| „Mac“ kultas

Pranešama, kad Ulrichas Kranzas, kadaise kūręs elektromobilius automobilių milžiniškam BMW, buvo pasamdytas „Apple“. Jis taps svarbia „Mac“ gamintojo pastangų kurti savarankiškai vairuojantį „Apple“ automobilį dalimi.

2013 m. Balandžio 22 d .: Pasaulis gauna pirmąjį „Apple“ automobilį. Na, savotiškai.

Tiesą sakant, „iBeetle“ yra bendradarbiavimas su vokiečių automobilių gamintoju „Volkswagen“, siūlantis automobilį, „stilistiškai susietą“ su „Apple“. Tai reiškia „Apple“ įkvėptas spalvas, įmontuotą „iPhone“ prijungimo stotelę ir specialią programą, leidžiančią valdyti automobilio funkcijas.

Sandoris tarp „Foxconn“ ir „Fisker“ galiausiai gali lemti tai, kad „Apple“ savarankiškai vairuojantį automobilį pagamins ta pati įmonė, kuri surenka „iPhone“.

Elektromobilių gamintojas „Fisker“ trečiadienį sutiko bendradarbiauti su „Foxconn“ ir sukurti „proveržio elektrinę transporto priemonę“. Automobilį gamins „Foxconn“.

2020 metais „Apple Car“ bandymų keliuose žymiai padaugėjo. Nuvažiuotų kilometrų skaičius padidėjo 2,5 karto. Tai dar vienas ženklas, kad bendrovė rimčiau žiūri į savo vairuojančią transporto priemonę.

Remiantis nutekėjusia informacija, niekas niekada nevažiuos „Apple“ automobiliu. Pranešama, kad „Apple“ planuoja visiškai autonomišką transporto priemonę. Jis bus užprogramuotas, o ne valdomas.

Dėl to jis būtų mažiau panašus į tai, ką siūlo „Tesla“, ir labiau panašus į tai, ką kuria „Alphabet's Waymo“.

Pranešama, kad „Apple“ pasamdė Manfredą Harrerą savo itin slapto savarankiško automobilio projektui. Tai iškalbingas žingsnis, nes Harreris anksčiau buvo „Porsche“ važiuoklės kūrimo vadovas. Tai aiškus ženklas, kad „Mac“ kūrėjas planuoja „Apple“ automobilį, o ne tik autonominę transporto priemonių sistemą, kurią licencijuoti automobilių gamintojai.

Remiantis nepatvirtintu labai patikimo šaltinio pranešimu, „Apple“ planas gaminti savarankiškai vairuojančią transporto priemonę grįžo į vėžes. Tačiau „Apple Car“ nebus eksploatuojamas keletą metų.

Vis dėlto, siekdama įgyvendinti projektą, bendrovė neseniai pasikabino „Tesla“ autonominės transporto priemonių programinės įrangos kūrimo vadovą.

Gerbiamas „Apple“ analitikas ir prognozuotojas šaltu vandeniu išliejo naujausius pranešimus apie būsimą „Apple“ automobilį, atvykstantį per artimiausius kelerius metus. Ming-Chi Kuo sako, kad gali būti, kad 2025 metais „Apple“ gali nusileisti savaeigė transporto priemonė, tačiau jis nenustebtų, jei paleidimas neįvyks iki 2028 m.

Pranešama, kad „Apple“ ruošia autonominę transporto priemonę, skirtą vartotojų rinkai. Nutekėjusi informacija rodo, kad „Apple“ ketina gaminti automobilį ir parduoti jį visuomenei, o ne tik kurti savarankiško vairavimo technologiją, kad galėtų išduoti licencijas kitoms įmonėms.

Manoma, kad „Apple Car“ bus pradėta gaminti 2024 m., Naudojant pažangiausias baterijų technologijas.

„Apple“ žengia į priekį su autonomine transporto priemone. Pranešama, kad ji jau kalba su komponentų gamintojais ir gali pristatyti „Apple Car“ 2024 arba 2025 m.