļu projektu trīs gadus pēc atkāpšanās no izpilddirektora amata, teikts jaunajā ziņojumā.

Mansfīlds iepriekš bija atbildīgs par Mac aparatūru Apple un vadīja tādu produktu izstrādi kā MacBook Air, iMac un iPad.

Stīvs Džobss, iespējams, nebija Apple valdīšanas laiks, kad uzņēmums sāka strādāt pie savas pirmās automašīnas, taču līdzdibinātājs un bijušais izpilddirektors noteikti bija ieinteresēti futūristiskos transportlīdzekļos.

Patiesībā jau 2010. gada maijā Džobss tikās ar slepenā V-Vehicle prototipa radītājiem-mazu, vieglu, ar gāzi darbināmu automašīnu, kas bija paredzēta pārdošanai tikai par 14 000 USD.

Saskaņā ar Space X un Tesla izpilddirektora Elona Muska teikto, Apple vajadzēja sākt Apple Car izstrādi daudz agrāk nekā tas bija.

Reālās dzīves komiksu supervaronis apsēdās uz interviju Code Conference un teica, ka tad, kad kas attiecas uz autonomajām automašīnām, Google nebūs konkurents, jo tās nav automašīnu kompānija, tomēr Apple būs.

Musks domā, ka tomēr var būt par vēlu, lai Apple būtu patiesi konkurētspējīgs.

Tā kā ap mums esošās tehnoloģijas kļūst gudrākas, daudzi baidās, ka tās vērsīsies pret mums. Šis murgs piepildās šajā Google pašpiedziņas automašīnas parodijas reklāmā, kas nogriež nabadzīgos gājējus, nojaucot Losantosas ielas.

Šonedēļ CultCast: superizmēra bezpilota lidaparāti, lietotņu vadīti bārmeņi-roboti, gudras kafijas krūzes un stilīgākie CES 2016 sīkrīki. Turklāt nepalaidiet garām mūsu izvēli par absolūti pozitīvi, jums šodien vajadzētu instalēt vissvarīgākajām Mac un iOS lietotnēm.

Mēs pateicamies Harijam par atbalstu šajā epizodē. Harija īpaši asie, vācu ražotie skuvekļi tiek piegādāti bez maksas tieši pie jūsu durvīm un daudz mazāk nekā aptieku skuvekļi. Uzziniet vairāk vietnē Harrys.com un ietaupiet 5 USD no pirmā pasūtījuma ar kodu CultCast.

Saskaņā ar jaunu ziņojumu Microsoft ir noslēgusi darījumu ar autoražotāju Volvo, lai kopīgi izstrādātu transportlīdzekli bez vadītāja-tādējādi konkurējot ar Apple baumoto Apple Project Titan.

Aizmirst pašbraucošas automašīnas tas jūs aizvedīs uz veikalu, kamēr jūs sēdēsit un skatīsities Netflix, jo tur, kur mēs ejam, mums nav vajadzīgi ceļi.

Google ir nopludinājis ļoti “konfidenciālus” plānus jaunai automašīnai, kas ceļo laikā, un ko uzņēmums sauc par projektu Flux.