| „Mac“ kultas

Atvira paslaptis, kad „Apple“ automobilis yra piešimo lentoje, tačiau niekas neįsivaizduoja, kaip jis atrodys. Nauja koncepcinių dizainų kolekcija nepateikia rimtų pasiūlymų, bet suteikia idėją smagiai suktis. Dizainas sujungia populiarius automobilių modelius su „Apple“ produktais

Pažiūrėkite, ką jie svajojo.

Vėl įvyks dramos „valios, jos nenori“, apimanti galimą „Apple“ ir „Kia“ komandą sukurti „Apple“ automobilį.

Automobilių gamintojų akcijos penktadienį pakilo iki 8,1 proc., Pasklidus gandams, kad vis dar yra tikimybė, jog jie dirbs su „Apple“ elektromobiliu. Net jei tai pasirodys šiek tiek kitokia transporto priemonė nei ta, kurios kai kurie tikisi.

„Nissan“ yra naujausias automobilių gamintojas, minimas kaip galimas gamybos partneris, gaminantis gandą keliantį „Apple“ automobilį.

Antradienį spaudos konferencijoje „Nissan“ generalinio direktoriaus Makoto Uchida buvo paklausta apie bendradarbiavimą su „Apple“. Uchida atsakė, kad „Nissan“ turėtų stengtis „bendradarbiauti su įmonėmis, turinčiomis žinių, turinčių gerą patirtį, bendradarbiaujant ir bendradarbiaujant“. „Wall Street Journal“.

Tai nėra tiksliai „taip“, bet tikrai ne „ne“.

Pagal naujausias naujienas, „Hyundai“ ir „Apple“ derybos galėjo nutrūkti. Vis dėlto, jei viskas vėl prasidės, Pietų Korėjos automobilių gamintojo E-GMP platforma gali būti raktas į „Apple“ ambicijas sukurti elektromobilį.

Perspektyvi „Hyundai“ E-GMP platforma turi daug ką mylėti.

„Apple“ ir „Hyundai“ per pastarąsias kelias savaites galėjo turėti verslo atitikmenį vidurinės mokyklos santykiams. Iš pradžių jie buvo tik draugai, paskui stabilizavosi, o dabar atrodo, kad jie išsiskyrė - ir „Apple“ susižavėjo kažkuo kitu. Žinoma, viskas pagal tinkamai suspaustą laiko juostą.

„Bloomberg“ sekmadienį pranešė apie išsiskyrimą sakydamas, kad „Apple“ pristabdė diskusijas su „Hyundai“ ir filialu „Kia Motors“ dėl elektromobilio kūrimo. „Apple“ dabar tariasi su kitomis automobilių kompanijomis apie galimą sandorį.

Pranešama, kad „Kia“ pradėjo susisiekti su potencialiais partneriais Gruzijoje dėl darbo su „Apple“ automobiliu, „Wall Street Journal“ sako.

Tai naujausias įvykis, kai tariamai „Apple“ ir „Kia“ patronuojanti bendrovė „Hyundai“ ruošiasi susiburti į $ 3,6 mlrd statyti savaeigę elektromobilį. Pranešama, kad „Kia“ gali pagaminti iki 100 000 „Apple“ automobilių per metus.

„Apple“ gali būti pasirengusi pasirašyti 3,6 milijardo dolerių vertės sandorį su „Kia Motors“ dėl „Apple Car“ kūrimo, „Bloomberg“ praneša trečiadienį, remdamasi Korėjos naujienų kanalu DongA Ilbo.

Ataskaitoje teigiama, kad „Apple“ ir „Kia“, kuri priklauso „Hyundai“, gali pasirašyti sutartį jau vasario 17 d. Tuomet būtų siekiama „pristatyti„ Apple “automobilius 2024 m.“, O galimas tikslas - pagaminti 100 000 elektromobilių per metus. DongA Ilbo.

„Apple“ automobilis gali būti pristatytas 2025 m., O kainos požiūriu jis bus „aukščiausios klasės“, tvirtina „TF International Securities“ analitikas Ming-Chi Kuo.

Kuo nepateikia dolerio skaičiaus. Tačiau jis rašo, kad lipdukų kaina ir „Apple“ automobilių komponentų kaina bus daug didesnė nei įprastai elektromobiliui.

Pranešama, kad „Hyundai“ vadovai nesutaria, ar Pietų Korėjos automobilių gamintojas turėtų bendradarbiauti su „Apple“ kurdamas elektromobilį. Jų susirūpinimas, kuris tariamai „mažina perspektyvą“ sudaryti sandorį, matyt, kyla iš baimės, kad „Hyundai“ gali tapti tiesiog sutartiniu „Cupertino“ gamintoju.

Pranešama, kad naujoje ataskaitoje teigiama, kad „Hyundai“ „Kia Corporation“ bus atsakinga už darbą su „Apple“ įgyvendinant elektra varomą „Apple Car“ projektą.

Kaip rašo Pietų Korėjos naujienų agentūra, eDaily„Jei„ Kia “nuspręs tai padaryti,„ Apple Car “gamybos bazė bus„ Kia “gamykloje JAV.