Apple turpina palielināt savu automobiļu kartēšanas ekspertu skaitu, malkojot darbiniekus no vācu uzņēmuma Here, kas pieder Audi, BMW un Daimler.
Jauns ziņojums apgalvo, ka Apple pēdējo mēnešu laikā ir nolīgusi aptuveni duci darbinieku programmatūras vai ar kartēšanu saistītām lomām.
Nav zināms, vai Apple birojs atrodas Berlīnē, vai arī darbinieki strādā attālināti - iespējams, vēlāk pārcelties uz Kupertīno. Šī gada sākumā tika ierosināts, ka Apple Berlīnē ir laboratorija, ko tā izmantoja, lai attīstītu savu Apple Car tehnoloģiju.
Iekš pēdējos mēnešos, tika ierosināts, ka Apple ir pazeminājis darbu pie sava Apple Car projekta. Vienā brīdī tika ziņots, ka komanda sastāvēja no 1000 cilvēkiem, lai gan kopš tā laika simtiem ir atkārtoti piešķirti, atlaidiet vai pametiet Apple pēc savas vienošanās.
Tomēr Apple joprojām izrāda lielu interesi viedās kartēšanas tehnoloģija - ar citu neseno rakstu, kurā apgalvots, ka Apple plāno izmantot bezpilota lidaparātu, iekštelpu kartēšanas un citu viedo tehnoloģiju kombināciju, lai uzlabotu savu Apple Maps pakalpojumu.
Konkrēti, Apple vēlas izmantot bezpilota lidaparātus, lai “pārbaudītu ielu zīmes, izsekotu ceļu izmaiņām un uzraudzītu, vai tās ir tiek veidots ”, lai iegūtu vienreizēju informāciju par konkurējošiem kartēšanas pakalpojumiem, kad runa ir par karšu atjaunināšanu.
Tā ir arī izmantojusi minivenu kartēšana lai savāktu datus, lai gan atšķirībā no Google līdzīgajiem Ielas attēla kartēšanas transportlīdzekļiem, šķiet, ka Apple ir ierobežotas tikai dažās testa vietās.
Avots: Business Insider
