| „Mac“ kultas

Vairuotojai visą šį dešimtmetį nesivažiuos į greitkelius savarankiškai vairuojančia „Apple“ transporto priemone.

Pranešama, kad „Apple“ atidėjo savo slapto elektromobilių projekto, kuris buvo pradėtas kurti nuo 2014 m., Pradžios datą. Ankstesni gandai teigė, kad „Project Titan“ siekia atskleisti 2019 m., Tačiau galbūt jis pasiekė greitį.

Kai kurios naujos duomenų rinkimo transporto priemonės klajoja San Fransisko gatvėmis. Jie nepažymėti, tačiau įtariama, kad jie yra „Apple“. Jie yra pakrauti jutikliais, bet kokius duomenis jie renka ir kam?

Ekspertai, su kuriais susisiekė „Mac“ kultas Pasakykite, kad paslaptingi furgonai yra naujos kartos žemėlapių transporto priemonės, galinčios užfiksuoti VR stiliaus 360 laipsnių gatvės nuotraukas. Be to, furgonai naudoja „Lidar“, kad sukurtų nepaprastai tikslius „taškinius debesis“-tai būtina sąlyga savarankiškai vairuojantiems automobiliams. Sujunkite šias dvi duomenų bazes ir sukūrėte autonominės transporto priemonės navigacijos sistemos pagrindą.

„Apple“ buvo užsiėmusi savo elektromobilių projekto kūrimu slaptose Silicio slėnio patalpose, tačiau technologija, kuri padarys ją visiškai autonomišką, gali slėptis akivaizdžiai visame San Francisco.

Važiuodamas per Auksinių vartų tiltą erelio akių stebėtojas pastebėjo, koks galėtų būti naujausias „Apple“ savarankiškai važiuojantis automobilis arba žemėlapio furgonas-transporto priemonė, aprūpinta daugiau nei bet kada anksčiau.

Šią savaitę Žurnalo „Mac“ kultas turi krovinių jūsų savaitgalio vėlavimui. Po to, kai praėjusią savaitę pranešėme apie WWDC 2016, mes turime daugiau gandų apie „iPhone 7“, įskaitant dvigubo lęšio kameros galimybę.

Atraskite naujienų pakeitimus ir dizaino pakeitimus, kuriuos „iOS 10“ suteikia „Apple Music“ ir „Apple News“ programoms. Be to, šaukiantys nuostabūs pasiūlymai „G-BOOM“ „Bluetooth“ garsiakalbyje ir galimybė gauti neribotą penkerių metų debesies saugyklą tik už 29 USD per mėnesį.

Galiausiai „CultCast“ paaiškina visus tuos „iPhone 7“ nutekėjimus!

Visa tai ir dar daug daugiau Žurnalo „Mac“ kultas, dabar nemokamai.

Štai šios savaitės populiariausios istorijos.

Su visais paskutiniais gandais, kad „Apple“ kurs elektromobilį Per artimiausius kelerius metus akivaizdu, kad Cupertino bus lyginamas su į didelė elektromobilių kompanija „Tesla Motors“.

„Tesla“ 2015 metais pardavė daugiau nei 50 000 „S“ modelio sedanų, todėl peržvelgiu keturias „Apple Car“ pamokas, kurias Timas Cookas ir Jony Ive turėtų pasimokyti iš „Tesla“.

Peržiūrėkite žemiau esantį vaizdo įrašą.

Praeis daug metų, kol pamatysime, koks paprastas ir nuostabus bus „Apple“ sukurtas automobilis, tačiau kol kas naujas buvusios „Apple“ inžinierių sukurtos techninės įrangos paleidimas yra pasirengęs mums duoti kitą geriausią dalyką.

Tai atskleidė „Pearl Automation“, autonominis automobilių technologijų startuolis, kurį įkūrė „Apple“ veteranas Bryson Gardner pirmasis produktas šiandien, padedantis jūsų nebyliam automobiliui tapti protingesniam, pridedant naują funkciją, kuri paprastai būna tik prabangoje transporto priemonių.

Nors kalbama, kad „Apple“ turi jau pradėjo prototipų kūrimą jo daug gandų keliantis „Apple“ automobilis, kaip atrodys transporto priemonė, jei ir kada ji išriedės iš „Cupertino“ produktų realizavimo laboratorijos (taip, tai tikra vieta!), dar galima spėti.

Turėdami tai omenyje, žmonės lankosi automobilių pramonės svetainėje Variklis 1 Neseniai spėliojau, kaip pasirodys „Apple“ projektas „Titan“.

Steve'as Jobsas galbūt nevaldė „Apple“, kai bendrovė pradėjo dirbti su savo pirmuoju automobiliu, tačiau vienas iš įkūrėjų ir buvęs generalinis direktorius tikrai domėjosi futuristinėmis transporto priemonėmis.

Tiesą sakant, 2010 m. Gegužės mėn. Jobsas susitiko su slapto „V-Vehicle“ prototipo kūrėjais-mažu, lengvu, dujomis varomu automobiliu, kuris buvo skirtas parduoti tik už 14 000 USD.

„IPhone“ pardavimų nuosmukis negalėjo sutrukdyti „Apple“ pakilti į trečią vietą „Fortune 500“ sąraše 2016 m. „Cupertino“ bendrovė pernai uždirbo 233,7 mlrd. JAV dolerių, padėdama aplenkti „Chevron“ ir „Berkshire Hathaway“.

„Apple“ dažnai išjuokiama „Maps“ programa gauna labai reikalingą pagalbą, nes neseniai buvo samdomas naujas darbuotojas, padėjęs išrasti palydovinės navigacijos sistemas, kurias naudoja daugybė automobilių gamintojų.

Sinisa Durekovič, programinės įrangos inžinierė, pagrindinė „Harman International“ architektė ir inžinierė Pranešama, kad „Industries“ navigacijos sistemos prisijungė prie „Apple“, ir bendrovė nepasakys, ką jis dirba ant.