| Mac kults

Ko jūs darāt kā otro cēlienu pēc vienas no skaistākajām iOS spēlēm vēsturē izveides? Ja esat Ustwo, izstrādātāji aiz Cult of Mac iecienītākā Pieminekļu ieleja, atbilde ir vienkārša: jūs pārveidojat automašīnas informācijas paneli.

Jā, jūs to izlasījāt pareizi.

Tas varētu būt tālu no M.C. Escher iedvesmota iPad mīklu spēle, bet Ustwo ir sadarbojies ar uzņēmumu Car Design Izpētiet, lai izveidotu vienkāršota automašīnas displeja prototipu, kurā tiek parādīta tikai vajadzīgā informācija to. Un, pārsteidzoši, tas izskatās iespaidīgi.

Šonedēļ: ziņkārīgi aprīkots noslēpumains furgons liek mums domāt, vai Apple strādā pie pašbraucošām automašīnām. Turklāt mēs pārskatām visu, ko Apple Watch lietotnes nevar darīt, Ārona Sorkina

Mūsu pateicība lynda.com par šīs epizodes sponsorēšanu. Uzziniet praktiski jebkuru lietojumprogrammu savā tempā no ekspertu apmācītām video pamācībām vietnē lynda.com.

Pilnas izrādes piezīmes priekšā!

Izliektais rodsters ar V-8 dzinēju ir leģendas un kopiju kaķu mūza.

The Šelbija Kobra pagājušā gadsimta sešdesmitajos gados pagriezās pret sacīkstēm un, lai gan tik maz tika ražots, tā kļuva par vienu no visvairāk kopētajām automašīnām vēsturē. Kopijas turpina pārpludināt tirgu, un, vienkārši meklējot vietnē Ebay, tiks atrasti dažādi dārgi kopiju komplekti.

Bet ir viens, kas, iespējams, būtu nopelnījis apstiprinājumu no Kerola Šelbija, ja viņš būtu dzīvojis, lai to redzētu.

1964. gada Šelbijas Kobras 50. gadadienai Detroitas autoizstādē pašlaik tiek demonstrēta strādājoša trīsdimensiju drukāta kopija.

Kad mans 2001. gada Subaru Forester apmēram nedēļu atpakaļ nomira šosejas malā, es nebiju sajūsmā par mēģinājumu atrast aizvietotāju.

Automašīnas iegāde ir tieši tur, dodoties uz DMV, dodoties uz IKEA un apmeklējot savas bijušās kāzas. Tas ir nomācoši. Un neizbēgami. Satraukuma pārņemta, “pasteidzies un pagaidi” BS slodze, kas ir sabojājusi manu mijiedarbību ar automašīnu tirdzniecības vietām gan jauniem, gan lietotiem, ir milzīga.

Tāpēc ar prieku es apieju visas šīs blēņas un izmantoju savu iPhone, e -pastu un Twitter, lai nopirktu sev jaunu automašīnu. Ļauj man paskaidrot.

[avokado-galerijas ids = ”281435,281434,281426,281427,281428,281429,281430,281431,281432,281433 ″]

Filma vai digitāls? Ugunskurs vai BBQ? Automašīna vai velosipēds? Kabelis vai bezvadu?

Neatkarīgi no tā, kādā virzienā jūs šūpojaties, šīs nedēļas sīkrīkus esat apskatījis. IPhoneogrāfi var izbaudīt pleca roktura rokturi vai pārbīdīt jauno iPad Olloclip uz sava Mini vai Air, un plēves uzgriežņi var gūt tūlītēju gandarījumu par jauno Lomo tūlītējo kameru.

Kempings? Nomierinieties milzu Meriwether teltī vai izdzīvojiet ar Blastmatch ugunsdzēsēju. Jūs pat varat izvēlēties, kā ierasties vietnē, izmantojot piederumus automašīnai vai velosipēdam. Laimīgu ceļojumu!

