Keliaukite 200 „Apple“ autonominių transporto priemonių programos darbuotojų

Paprastai „Apple“ mamai kalba apie savo savarankiškai vairuojančių automobilių programą, tačiau ji oficialiai pripažino šiek tiek restruktūrizavimo projekte. Dėl to sumažėjo darbuotojų skaičius.

Darbuotojai nebuvo atleisti, o šis žingsnis yra restruktūrizuojamas po to, kai rugpjūčio mėn. Prie programos prisijungė naujas vadovas.

Pasakė „Apple“ atstovas spaudai „Bloomberg“:

„Mes turime neįtikėtinai talentingą komandą, dirbančią prie„ Apple “autonominių sistemų ir susijusių technologijų. Kadangi komanda sutelkia savo darbą į keletą pagrindinių 2019 m. Sričių, kai kurios grupės perkeliamos į projektus kitose įmonės dalyse, kur jos rems mašinų mokymąsi ir kitas iniciatyvas „Apple“.

„Mes ir toliau manome, kad autonominėms sistemoms yra didžiulė galimybė, kad„ Apple “turi unikalių galimybių prisidėti ir kad tai yra ambicingiausias mašinų mokymosi projektas.

Pasakė neįvardyti šaltiniai „Bloomberg“ kad daugiau nei 200 darbuotojų buvo perkelti iš projekto „Titan“-šis gandas rodo „Apple“ pastangas sukurti savarankiškai vairuojančią transporto priemonę. Prieš šį pakeitimą, apie 5000 darbuotojų buvo kažkaip susiję šioje programoje, ir apie 2700 iš jų glaudžiai dirba su ja.

Nauja šluota nuvaloma švariai

Doug Field grįžo į „Apple“ vasaros pabaigoje, penkerius metus dirbęs „Tesla“, pirmiausia kaip transporto priemonių programų viceprezidentas, vėliau - inžinerijos viceprezidentas. (Anksčiau jis buvo „Apple“ Mac aparatūros inžinerijos viceprezidentas.)

Dabartinis „Field“ titulas yra „SpecialProjects Group“ viceprezidentas, tačiau konkrečiai jis dirba su Bobu Mansfieldu ir vadovauja projektui „Titan“. Pranešama, kad „Apple“ pastarąjį darbuotojų mažinimą šioje srityje laiko įprasta naujo valdymo įvedimo pasekme.

Visa tai tarnauja kaip patvirtinimas ankstesnę ataskaitą kad „Apple“ atmetė darbdavius ​​nuo šio projekto, nors sumažinimas yra mažesnis, nei kai kurie bijojo.