| „Mac“ kultas

Iš pirmo žvilgsnio „iPhone Activity“ programa atrodo gana paprasta. Iš esmės tai tik kalendorius, skirtas kasdieniams veiklos žiedams sekti. Bet jei žinote, kur ieškoti, rasite stebėtinai daug profesionalių funkcijų, palaidotų po šia slidžia, paprasta sąsaja.

Taigi peržiūrėkite mūsų 10 geriausių „iPhone Activity“ programos patarimų ir atraskite būtiną statistiką, kuri padės pakelti jūsų kūno rengybą į kitą lygį.

„Apple“ žemėlapiai dabar gali padėti rasti sveikesnį ir ekologiškesnį važiavimą. Nauja partnerystė su „Ito World“ leidžia rasti dviračių dalijimosi stočių daugiau nei 175 miestuose iš 36 šalių. Paprasta paieška „bendrinimas dviračiu“ dabar.

Kai važiuojate dviračiu, turite būti kuo matomesnis, ypač naktį. Pamatyti. „Sense ACE“ yra dviračių žibintas, kuriame naudojamas dirbtinis intelektas, kuris reaguoja į kiekvieną jūsų kelionės momentą, todėl važiavimas dviračiu yra saugesnis ir paprastesnis.

Šviesa pagerina matomumą, kai to labiausiai reikia, ir užtikrina, kad būsite matomi kelyje. Jis taip pat prijungiamas prie jūsų išmaniojo telefono, kad būtų teikiami tokie įspėjimai apie vagystes ir dviračių sporto statistika.

„IPad Pro“ ir „Apple Pencil“ visiškai pakeitė dviračių drabužių kompanijos „Rapha“ dizainą.

Naujame trumpame filme „Apple“ eina užkulisiuose su Rapha dizaino vadovu Alexu Valdmanu viskas nuo jo požiūrio į dizainą, kūrybinį procesą ir kaip jis naudoja „iPad Pro“ darbui atlikti.

Galite įkrauti savo išmanųjį telefoną važiuodami dviračiu ar bėgdami su priedu, kuris taip pat skirtas išlaikyti jūsų gyvenimą kelyje.

Skamba daug ko prašyti akumuliatoriaus, tačiau „BSEEN“ „Boost Pack“ tai daro gana paprasta.

„Boost“ yra diržų paketas su LED šviesos skydeliu, kuris lieka šviečiantis arba mirksi. Jame taip pat yra jūsų išmanusis telefonas ir lengva 4000 mAH įkraunama kelioninė baterija, kad telefonas būtų įkrautas.

Šis „Red Bull“ remiamas Tailerio Fernengelio, būsimos BMX žvaigždės filmas, smulkinantis per šiurpą Post-apokaliptinės Detroito „Silverdome“ stadiono liekanos yra nuostabios žiūrėti ir tuo pačiu skaudžios laikas.

Stadionas taip pat atstovauja žiauriai išreikštu pasakojimu.

„Prisimenu tai kaip vakar“, - sakoma. „Šviežių dažų kvapas. Stendai perpildyti; Koliziejus šiuolaikiniam amžiui. Prieš keturiasdešimt metų aš stojau už Detroitą “.

Patikrinkite tai žemiau.

SAN FRANCISCO - Kartais net puiki idėja iš pradžių griūva. Paimkite „Pump-Hub“, savaime pripučiamą dviračių padangų gizmo. Jis vyko riedant prekybos parodose ir sulaukė daug geros spaudos, kol 2008 m. Finansų krizė nepabūgo projekto.

Dabar jo kūrėjas, inžinierius Kevinas Manningas grįžta į vėžes su nauja komanda ir planuoja išplėsti savo pradinę idėją-automatinę, reguliuojamą padangų pripūtimo sistemą, esančią dviračio stebulėje ratas.

