„GIGAOM ROADMAP“, SAN FRANCISCO - Dar 2000 metais niekas nenorėjo pirkti „Apple“ produktų. Steve'as Jobsas suprato, kad potencialūs klientai turi pamatyti „Apple“ pasiūlymus ir žaisti su jais, kol jie gali būti įtikinti juos pirkti. Taigi jis pradėjo mažmeninės prekybos parduotuvių tinklą prekybos centruose visoje šalyje. Tai buvo rizikinga, tačiau tai atsipirko.
Dabar „Tesla“, elektromobilių gamintoja, vadovaujama Elono Musko, bando padaryti tą patį. Vietoj tradicinės atstovybės „Tesla“ tiesia prekybos centrų automobilių salonų grandinę.
Norėdami sukurti grandinę, „Tesla“ pasinaudojo George'u Blankenshipu, buvusiu „Apple“ nekilnojamojo turto viceprezidentu, kuris padėjo sukurti itin sėkmingą Steve'o Jobso grandinę.
Kalbėdamas popietės sesijoje, „Blankenship“ teigė, kad prekybos centrų atstovybės pirkėjams pasirodo nenugalimos:
„Jie ateina, nes ten yra automobilis, - sakė jis„ Roadmap “konferencijos scenoje, - ir tada mes juos gavome.
Iki šiol „Tesla“ atidarė 17 salonų 10 valstijų. „Blankenship“ teigė, kad „Tesla“ bando iš naujo įsivaizduoti, kaip vartotojai perka automobilius, kaip ir „Apple“ su kompiuteriais. Vietoj tradicinės atstovybės miesto pakraštyje „Tesla“ savo revoliucinius automobilius pristato į stilingus, į vartotojus orientuotus salonus.
Be netradicinės vietos, „Tesla“ imasi kitų „Apple“ užuominų.
„Tesla“ parduotuvėse yra didelės stiklo parduotuvės, todėl parduotuvės atidaromos ir kviečia. Juose dirba patyrę, žemo lygio ekspertai, kurie atsako į klausimus, o ne parduoda.
Ir, žinoma, yra patys automobiliai.
„Jie neįsivaizduoja, kad tai elektrinis“, - „Blankenship“ sakė „Roadmap“ auditorijai. „Jie spragina (priekinę bagažinę) ir ten nieko nėra. Jie išeina besišypsantys, o paskui nori tą patį padaryti su savo draugais, todėl atveda juos “.