Blogger saskaras ar nepatikšanām ar Ņujorkas sabiedriskā transporta iestādēm, izmantojot iPhone lietotni
![Blogger saskaras ar nepatikšanām ar Ņujorkas sabiedriskā transporta iestādēm, izmantojot iPhone lietotni post-14864-image-ac98dcd8f90b774fc715747fb12ba1b1-jpg](/f/503a8e97304c4a81f85867015e542e77.jpg)
Ņujorkas Metropoles tranzīta pārvalde vēlas nolaist no sliedēm neatkarīgu iPhone lietotni, kas publicē vilcienu kustības sarakstus autortiesību pārkāpumu dēļ.
Zvanīja Stacija apstājas, iTunes pieejamā lietotne 2,99 ASV dolāru apmērā ir piepilsētas braucēja Krisa Šēnfelda darbs, kurš arī raksta emuārs ar tādu pašu nosaukumu.
Lietotne nodrošina metro-ziemeļu dzelzceļa grafiku regulāri plānotajiem vilcieniem, kas izbrauc un ierodas no Lielās centrālās stacijas.
MTA nodrošina savus grafikus pakalpojumam Google Transit, bet datus neizpauž publiski.
Lai izveidotu savu lietotni, Šēnfelds to darīja vecajā veidā - manuāli ievadot datus no publicētā publiskā grafika.
Šēnfelds, kurš bieži ir kritizējis MTA pakalpojumu, ieguva nastygram no MTA juristiem, kas viņam lika pārtraukt sevi uzrādīt kā oficiālu pakalpojumu - un samaksāt licences maksu par grafikiem.
MTA uzskata, ka izstrādātājs viņiem ir parādā daļu no lietotnes peļņas, atmaksājot licencēšanas maksu. Un 5000 USD neatmaksājama maksa.
Šēnfelds nav ieinteresēts ponijveidā. Viņa saprātīgais Dāvids pret šķiņķa dūri Goliātu stāsts saņēma daudz līdzjūtīgu vietējo ziņu pārklājums - bet tas netraucēja MTA lūdzot Apple noņemt lietotni augustā. 14.
Rakstīšanas laikā stacijas pieturas joprojām tiek pārdotas.
Kā viena stacija aptur bloga lasītāju, Karen Cavanaugh komentēja:
“Es vienmēr izmantoju Stacijas pieturas, lai pārbaudītu vilcienu kustības sarakstu, kad apmeklēju savu meitu Hobokenā, Ņūdžersijā. Es nekad to nedomāju par “OFICIĀLU” vietni. Esmu bijis uz oficiālā mājas lapa un tas ir neērti. ”
Caur Stamfordas advokāts, Lielā Vašingtona