„DJI Mavic Pro“ apžvalga: Tai šauniausia programėlė nuo pradinio „iPhone“

Mažos kameros, galinčios skristi, dar prieš penkerius metus atrodė kaip mokslinės fantastikos svajonė, tačiau su naujuoju DJI „Mavic Pro“ dronu ateitis atėjo anksčiau laiko.

Kalbant apie bepiločius orlaivius, jokia kompanija šiuo metu jų nežudo labiau nei DJI, o „Mavic Pro“ yra nuostabiausias jos pasiekimas. Taip, kai kurie bepiločiai orlaiviai skraido greičiau ir filmuoja geresnius vaizdo įrašus, tačiau „Mavic Pro“ yra geriausias dronas žmonėms, kurie mėgsta fotografuoti, skraidyti ir lauke, tačiau nenori būti apsunkinti.

Geriausia tai, kad jums nereikia būti praktikuojančiu bepiločių orlaivių pilotu ar technologijų šaunuoliu, kad galėtumėte pasigrožėti „Mavic Pro“. Štai kodėl tai mūsų visų laikų mėgstamiausias dronas.

Šiame įraše yra filialų nuorodos. „Mac“ kultas gali uždirbti komisinius, kai naudojate mūsų nuorodas prekėms pirkti.

Futuristinis dizainas

Su nuostabiai kompaktišku dizainu „Mavic Pro“, DJI atnešė į dronų areną keletą paprastų naujovių, kurios visiškai keičia žaidimus. Priekinės ir galinės kojos sulenkiamos į kūną. Fotoaparatas yra ant laivo nosies, o ne žemiau, kaip „Phantom 4“. Tai leidžia dronui turėti labai mažą pėdsaką, kad būtų galima labai lengvai perkelti.

Išėmus „Mavic“, atrodo, kad kažkas ne taip Žvaigždžių kelias. Jis toks mažas, kad tiesiog įdėjau jį į maišelį. Žinoma, dėvėti kuprinę nebuvo šaunu jau 30 metų, bet kai žmonės pamatys, ką tu supakuoji, tu iškart būsi vėsesnė nei Akmuo.

Mėgstu žygius pėsčiomis, bet nemėgstu gabenti daugybės įrankių, todėl „Mavic Pro“ perkeliamumas yra didžiulis pliusas. Prieš porą savaičių nukeliavau į Havasupai indėnų rezervatas Didžiajame kanjone su juo ir vos pastebėjau tai mano pakuotėje. Kai norėjau juo naudotis, „Mavic Pro“ buvo paruoštas skristi per kelias minutes. Tai užfiksavo neįtikėtiną kadrą iš vienos magiškiausių vietų pasaulyje.

Viršutinės „Mavic“ kojos atlenkiamos į priekį. Jūs traukiate apatines kojas žemyn, kad jos tęsiasi iki nugaros. Įjunkite droną, prijunkite „iPhone“ prie valdiklio ir „Mavic Pro“ bus paruoštas skrydžiui. Vienintelis būdas gali būti lengvesnis, jei tiesiog paspausite maitinimo mygtuką ir kojos iškris. Nenustebčiau, jei ši funkcija atsiras ateityje.

Kaskart, kai kas nors naujas pamato mane ištraukiant „Mavic“, jie išsižioja iš jaudulio. Net jei niekada negalvojote apie bepiločio orlaivio pirkimą, pamatę, kad šis bepiločio orlaivio veikimas bus parduotas. Aš nemačiau, kad programėlė sukeltų tokį atsaką nuo pradinio „iPhone“. Tai taip juokingai šaunu, kad kiekvieną kartą, kai pataikiau į dangų, vis dar gausu vaikiško stebuklo šurmulio.

Skrydis lengvas

Skristi 1000 USD kainuojančia kamera per orą iš pradžių jaudina nervus. Aš esu klystantis klutas, kuris kiekvieną savaitgalį linkęs sulaužyti naują programėlę. Anksčiau bandžiau skristi keliais pigiais dronais - tai visada buvo nelaimė. Buvau tikras, kad greičiausiai sudaužysiu „Mavic“ pirmąjį skrydį, tačiau tai pasirodė paprasčiausias bepiločio orlaivio skrydis.

