Naujasis „Parrot“ dronas nori konkuruoti su „Mavic Air“

Bepiločių orlaivių gamintojas „Parrot“ atrodo, kad pagaliau galėjo surinkti gana gerą droną, kuris galėtų konkuruoti su populiariuoju DJI „Mavic Air“ kvadrocopteriu.

„Parrot“ šį rytą pristatė naują 700 USD kainuojantį droną, pavadintą „Anafi“. Pavadinimas nėra vienintelis dalykas, kuris yra šiek tiek keistas dėl super nešiojamojo bepiločio orlaivio, tačiau jame yra gana įdomių funkcijų, net DJI negali prilygti.

Anafri pasiruošęs varžytis su „Mavic Air“

Kaip „Mavic Air“, „Anafi“ yra sulankstomas dronas, kuris telpa į mažą nešiojimo dėklą, kurį galite mesti į krepšį. Bendras drono pėdsakas sulankstytas atrodo šiek tiek didesnis nei „Mavic Air“, tačiau jis yra plonesnis. Skrydis yra geresnis su viena baterija, suteikiančia jums 25 minučių eterio laiko, palyginti su maždaug 18–20 „Mavic Air“ (remiantis mano skrydžio patirtimi).

Ten, kur Anafi tikrai spindi, yra jo fotoaparatas. Naudodamas 180 laipsnių pakreipiamą kardaną, „Anafi“ gali užfiksuoti tikrai unikalius kampus. Galite šaudyti 90 laipsnių virš drono iki 90 laipsnių virš drono. Tai reiškia, kad galite skristi po kuo nors ir vis tiek užfiksuoti jį fotografuojant. „Mavic Air“ gali šaudyti tik 45 laipsniais aukštyn (dangaus lygyje) iki 90 laipsnių žemiau.

Fotografavimui naudoju „Mavic Air“ vaizdo įrašai, šokinėjantys nuo uolos, todėl aš verdau dėl unikalių kampų, kuriuos galėčiau gauti, kai kas nors siunčia trigubą stiprintuvą iš virš drono, o vis dar prikalęs nusileidimą 80 pėdų žemiau.

„Gimnastika“ yra ne tik geresnė už „Mavic Air“, bet ir „Anafi“ turi šiek tiek didesnį vaizdo jutiklį. Jis naudoja 1/2,4 colio 21 MP CMOS „Sony“ jutiklį, kad fotografuotų 21 MP kadrus („Mavic Air“ fotografuoja tik 12 MP) ir 4K vaizdo įrašus 100 Mb/s greičiu. „Parrot“ taip pat gali pasigirti „Anafi“ 2,7 karto be nuostolių skaitmeniniu priartinimu, kuris padeda priartėti prie objektų nepakenkiant vaizdo kokybei ar fotografuojamo asmens saugumui.

„Anafi“ taip pat turi daugybę išmaniųjų skrydžio režimų ir keturis iš anksto užprogramuotus kino kadrus, kad būtų lengviau užfiksuoti nuostabų turinį. Anksčiau išbandžiau kelis „Parrot“ bepiločius orlaivius ir jie visi atrodė kaip pigūs žaislai, o ne fotografavimo įrankiai. Panašu, kad su „Anafi“ bendrovė pagaliau ją prikalė.

Žinoma, prieš nustatydami, ar tikrai verta išstumti „Mavic Air“, turėsime pamatyti Anafi veikiantį. Išankstiniai užsakymai atidaryti šiandien vienetai išsiunčiami liepos 2 d.