Motocikli var neatgriezeniski sabojāt jūsu iPhone kameru
Foto: Havjers Agilera/Pexels
Motociklu braucēji, ja esat pamanījuši, ka jūsu iPhone attēli kļūst sliktāki, tā nav jūsu iztēle. Apple brīdināja, ka ilgstoša “augstas amplitūdas vibrāciju” iedarbība var sabojāt jūsu iPhone kameru.
Un ar motorolleriem situācija nav daudz labāka.
Motocikli var nolietot iPhone kameras stabilizācijas aparatūru
Problēma rodas no motocikla vibrācijas negatīvās ietekmes uz kamerā iebūvētajiem stabilizācijas mehānismiem. Tie ir paredzēti, lai fotografēšanas laikā nekustētu kameras objektīvu, bet var nolietoties no ilgstošas kratīšanas - tāda kratīšanas, ko rada motocikla dzinējs.
Fotografējot iPhone, žiroskops nosaka, ka objektīvs kustas, un, lai novērstu izplūdušu attēlu, kamera mēģina saglabāt objektīvu nekustīgu. To sauc par optisko attēla stabilizāciju (OIS). Un dažiem modeļiem ir slēgtās cilpas autofokuss (AF), kas izmanto magnētiskos sensorus, lai iestatītu objektīva pozīciju, lai kompensētu jebkādas kustības.
"OIS un slēgtās cilpas AF sistēmas iPhone ir paredzētas izturībai," raksta Apple jaunā atbalsta dokumentā. “Tomēr […] ilgstoša tieša iedarbība uz augstas amplitūdas vibrācijām noteiktos frekvenču diapazonos var pasliktināt šo sistēmu darbību un samazināt attēlu kvalitāti fotoattēliem un video. ”
Neuzstādiet savu iPhone uz stūres
Apple norāda, ka "lieljaudas vai liela apjoma motociklu dzinēji rada intensīvas augstas amplitūdas vibrācijas." Tos pārraida caur stūri vai šasiju. Tāpēc uzņēmums vispār neiesaka uzstādīt iPhone motociklam.
Tas ir nedaudz ironiski, jo cilvēki piestiprina savu iPhone savam motociklam, lai braukšanas laikā to varētu droši izmantot. Kaitīgās vibrācijas, visticamāk, samazina braucēja ķermenis.
Lai gan Apple to īpaši nesaka, tas nozīmē, ka kamerai nav nekāda riska, ja, braucot ar motociklu, vienkārši nēsā iPhone kabatā.
Mopēdi un motorolleri rada zemākas amplitūdas vibrācijas. Apple iesaka ar tiem izmantot vibrāciju slāpējošu iPhone stiprinājumu. Bet arī iesaka izvairīties no “regulāras lietošanas ilgstoši, lai vēl vairāk samazinātu bojājumu risku”.