Nesijaudinkite, jei to niekada nedarėte: kiekvienas gali skristi „DJI Mavic Pro“.

Dėl integruoto GPS jutiklio dronas eina tik ten, kur norite. Jis užsifiksuoja tam tikroje vietoje ir tvyro vietoje, kol pajudinsite vairasvirtes. Skirtingai nuo kitų mažų bepiločių orlaivių, jis nenuslysta iš savo vietos, nebent jums tai pasakysite.

Kai „Mavic“ yra pakeltas, priartinus orą atrodo kaip žaidžiant vaizdo žaidimą. Norėdami automatizuoti bepiločio orlaivio judėjimą, galite naudoti kelis skrydžio režimus, kad galėtumėte sutelkti dėmesį į fotoaparato valdymą.

Dronas supakuoja sonaro jutiklį apačioje, kad jis nenutrenktų į žemę. Priekyje esantys du kliūčių vengimo jutikliai neleidžia trenktis į medžius ar kitus pastatus skrendant į priekį. Deja, kliūčių vengimas veikia tik skrendant į priekį. Tikimės, kad būsimos versijos įgis šią galimybę daugiau krypčių.

Po poros skrydžių aš jau pasiekiau tašką, kai galiu nepasikliaudamas apvynioti „Mavic“ aplink peizažą ekrane - nebent jis nukeliautų per toli, kad akys matytų, o tai padaryti yra gana paprasta, nes šis dalykas yra mažas.

Puiki programinė įranga

„Mavic“ iš visų konkurentų išskiria jį maitinanti programinė įranga. Skraidymas nebūtų beveik toks lengvas, jei ne užkulisiuose dirbančios sudėtingos technologijos, kad skrydis jaustųsi nerūpestingai.

Mažojo „Mavic“ korpuso viduje yra 24 apdorojimo branduoliai, GPS ir GLONAS jutikliai, penkios kameros, du ultragarso diapazono ieškikliai ir kai kurie nereikalingi jutikliai, kurie buvo sumontuoti ypač saugiai. Visos šios išgalvotos technologijos reiškia, kad skristi beveik nereikia liesti vairasvirtių.

„DJI“ „iOS“ programoje yra daug išmanių skrydžio režimų, padedančių užfiksuoti nuostabų vaizdo įrašą. „TapFly“ yra vienas iš mano mėgstamiausių. Tiesiog bakstelėkite ekraną, kuriame norite skristi „Mavic“, tada paspauskite „Go“ ir dronas automatiškai nukris ten, kur norite.

Taip pat yra „Active Track“ režimas, kurį galima naudoti norint automatiškai sekti žmones. Subjektams net nereikia laikyti valdiklio, kad būtų galima stebėti (kaip ir kai kurių kitų dronų atveju). Gestų režimas leidžia fotografuoti asmenukes mojuojant „Mavic“. Papildomi režimai yra „Course Lock“, „Home Lock“, „Follow Me“, „Waypoints“ ir „Point of Interest“, todėl „Mavic“ skrieja 360 laipsnių kampu aplink objektą.

Su „iOS“ programa integruota į drono valdiklį, „Mavic Pro“ tiksliai seka, kiek jums liko skrydžio laiko. Kai pasieksite 20 procentų bateriją, valdiklis be perstojo pypsės, kad primintų jums grįžti namo. Baterija paprastai trunka apie 25 minutes, priklausomai nuo vėjo sąlygų.

Grįžimo namo režimas padeda įsitikinti, kad niekada neprarasite „Mavic“. Jei jūsų akumuliatorius kritiškai išsikrauna, dronas automatiškai grįžta į savo pradinį tašką ir nusileidžia savarankiškai. Prieš pakildami įsitikinkite, kad jūsų namų taškas yra atnaujintas, arba turėsite rankiniu būdu valdyti „Mavic“.

„Mavic Pro“ remontas

Nepaisant to, kaip DJI sugebėjo sudaužyti „Mavic Pro“, aš tai padariau. Geros naujienos yra tai, kad „Mavic“ yra toks pat kietas kaip „Mighty Mouse“.