Šodien Apple dizainerim Džonijam Īvam aprit 47 gadi. Viens no viņa neticamās karjeras pavedieniem ir bijusi aizraušanās ar karstajiem riteņiem. Pirms kļūt par vienu no pasaules slavenākajiem dizaineriem, Džonijs Īvs apmeklēja Londonas Centrālās Sentmārtina mākslas skolu, kuru veicināja agrīna aizraušanās ar automašīnu dizainu. Tomēr galu galā viņš veica līkumu, kas lika viņam revolucionizēt dizainu personīgajās tehnoloģijās.

Apple vēl nav ķēries pie iCar izgatavošanas, taču Džonija aizraušanās ar automašīnām joprojām ir uzmundrinoša un aizraujoša. Slavenais dizaineris nebaidījās no dīvainības pārvarēt dažas treknas kaudzes par jauku automašīnu - pat ja kāds no viņa brutāli daiļavas viņam gandrīz maksāja dzīvību - un ir savākusi jauku mazu luksusa automašīnu kolekciju gadiem.

Šeit ir apskatītas dažas no pasakainajām automašīnām, kas nonākušas Džonijas garāžā, un iekšējā informācija par katru no tām ir izvilkta no Leandera Kahnija jaunās grāmatas lappusēm.Džonijs Īvs: ģēnijs aiz Apple izcilākajiem produktiem.”

Šķiet, ka Siri Eyes Free ir bijis mūžīgi ilgs laiks-automašīnas Siri funkcionalitāte pirmo reizi tika atklāta 2012 - lai faktiski sāktu parādīties nozīmīgā skaitā automašīnu, bet jaunā Chevrolet Equinox reklāma izceļ Siri Eyes bezmaksas funkcionalitāti savvaļā... un parāda, kā tā var iet briesmīgi, šausmīgi nepareizi jūs.

Caur: iClarified

Vai jums ir automašīna? Vai jums ir iPhone? Patīk pieskarties iPhone ekrānam un novērst uzmanību, nevis skatīties ceļu uz priekšu un izpelnoties uzticību, ko gājēji un velosipēdisti sniedz jums katru reizi, kad viņi dodas uz ceļš? Tad man ir labas ziņas! Tagad jūs varat labot šoseju, pārliecinoties, ka jūsu dārgais iPhone nekad nenoslīdēs no domuzīmes un pat neatkāpsies no perfekti izvēlētā leņķa.

Google algoritmiski vadītās automašīnas var būt daļēji izstrādātas, lai dotu piebraucējiem vairāk laika sērfot internetā (izmantojot Google, natch!), Bet, ja jauna ABI Research ziņojums ir viss, ko var darīt, jo Apple ir patiesās agrīnās ieviešanas priekšrocības saistībā ar savienotu transportlīdzekļa informācijas un izklaides sistēmu sistēmas.

ABI Research prognozē, ka šādu informācijas un izklaides sistēmu sūtījumi, kas aprīkoti ar vienu vai vairākiem viedtālruņiem integrācijas tehnoloģijas, nākamajos piecos gados būtiski pieaugs - visā pasaulē sasniedzot 35,1 miljonu vienību līdz 2018. gadam. No tiem ABI projektos iespaidīgi 49,8% darbosies Apple “iOS in the Car”-standarts, kas ļauj iOS ierīcēm strādāt ar ražotāja iebūvētajām automašīnā esošajām sistēmām. Vispasaules Apple izstrādātāju konference jau jūnijā.

Tāpat kā tie izolētie karavīri, kurus ik pa laikam atklāja, domādams, ka Otrais pasaules karš vēl turpinās pēc tam, kad tas bija beidzies, dziļi Porsche birojos ir paslēpies dizainers, kurš domā, ka mums joprojām ir jāizmanto USB īkšķis piedziņas. Jā, tas izskatās skaisti, tāpat kā Hiroo Onoda neapšaubāmi kraukšķīgi nospiests formas tērps, taču tas nepadara to pareizu.