Stīvs Džobss apsvēra iespēju izveidot Apple automašīnu jau 2008. gadā, gadu pēc veiksmīgas iPhone palaišanas, liecina jaunā intervija ar Nest izpilddirektoru un iPod līdzradītāju Toniju Fadelu.
Runājot ar Bloomberg TVEmīlija Čanga, Fadels stāsta, ka viņam un Džobam patika “pāris pastaigas” (Džobsa iecienītais sapulču rīkošanas veids), runājot par iespējamu Apple transportlīdzekli.
Šo garo pastaigu laikā Džobss un Fadels apsprieda tādus jautājumus kā: “Ja mēs būvētu automašīnu, ko mēs būvētu? Kāds būtu informācijas panelis? Un kas tas būtu? Kādi būtu sēdekļi? Kā jūs to uzpildītu vai barotu? ”
Džobss tobrīd nolēma projektu neturpināt, taču tas parāda, ka a iespējamā Apple automašīna nav bizness, ko Apple tikai apsver iesaistīties.
2008. gadā Džobss saskatīja potenciālu, ka Apple automašīna varētu parādīties un izjaukt pašreizējo stāvokli, jo “Detroitas autobūves nozare bija gandrīz mirusi”.
Tajā pašā intervijā Fadels apraksta arī savas attiecības ar Džobsu, norādot, ka:
“Tas bija ļoti profesionāli. Bija reizes, kad tas bija draudzīgi. Es neteiktu, ka mēs bijām draugi, paši par sevi, zinot, runājot. Bet tas bija ļoti draudzīgi [lai gan] dažreiz bija grūts. Bet reizēm tās bija lieliskas mentora attiecības. Un bija arī citas reizes, kad viņš mani sauca par manām neērtībām, vai es dažreiz viņu saucu par blēņām. Viņam tas nepatika. Bet lielākoties viņš bija ļoti koncentrējies uz produktu un vēlējās rīkoties pareizi, koncentrējoties uz klientu.
Tātad mūsu attiecības vienmēr bija - neatkarīgi no tā, vai mēs cīnījāmies vai bijām draudzīgi, viss bija par labāko klientu un pieredzi, kas man patika. Un ka es to nekad nemainītu pret neko. Ja nav spriedzes, tad nav radīšanas. Lai lietas patiešām mainītu, jums ir jābūt radošai spriedzei. Tās bija dramatiskas attiecības. ”
Šī nav pirmā reize, kad dzirdam cilvēkus sakām, ka Džobsu interesē automobiļu rūpniecība. In intervija ar Dž. Apkalpes izpilddirektors un Apple valdes loceklis Mikijs Drekslers, bijušais darba uzticības persona, sacīja: “Stīva sapnis pirms nāves bija projektēt iCar ”, bet arī drosmīgi paziņojot, ka Apple ražots transportlīdzeklis varētu iekarot“ iespējams 50 procentus tirgus ”.
Es domāju, ka mēs to varētu uzzināt pietiekami drīz. Vai vismaz līdz 2020.
Avots: Blumbergs