Keliaujant aukščiau Kupranugario kalnas Finikse, Skraidžiau dronu aplink skardį ir nebuvau matomas (didelis ne-ne). Išjungtas fotoaparato tiekimas ir po kelių sekundžių „Mavic“ automatiškai įjungė grįžimo režimą. Deja, grįždamas namo, mano „Mavic“ kliūčių vengimo jutikliai nesirinko milžiniškos uolos dešinėje. Jis atsitrenkė į uolos sieną, tačiau sugebėjo likti ore ir skristi namo su dviem pažeistais propeleriais. Avarijos metu buvo sugadintas vienas iš kliūčių vengimo jutiklių, kaip ir fotoaparato antgalis, tačiau dronas liko vertas skrydžio.

„DJI“ suremontuoti „Mavic“ yra beveik taip pat paprasta, kaip nunešti sugadintą „iPhone“ į „Genius“ juostą. Nusiunčiau sugedusį droną į DJI remonto centrą; po dviejų savaičių jie išsiuntė ją visiškai tvarkingą. Remonto išlaidos buvo atsisakytos, nes drono kliūčių vengimo sistema sugedo.

Jei nutrauksite savo drono garantiją, remonto išlaidos yra gana prieinamos, palyginti su visomis drono kainomis. DJI taip pat siūlo kažką panašaus į „AppleCare+“. Jūs mokate 99 USD už „DJI Care“, o bendrovė pataisys jūsų droną žymiai pigesnėmis kainomis, jei netyčia jį sudaužysite.

Fotoaparatas

Tokio mažo ir lengvai naudojamo bepiločio orlaivio kaip „Mavic Pro“ fotoaparato kokybė yra nuostabi. Tai nėra DSLR kokybės. Tai labiau panašu į skraidantį „iPhone“ fotoaparatą, ir to dabar reikia daugumai žmonių.

„Mavic Pro“ gali nufotografuoti 12 megapikselių nuotraukas į RAW DNG arba JPEG failus. Man labiau patinka fotografuoti DNG, nes po apdorojimo galite gauti daugiau informacijos. Dauguma bepiločių orlaivių kamerų atrodo kaip iš skraidančios bulvės, tačiau Mavico kamera mane labai sužavėjo. Tai tas pats fotoaparato jutiklis DJI, kuris yra brangesnis Fantomas 4 dronas, išskyrus regėjimo lauką, kuris nėra toks platus „Mavic Pro“.

Filmuojant vaizdo įrašą „Mavic“ tikrai spindi. Spalvos puikiai atrodo tiesiai iš fotoaparato. Galite filmuoti 4K arba 1080p formatu su keliais skirtingais kadrų dažniais. Visus ekspozicijos nustatymus taip pat galima nustatyti rankiniu būdu, kad galėtumėte valdyti visus kadro aspektus.

Ar turėtumėte įsigyti „DJI Mavic Pro“ droną?

Velnias taip! Vienintelis „Mavic Pro“ trūkumas gali būti jo trūkumas 1000 USD kaina. Atsižvelgiant į tai, kad iš esmės gaunate visus geriausius kainų aspektus Fantomas 4 mažesne forma, tai iš tikrųjų yra puikus pirkinys.

Net jei nesate tikri, kam naudosite „Mavic Pro“, jei jums patinka dalykėliai, technologijos ir fotografija, jums patiks skraidyti šiuo dronu. Tai motyvuoja mane išeiti ir daugiau tyrinėti, taip pat suteikia galimybę pamatyti pasaulį visiškai nauju kampu. „Mavic Pro“ yra pirmasis prietaisas, kuris yra toks lengvas ir prieinamas, kad jam atrodo lemta paversti dronavimą pagrindine.

Pateikiamas DJI „Mac“ kultas su šio straipsnio apžvalgos bloku. Pamatyti„Mac“ kultas “s atsiliepimų politikair patikrinti daugiau dalykų, kuriuos rekomenduojame mūsų geriausių sąrašų apžvalgose.