Dviratininkams,. Siurblys-stebulė reiškia nepamiršti patikrinti slėgio padangose ​​ar supakuoti siurblį, nesikuklinti su vožtuvu ir tada lenktyniaukite, kad uždėtumėte dangtelį, kol oras šnypščia ir jūsų skaudančios rankos turi prasidėti iš naujo vėl. Važiuojant padangose ​​pripučiamas reikiamas slėgis, todėl sklinda švelnus spragtelėjęs garsas kalbėjo kortas nuo vaikystės dienų. Kai padanga pasiekia nustatytą slėgį, plazdantys garsai sustoja. Jei gausite butą, tiesiog pakelkite dviratį ir sukite ratą, kol slėgis atsistatys.

„Panašu, kad naudotis„ Macintosh “yra lengviau nei naudojant komandinės eilutės sąsają“,-sako Manningas, apversdamas „Gunnar“ dviratį aukštyn kojomis ant „Embarcadero“, kad parodytų man kaip veikia „Pump-Hub“. Jei pridursite visas jo išradimo technologijas, jis priduria, kad pagrindinis pranašumas iš esmės yra „lengviau“.

Niekas, išskyrus tikrus, nuoširdžius Dievui dviračių pasiuntinius, neturėjo įgaliojimų naudotis „Timbuk2“ pasiuntinuku. Jei būtumėte geležinis, sunkus dėklas, gyvenantis dviračiu, tikriausiai būtumėte pelnęs teisę; nors galbūt vis tiek buvote atsidūręs praskiesto pasiuntinio pasibjaurėjimo taikiniu.

Tai buvo vyraujanti atmosfera prieš 15 metų, kai nusipirkau pirmąjį „Timbuk2“ krepšį, „Bolo“ (tada kiekvienas dydis turėjo pavadinimą; „Bolo“ buvo didelė versija). Nesuklyskite, tai buvo Pasiuntinių krepšiai: paprastos, didelės apimties, praktiškai nesunaikinamos juodosios skylės, galinčios praryti nepaprastai daug nepatogių matmenų rezultatų, specialiai stabilizuotų naudoti tik dviračiu. Vieninteliai nemalonūs linktelėjimai į pilietiškumą buvo pora kišenių, pasėtų ant krepšio išorės ir neprivaloma paminkštintas pečių diržas.

Be kelių smulkių pakeitimų, taip ir liko. Kaip coelacanth, Klasikinis „Messenger“ išliko gyva fosilija, nepakitusi, o kitos Timbuk2 rūšys išsivystė ir sukurta aplinkui. Iki dabar.

LAS VEGAS-o ne išeiti su kasdieniškesniu nešiojamu kūno rengybos treniruokliu, kaip visi (ir mes turime omenyje Visi) Kitas, Wahoo laikėsi savo sportinių šaknų ir pasirinko rimtesnį kelią, kaip patobulinti širdies ritmo monitoriaus dirželį ir lydimą mokymo programinę įrangą, kurią bendrovė pristatė prieš kelerius metus.

Tiesą sakant, „Wahoo“ sukūrė tris naujas savo versijas „Bluetooth“ HR dirželis. Bendrovė netgi bandė pertvarkyti sportininkų mąstymą apie treniruotes nauju „sudeginti ar sprogti“ metodu „Wahoo iOS“ programa.

LAS VEGAS - Prisiminkite Hammerhead? Tai įrenginys, kuris pritvirtinamas prie jūsų dviračio, susiejamas su jūsų telefono GPS per „Bluetooth“ ir nukreipia jus iš anksto pasirinktu maršrutu, mirksėdamas kairėn arba dešinėn, kai reikia pasukti.

SchwinnNaujasis „CycleNav“ veikia geriau. Kaip ir „Hammerhead“, jis pritvirtinamas prie jūsų dviračio (per greitą atleidimą) ir mirksi LED lempute, įspėjančia apie artėjantį posūkį. Bet taip pat kalba balsu valdoma nuosekli navigacija per garsiakalbį, kaip ir jūsų „iPhone“.